一种道路桥梁施工辅助装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及道路桥梁施工技术领域，且公开了一种道路桥梁施工辅助装置，该道路桥梁施工辅助装置，包括底座，所述底座的内部固定连接有转动组件，所述转动组件的表面固定连接有固定柱，所述固定柱的表面开设有螺孔，所述螺孔的内部螺纹连接有螺栓，所述固定柱的内部滑动连接有滑动柱，所述滑动柱的一端固定连接有A伺服电机，所述A伺服电机的输出端花键连接有传动杆，通过A伺服电机的设置，人员在使用时，接通A伺服电机的外部电源，使得A伺服电机带动传动杆进行转动，使得转动杆进行转动，进而使得转动杆一端的A齿轮带动B齿轮进行转动，继而使得支撑杆进行折叠收缩，从而起到折叠的作用，方便人员进行适用，提高了工作效率。提高了工作效率。提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁施工辅助装置


[0001]本技术涉及道路桥梁施工
，具体为一种道路桥梁施工辅助装置。

技术介绍

[0002]BIM既建筑信息模型，建筑信息模型是建筑学、工程学及土木工程的新工具。建筑信息模型或建筑资讯模型一词由Autodesk所创的。它是来形容那些以三维图形为主、物件导向、建筑学有关的电脑辅助设计，BIM(技术是Autodesk公司在2002年率先提出，已经在全球范围内得到业界的广泛认可，它可以帮助实现建筑信息的集成，从建筑的设计、施工、运行直至建筑全寿命周期的终结，各种信息始终整合于一个三维模型信息数据库中，设计团队、施工单位、设施运营部门和业主等各方人员可以基于BIM进行协同工作，有效提高工作效率、节省资源、降低成本、以实现可持续发展，现有的BIM模型建造中，需要工程师对现在进行拍摄测绘，这样人为操作会存在一定的误差，影响道路桥梁建筑主体施工质量。
[0003]目前，市面上的道路桥梁施工辅助装置具有以下缺点：
[0004]1、不易于人员对设备方向进行调整，结构较为固定，使得人员需要多角度进行工作时，使用范围本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁施工辅助装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的内部固定连接有转动组件(2)，所述转动组件(2)的表面固定连接有固定柱(3)，所述固定柱(3)的表面开设有螺孔，所述螺孔的内部螺纹连接有螺栓(4)，所述固定柱(3)的内部滑动连接有滑动柱(5)，所述滑动柱(5)的一端固定连接有A伺服电机(6)，所述A伺服电机(6)的输出端花键连接有传动杆(7)，所述传动杆(7)的一端固定连接有转动杆(8)，所述转动杆(8)一端的内部转动连接有A齿轮(9)，所述A齿轮(9)啮合连接有B齿轮(10)，所述B齿轮(10)的表面转动连接有支撑杆(11)，所述支撑杆(11)的一端固定连接有吊钩组件(12)，所述滑动柱(5)的中部固定连接有连接杆(13)，所述连接杆(13)的一端转动连接有三角支架(14)。2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工辅助装置，其特征在于：所述转动组件(2)包括B伺服电机(201)，B传动杆(202)和C齿轮(203)，所述B伺服电机(201)的输出端花键连接有B传动杆(20...

【专利技术属性】
技术研发人员：李亮，
申请(专利权)人：李亮，
类型：新型
国别省市：