新型的反作用杆橡塑接头制造技术

本实用新型专利技术公开了新型的反作用杆橡塑接头，包括球型销轴、设备外壳、缓冲圈、填充式缓冲层、排气孔、活动仓、橡塑防护构件、可拆卸连接板、减震板、阻尼器和减震弹簧，所述设备外壳设于球型销轴上，所述缓冲圈设于球型销轴上，所述填充式缓冲层设于缓冲圈上，所述排气孔设于设备外壳上，所述活动仓设于设备外壳上。本实用新型专利技术属于汽车零部件技术领域，具体是新型的反作用杆橡塑接头，有效的解决了目前市场上反作用杆橡塑接头结构较为简单，可拆卸性较差，不能分别拆卸更换，增加了更换维护的成本，缺少减震和缓冲功能的问题，实现了方便进行拆卸和安装易变形部分，降低维护的成本，实现减震功能，提高设备使用寿命。提高设备使用寿命。提高设备使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
新型的反作用杆橡塑接头


[0001]本技术属于汽车零部件
，具体是指新型的反作用杆橡塑接头。

技术介绍

[0002]由于汽车载重量大、路面情况恶劣造成反作用杆总成使用寿命短，反作用杆接头总成容易产生损坏。通常载重卡车行驶的路况比较恶劣，载重量也比较大。反作用杆带橡胶接头总成的橡胶接头总成受力及变形都比较大，缺少相应的减震缓冲能力，并且经常受力部分结构容易受损，致使橡胶接头总成整体损坏影响使用，造成反作用杆带橡胶接头总成失效，若不能分别拆卸更换，导致更换成本较高，以及无法满足汽车对其使用寿命和性能的要求，提出新型的反作用杆橡塑接头。

技术实现思路

[0003]针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提出了新型的反作用杆橡塑接头，有效的解决了目前市场上反作用杆橡塑接头结构较为简单，可拆卸性较差，不能分别拆卸更换，增加了更换维护的成本，缺少减震和缓冲功能的问题，实现了方便进行拆卸和安装易变形部分，降低维护的成本，实现减震功能，提高设备使用寿命。
[0004]本技术采取的技术方案如下：本技术提出的新型的反作用杆橡塑接头，包括球型销轴、设备外壳、缓冲圈、填充式缓冲层、排气孔、活动仓、橡塑防护构件、可拆卸连接板、减震板、阻尼器和减震弹簧，所述设备外壳设于球型销轴上，所述缓冲圈设于球型销轴上，所述填充式缓冲层设于缓冲圈上，所述排气孔设于设备外壳上，所述活动仓设于设备外壳上，所述橡塑防护构件滑动设于活动仓上，所述可拆卸连接板设于橡塑防护构件上，所述减震板设于填充式缓冲层上，所述阻尼器设于减震板上，所述减震弹簧设于阻尼器上。
[0005]进一步地，所述球型销轴设于设备外壳与缓冲圈之间，所述填充式缓冲层设于减震板与缓冲圈之间，所述设备外壳设于排气孔与活动仓之间，所述橡塑防护构件设于活动仓与可拆卸连接板之间，所述阻尼器设于减震弹簧与减震板之间。
[0006]更好的，所述阻尼器与减震板呈垂直设置，所述阻尼器与可拆卸连接板呈垂直设置。
[0007]作为优选的，所述橡塑防护构件与减震板呈平行设置。
[0008]为了顺利的实现缓冲的功能，所述橡塑防护构件设有两组，所述阻尼器设有若干组，所述排气孔设有若干组。
[0009]采用上述结构本技术取得的有益效果如下：本技术提出的新型的反作用杆橡塑接头，有效的解决了目前市场上反作用杆橡塑接头结构较为简单，可拆卸性较差，不能分别拆卸更换，增加了更换维护的成本，缺少减震和缓冲功能的问题，实现了方便进行拆卸和安装易变形部分，降低维护的成本，实现减震功能，提高设备使用寿命。
附图说明
[0010]图1为本技术提出的新型的反作用杆橡塑接头的内部结构示意图；
[0011]图2为本技术提出的新型的反作用杆橡塑接头的主视图。
[0012]其中，1、球型销轴，2、设备外壳，3、缓冲圈，4、填充式缓冲层，5、排气孔，6、活动仓，7、橡塑防护构件，8、可拆卸连接板，9、减震板，10、阻尼器，11、减震弹簧。
[0013]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。
具体实施方式
[0014]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0015]如图1和图2所示，本技术提出的新型的反作用杆橡塑接头，包括球型销轴1、设备外壳2、缓冲圈3、填充式缓冲层4、排气孔5、活动仓6、橡塑防护构件7、可拆卸连接板8、减震板9、阻尼器10和减震弹簧11，设备外壳2设于球型销轴1上，缓冲圈3设于球型销轴1上，填充式缓冲层4设于缓冲圈3上，排气孔5设于设备外壳2上，活动仓6设于设备外壳2上，橡塑防护构件7滑动设于活动仓6上，可拆卸连接板8设于橡塑防护构件7上，减震板9设于填充式缓冲层4上，阻尼器10设于减震板9上，减震弹簧11设于阻尼器10上。
[0016]球型销轴1设于设备外壳2与缓冲圈3之间，填充式缓冲层4设于减震板9与缓冲圈3之间，设备外壳2设于排气孔5与活动仓6之间，橡塑防护构件7设于活动仓6与可拆卸连接板8之间，阻尼器10设于减震弹簧11与减震板9之间。
[0017]阻尼器10与减震板9呈垂直设置，阻尼器10与可拆卸连接板8呈垂直设置。
[0018]橡塑防护构件7与减震板9呈平行设置。
[0019]橡塑防护构件7设有两组，阻尼器10设有若干组，排气孔5设有若干组。
[0020]具体使用时，用户将本装置安装在反作用杆上，在正常使用时会受到传导产生的力量，造成震动和碰撞，橡塑防护构件7处于容易碰撞的部位，在接受碰撞后，缓冲减弱力量，并在活动仓6内伸缩滑动，碰触阻尼器10配合减震弹簧11进行减震缓冲，余力推动减震板9，挤压填充式缓冲层4进行卸力，排气孔5可以帮助排出挤压后的空气，使内部压力平衡，实现整个缓冲减震的作用，提高橡塑防护构件7的耐久和使用寿命；设备长时间使用变形后，将可拆卸连接板8进行拆卸打开，可对内部阻尼器10和减震弹簧11进行维护安装，也可将橡塑防护构件7进行更换，易于拆卸，降低整体拆卸更换成本，以上便是整个新型的反作用杆橡塑接头的使用流程。
[0021]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0022]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
[0023]以上对本技术及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本技术的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本技术创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本技术的保护范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.新型的反作用杆橡塑接头，其特征在于：包括球型销轴、设备外壳、缓冲圈、填充式缓冲层、排气孔、活动仓、橡塑防护构件、可拆卸连接板、减震板、阻尼器和减震弹簧，所述设备外壳设于球型销轴上，所述缓冲圈设于球型销轴上，所述填充式缓冲层设于缓冲圈上，所述排气孔设于设备外壳上，所述活动仓设于设备外壳上，所述橡塑防护构件滑动设于活动仓上，所述可拆卸连接板设于橡塑防护构件上，所述减震板设于填充式缓冲层上，所述阻尼器设于减震板上，所述减震弹簧设于阻尼器上。2.根据权利要求1所述的新型的反作用杆橡塑接头，其特征在于：所述球型销轴设于设备外壳与缓冲...

【专利技术属性】
技术研发人员：王凯，
申请(专利权)人：王凯，
类型：新型
国别省市：