本实用新型专利技术的目的在于提供一种适用于医疗电动代步车的挡泥板组件，包含挡泥板主壳体与挡泥板固定件，挡泥板主壳体包含挡泥板和安装板，安装板与挡泥板固定件连接后共同形成一个限位腔。安装该挡泥板组件时，只需将连接件插入限位腔中即可，在弹性压片提供的压力下，连接件被压合在限位腔中，位置固定，此时即完成挡泥板组件的安装。拆卸挡泥板组件时，此时只需向外抽拉连接件就能容易的将连接件拉出限位腔，使得挡泥板组件脱离车体，完成挡泥板的拆卸。该挡泥板组件安装及拆卸方便，挡泥板易拆卸，方便清洗或更换。方便清洗或更换。方便清洗或更换。
【技术实现步骤摘要】
一种适用于医疗电动代步车的挡泥板组件
[0001]本技术涉及医疗电动代步车挡泥板
，具体涉及一种适用于医疗电动代步车的挡泥板组件。
技术介绍
[0002]近年来，在医疗体系中，电动代步车的出现大大方便了病人群体和身体具有缺陷的群体的出行。电动代步车包含车体与车轮，车体连接有挡泥板，挡泥板用于阻隔车轮带起的雨水或泥泞物。公开号为CN213252754U的中国专利文件公开了一种挡泥板及具有挡泥板的代步车，挡泥板包含刚性板、主体及连接两者的连接件，主体用于阻挡泥水，刚性板提升了挡泥板的整体强度和使用寿命。主体包含第一板体，第一板体安装在车架和车轮之间，第一板体与车架通过螺栓或螺钉等固定件连接。该挡泥板的强度好，不易破损，但在实际使用中存在以下缺陷：第一板体位于车轮与车架之间并通过固定件与车架连接，而车轮与车架之间的间距通常较小，不易拆装固定件，因此第一板体即挡泥板积污或破损后无法方便的拆装。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种适用于医疗电动代步车的挡泥板组件，该挡泥板组件安装及拆卸方便，挡泥板易拆卸，方便清洗或更换。
[0004]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案实现的：
[0005]一种适用于医疗电动代步车的挡泥板组件，包含挡泥板主壳体与挡泥板固定件；所述挡泥板主壳体包含用于遮挡泥水的挡泥板及与所述挡泥板连接的安装板，所述挡泥板固定件安装在所述安装板上，并与所述安装板形成一个供车体上的连接件嵌入的限位腔；所述挡泥板固定件包含与所述安装板连接的安装座及一端与所述安装座连接、另一端相对所述安装座活动的弹性压片；所述弹性压片伸入到所述限位腔中，从而能够压合在嵌入到所述限位腔中的连接件上，将所述连接件夹持固定在其与所述安装板之间。
[0006]由此，连接件可为车体上的车架结构，如支架片、板等结构。挡泥板主壳体中的挡泥板主要用于遮挡溅起的泥水，挡泥板固定件起到辅助安装挡泥板主壳体的作用。挡泥板主壳体的安装板与挡泥板固定件连接后共同形成一个限位腔。安装该挡泥板组件时，只需将连接件插入限位腔中即可，在弹性压片提供的压力下，连接件被压合在限位腔中，位置固定，此时即完成挡泥板组件的安装。
[0007]由于弹性压片一端为活动端，能够相对安装座移动，因此在拆卸挡泥板组件时，可通过移动弹性压片的活动端，使弹性压片的活动端朝向远离连接件的方向移动，增大弹性压片与连接件之间的间距，使其不再与连接件抵接。连接件受到的压力减小后，只需向外抽拉连接件就能容易的将连接件拉出限位腔，使得挡泥板组件脱离车体，完成挡泥板的拆卸。在本案中，挡泥板组件的安装及拆卸均能通过简单的插拔实现，无需在车轮与车架狭小的间隙内安装螺母、螺钉等其他固定件，挡泥板的拆装方便。
[0008]作为本技术的优选，所述安装板上设有多个定位凸台，所述安装座上设有多个与所述定位凸台适配的、将所述定位凸台限位在内的柱形孔。
[0009]由此，安装板与挡泥板固定件需要形成一个限位腔，因此两者安装时需要找准位置，两者对齐后再连接才能共同形成限位腔。在本案中，安装板上设有多个定位凸台，安装座上设有多个与定位凸台适配的柱形孔。各个柱形孔将安装板上对应的定位凸台限位在内后，起到了定位的作用，使得安装板能够与挡泥板固定件方便的对齐。
[0010]作为本技术的优选，所述柱形孔中设有抵接台，所述定位凸台包含螺纹孔；螺栓一端穿过柱形孔与抵接台后固定在所述定位凸台的螺纹孔中，所述抵接台被夹持固定在螺栓与定位凸台之间。
[0011]由此，柱形孔中设有抵接台，螺栓一端穿过柱形孔与抵接台并固定在螺纹孔内，另一端将抵接台夹持固定在其与定位凸台之间，以起到固定连接安装板与挡泥板固定件的作用。螺栓与螺纹孔为可拆卸的连接，因此，安装板与挡泥板固定件也为可拆卸的连接，当挡泥板主壳体或挡泥板固定件其中的一个损坏时，只需更换破损的即可，无需全部更换，节省维修成本。另外，螺栓位于柱形孔与定位凸台内，不易与其他部件碰触，能够防止螺栓脱落。
[0012]作为本技术的优选，所述安装板上设有对应于所述弹性压片的穿插通孔。
[0013]由此，车轮将挡泥板固定件遮盖在内，当需要取下挡泥板组件时，手较难直接接触到弹性压片，因此较难将弹性压片拉起使其松开连接件。在本案中，在安装板对应的地方开设有穿插通孔，拆卸件如棒杆穿过穿插通孔后，与弹性压片抵接并将其顶起，使所述弹性压片朝向远离安装板的方向移动以松开所述连接件，取出挡泥板组件。
[0014]作为本技术的优选，所述安装座包含朝向所述限位腔凸起的抵接块，所述抵接块用于与嵌入到所述限位腔中的连接件抵接。
[0015]由此，安装座包含朝向限位腔凸起的抵接块，抵接块用于与连接件抵接以起到固定连接件的作用，抵接块在弹性压片的基础上再对连接件施加压合力，进一步将连接件固定在限位腔中。
[0016]作为本技术的优选，所述安装座与所述弹性压片的连接处设有用于加强两者连接强度的补强筋。
[0017]由此，由于弹性压片需要相对安装座活动，两者连接处易变形破损，因此连接处需要进行加固。在本案中，通过在两者的连接处加设补强筋增加强度。
[0018]作为本技术的优选，挡泥板主壳体还包含与挡泥板及安装板连接的、用于加强两者连接强度的加强筋。
[0019]作为本技术的优选，所述定位凸台侧面安装有两个与所述安装板的加固支撑片。
[0020]由此，代步车在行驶的过程中易产生振颤，使柱形孔与定位凸台之间产生相对震动，易使定位凸台破损。在本案中，在每个定位凸台侧面安装有两个与安装板连接的加固支撑片，形成支撑结构，以起到加固定位凸台的作用。
[0021]作为本技术的优选，所述安装座包含与所述安装板抵接、将所述柱形孔与所述定位凸台包覆在内的密封板。
[0022]由此，密封板将柱形孔与定位凸台包覆在内后，可有效地防止泥水溅污，便于后期清洁。
[0023]综上所述，本技术具有如下有益效果：
[0024]1、挡泥板组件的安装及拆卸均能通过简单的插拔实现，无需在车轮与车架狭小的间隙内安装螺母、螺钉等其他固定件，挡泥板的拆装方便。
[0025]2、挡泥板主壳体的安装板上开设有穿插通孔，拆卸穿过穿插通孔后与弹性压片抵接并将其顶起，从而能够顺利取出挡泥板组件。
[0026]3、挡泥板主壳体的安装板与安装座可拆卸的连接，其中的一个损坏时，只需更换破损的即可，无需全部更换，节省维修成本。
[0027]4、定位孔将定位凸台限位在内后，起到了定位的作用，使得挡泥板主壳体能够与挡泥板固定件方便的对齐。
[0028]附图说明：
[0029]图1是实施例1的示意图；
[0030]图2是挡泥板主壳体与挡泥板固定件的示意图；
[0031]图3是挡泥板固定件的示意图；
[0032]图4是挡泥板主壳体的示意图。
[0033]图中：
[0034]1、挡泥板主壳体，11、穿插通孔本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种适用于医疗电动代步车的挡泥板组件，其特征在于，包含挡泥板主壳体（1）与挡泥板固定件（2）；所述挡泥板主壳体（1）包含用于遮挡泥水的挡泥板（12）及与所述挡泥板（12）连接的安装板（13），所述挡泥板固定件（2）安装在所述安装板（13）上，并与所述安装板（13）形成一个供车体上的连接件（3）嵌入的限位腔（4）；所述挡泥板固定件（2）包含与所述安装板（13）连接的安装座（21）及一端与所述安装座（21）连接、另一端相对所述安装座（21）活动的弹性压片（22）；所述弹性压片（22）伸入到所述限位腔（4）中，从而能够压合在嵌入到所述限位腔（4）中的连接件（3）上，将所述连接件（3）夹持固定在其与所述安装板（13）之间。2.根据权利要求1所述的一种适用于医疗电动代步车的挡泥板组件，其特征在于，所述安装板（13）上设有多个定位凸台（5），所述安装座（21）上设有多个与所述定位凸台（5）适配的、将所述定位凸台（5）限位在内的柱形孔（23）。3.根据权利要求2所述的一种适用于医疗电动代步车的挡泥板组件，其特征在于，所述柱形孔（23）中设有抵接台（24），所述定位凸台（5）包含螺纹孔；螺栓一端穿过柱形孔（23）与抵接台（24）后固定在所述定位凸台（5）的螺纹孔中，所述抵接台（24...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯辰臣，沈国斌，梅继勋，沈国斌，
申请(专利权)人：湖州康德医疗器械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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