太阳能路灯电池板自动转向机构制造技术

技术编号:36241433 阅读:10 留言:0更新日期:2023-01-04 12:54
本实用新型专利技术公开了太阳能路灯电池板自动转向机构,包括路灯柱,路灯柱外侧壁设有安装块,位于安装块底端的路灯柱设有限位机构,安装块底端设有多个照明灯,安装块开设有安装槽,路灯柱一侧设有承载板,承载板上端设有蓄电池,路灯柱上端转动连接有定位轴,定位轴外侧壁设有驱动机构,定位轴上端设有搭设板,搭设板上端一侧设有定位板,定位板一侧转动连接有调节板,调节板上设有多个太阳能面板。本实用新型专利技术通过各个部件之间的相互配合,不仅可使太阳能面板自主的朝不同方向和角度进行转动调节,有效的吸收太阳光,还可在转动的过程中,对太阳能面板上的灰尘进行清理,避免了人们手动清理的风险,提高了吸收太阳光的效率。提高了吸收太阳光的效率。提高了吸收太阳光的效率。

【技术实现步骤摘要】
太阳能路灯电池板自动转向机构


[0001]本技术涉及太阳能路灯领域,尤其涉及太阳能路灯电池板自动转向机构。

技术介绍

[0002]太阳能是二十一世纪最重要的新能源,它不仅源源不断,还清洁无污染。利用太阳能发电具有诸多其他常规能源所不具备的优点。现如今,利用太阳能供电的太阳能路灯也越来越普及,其主要是利用太阳能电池板为蓄电池蓄电,再为路灯提供电能。
[0003]但现有的太阳能路灯电池板在使用时有以下缺点:1、现有的太阳能路灯电池板在使用时,不能实现自主转向,无法有效的使太阳能电池板吸收太阳光的照射,从而会影响路灯的正常使用。2、现有的太阳能路灯电池板通常都是安装在户外高空,在长时间的使用后,其表明会粘附大量的灰尘,不仅会降低太阳能路灯电池板的清洁度,还会影响太阳能路灯电池板吸收太阳光的效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的太阳能路灯电池板自动转向机构。
[0005]为了解决现有技术存在的问题,本技术采用了如下技术方案:
[0006]太阳能路灯电池板自动转向机构,包括路灯柱,所述路灯柱外侧壁设有安装块,位于安装块底端的所述路灯柱设有限位机构,所述安装块底端设有多个照明灯,所述安装块开设有安装槽,所述路灯柱一侧设有承载板,所述承载板上端设有蓄电池,所述路灯柱上端转动连接有定位轴,所述定位轴外侧壁设有驱动机构,所述定位轴上端设有搭设板,所述搭设板上端一侧设有定位板,所述定位板一侧转动连接有调节板,所述调节板上设有多个太阳能面板,所述调节板底端一侧设有升降机构,所述调节板上端一侧设有清灰机构。
[0007]优选地,所述限位机构包括套设在路灯柱外侧壁上的限位环,所述限位环外侧壁设有多个固定螺栓,多个所述固定螺栓端部均贯穿限位环侧壁,并延伸至路灯柱内。
[0008]优选地,所述驱动机构包括设置在路灯柱一侧的限位板,所述限位板设有电机,所述电机的输出端设有驱动轮,所述定位轴外侧壁设有与驱动轮相匹配的定位轮,所述驱动轮与定位轮啮合连接。
[0009]优选地,所述搭设板外侧壁设有卡接环,所述安装槽上端开设有与卡接环相匹配的卡接槽,所述卡接环位于卡接槽内,并与卡接槽侧壁滑动连接。
[0010]优选地,所述升降机构包括设置在搭设板上端的气缸,所述气缸的输出端设有抵触块,所述抵触块上端呈圆弧状设置,位于抵触块上端的所述调节板底端开设有与抵触块相匹配的抵触槽,所述抵触块端部位于抵触槽内,并与抵触槽侧壁滑动连接。
[0011]优选地,所述清灰机构包括转动连接在调节板上端一侧的清理板,所述清理板底端抵在调节板和太阳能面板上端,所述清理板端部设有固定销,所述安装块一侧设有调节杆,所述固定销端部与调节杆一侧均呈圆弧状设置。
[0012]优选地,所述清理板端部开设有滑动槽,所述固定销一端位于滑动槽内,并与滑动槽侧壁滑动连接,所述固定销端部设有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧另一端设置在滑动槽侧壁上。
[0013]优选地,位于清理板两侧的所述调节板上端均设有挡板,所述挡板一侧设有复位弹簧,所述复位弹簧另一端设置在清理板的侧壁上。
[0014]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0015]1、在本技术中,通过电机带动定位轴转动,气缸带动调节板上下摆动,可使太阳能面板朝不同方向进行转动,从而使太阳能面板能够更好照射到太阳光,为路灯提供照明的电能;
[0016]2、在本技术中,通过搭设板的转动,可使安装块上的调节杆带动清理板转动,从而可对调节板以及太阳能面板上的灰尘进行清理,不仅有效的提高了太阳能路灯电池板的清洁度,还提高了太阳能面板吸收太阳光的效率。
附图说明
[0017]图1为本技术的主视剖面图;
[0018]图2为本技术的俯视图;
[0019]图3为本技术的俯视剖面图;
[0020]图4为图1中A处的结构放大图。
[0021]图中:路灯柱1、安装块2、照明灯3、承载板4、蓄电池5、定位轴6、搭设板7、定位板8、调节板9、太阳能面板10、限位环11、固定螺栓12、电机13、驱动轮14、定位轮15、卡接环16、气缸17、抵触块18、清理板19、固定销20、调节杆21、缓冲弹簧22、挡板23、复位弹簧24。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0023]实施例1:本实施例提供了太阳能路灯电池板自动转向机构,参见图1

4,具体的,包括路灯柱1,路灯柱1外侧壁设有安装块2,位于安装块2底端的路灯柱1设有限位机构,进一步地,限位机构包括套设在路灯柱1外侧壁上的限位环11,限位环11外侧壁设有多个固定螺栓12,多个固定螺栓12端部均贯穿限位环11侧壁,并延伸至路灯柱1内,限位环11可限制安装块2的位置。
[0024]在本技术中,安装块2底端设有多个照明灯3,安装块2开设有安装槽,路灯柱1一侧设有承载板4,承载板4上端设有蓄电池5,蓄电池5为现有常用电池,蓄电池5通过线路与照明3连接,路灯柱1上端转动连接有定位轴6,转动连接是通过开设在路灯柱1上的孔配合定位轴6连接,定位轴6外侧壁设有驱动机构,再进一步地,驱动机构包括设置在路灯柱1一侧的限位板,限位板设有电机13,电机13为现有常用电机,限位板可限制电机13的位置,电机13的输出端设有驱动轮14,定位轴6外侧壁设有与驱动轮14相匹配的定位轮15,驱动轮14与定位轮15啮合连接。
[0025]在本技术中,定位轴6上端设有搭设板7,搭设板7上端一侧设有定位板8,定位
板8一侧转动连接有调节板9,转动连接是通过开设在调节板9上的孔配合轴连接,调节板9上设有多个太阳能面板10,太阳能面板10为现有常用太阳能电池板,调节板9底端一侧设有升降机构,再进一步地,升降机构包括设置在搭设板7上端的气缸17,气缸17为现有常用气缸,气缸17的输出端设有抵触块18,抵触块18上端呈圆弧状设置,可使抵触块18更好的推动调节板9转动,位于抵触块18上端的调节板9底端开设有与抵触块18相匹配的抵触槽,抵触块18端部位于抵触槽内,并与抵触槽侧壁滑动连接。
[0026]在本技术中,调节板9上端一侧设有清灰机构;搭设板7外侧壁设有卡接环16,安装槽上端开设有与卡接环16相匹配的卡接槽,卡接环16位于卡接槽内,并与卡接槽侧壁滑动连接,卡接环16不仅可限制搭设板7转动的位置,还提高了安装块2内的密闭性。
[0027]实施例2:在实施例1中,还存在太阳能面板上粘附灰尘的问题,因此,在实施例1的基础上本实施例还包括:在本技术中,清灰机构包括转动连接在调节板9上端一侧的清理板19,转动连接是通过开设在清理板19上的孔配合轴连接,清理板19底端抵在调节板9和太阳能面板10上端,清理板19端部设有固定销20本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.太阳能路灯电池板自动转向机构,包括路灯柱(1),其特征在于:所述路灯柱(1)外侧壁设有安装块(2),位于安装块(2)底端的所述路灯柱(1)设有限位机构,所述安装块(2)底端设有多个照明灯(3),所述安装块(2)开设有安装槽,所述路灯柱(1)一侧设有承载板(4),所述承载板(4)上端设有蓄电池(5),所述路灯柱(1)上端转动连接有定位轴(6),所述定位轴(6)外侧壁设有驱动机构,所述定位轴(6)上端设有搭设板(7),所述搭设板(7)上端一侧设有定位板(8),所述定位板(8)一侧转动连接有调节板(9),所述调节板(9)上设有多个太阳能面板(10),所述调节板(9)底端一侧设有升降机构,所述调节板(9)上端一侧设有清灰机构。2.根据权利要求1所述的太阳能路灯电池板自动转向机构,其特征在于:所述限位机构包括套设在路灯柱(1)外侧壁上的限位环(11),所述限位环(11)外侧壁设有多个固定螺栓(12),多个所述固定螺栓(12)端部均贯穿限位环(11)侧壁,并延伸至路灯柱(1)内。3.根据权利要求1所述的太阳能路灯电池板自动转向机构,其特征在于:所述驱动机构包括设置在路灯柱(1)一侧的限位板,所述限位板设有电机(13),所述电机(13)的输出端设有驱动轮(14),所述定位轴(6)外侧壁设有与驱动轮(14)相匹配的定位轮(15),所述驱动轮(14)与定位轮(15)啮合连接。4.根据权利要求1所述的太阳能路灯电池板自动转向机构,其特征在于:所述搭设板(7)外侧壁设有卡接环(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:贾永杰赵伟刘玥岚聂帅帅王东磊胡怡飞吴连杰
申请(专利权)人:临汾市燎原城市照明有限公司
类型:新型
国别省市:

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