吸嘴及气雾发生装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种吸嘴及气雾发生装置，吸嘴开设有吸气口、第一气道以及至少一条第二气道，第一气道、第二气道均与吸气口相连通，第一气道与主气流通道同轴且相互连通，第一气道与第二气道相互连通，且其连通位置靠近主气流通道的端部；第一气道内设置有吸液件，且吸液件的其中一端部位于第一气道与第二气道相互连通的位置，吸液件用于阻止液体的通过，且允许气体的通过；本实用新型专利技术提供的吸嘴，在烟雾的流动过程中，烟雾接触到吸液件时，烟雾中未完全雾化的烟油会被吸液件阻止，并与烟雾分离，防止烟雾中裹挟有未完全雾化的烟油被用户吸食，且延长烟雾的流动路径，烟雾的温度可进一步降低，防止烫伤用户，提高用户的使用体验。提高用户的使用体验。提高用户的使用体验。

【技术实现步骤摘要】
吸嘴及气雾发生装置


[0001]本技术涉及电子烟具
，特别是涉及一种吸嘴及气雾发生装置。

技术介绍

[0002]电子烟作为一种较为常见的仿真香烟电子产品，一般都是由主体与烟弹组成，主体的顶部位置开设有收纳空间，将烟弹装设于收纳空间内，以实现电子烟的连接组装。主体内装设有电路板、电池以及对接端子，电路板既连接于电池上，电路板又连接于对接端子上；烟弹包括外壳与设置于外壳内部的雾化组件，雾化组件与外壳之间形成有用于储存烟油的油舱，雾化组件内设置有发热体，且其内部开设有烟雾通道，发热体电连接有导电端子。当烟弹装设于收纳空间时，对接端子与导电端子接触，在检测到用户的抽吸动作时，电池为电路板供电，导通发热体，使发热体产生热量，产生的热量对发热体上汲取或吸附的烟油进行加热雾化，形成模拟烟气的烟雾从烟雾通道流出供用户吸食。
[0003]目前，市场上常见的电子烟仅在雾化组件的中间开设有一条烟雾通道，烟雾通道直接与吸嘴相连通，烟油经发热体雾化后仅能通过该条烟雾通道进入吸嘴供用户吸食。由于发热体在发热过程中会产生较高的热量，经发热体加热雾化的烟雾温度较高，且上述烟雾通道的路径较短，较高温度的烟雾直接进入吸嘴，易烫伤用户，给用户带来不好的使用体验。并且，烟雾在流动至吸嘴的过程中，可能会裹挟部分还未雾化的烟油，即烟雾中可能存在液态的烟油，若是这部分还未雾化的烟油被用户吸食，将会导致用户的口感不佳。

技术实现思路

[0004]基于此，有必要针对现有电子烟在易烫伤用户，且口感不佳的问题，提供一种吸嘴及气雾发生装置。/>[0005]一种吸嘴，连接于烟弹组件上，所述烟弹组件包括壳体、雾化组件与发热组件，所述雾化组件装配于所述壳体内，且与所述壳体之间形成有油舱，所述雾化组件内部开设有主气流通道，所述发热组件装配于所述主气流通道内，用于对所述油舱内的烟油进行雾化，所述吸嘴开设有吸气口、第一气道以及至少一条第二气道，所述第一气道、所述第二气道均与所述吸气口相连通，所述第一气道与所述主气流通道同轴且相互连通，所述第一气道与所述第二气道相互连通，且其连通位置靠近所述主气流通道的端部；
[0006]所述第一气道内设置有吸液件，且所述吸液件的其中一端部位于所述第一气道与所述第二气道相互连通的位置，所述吸液件用于阻止液体的通过，且允许气体的通过。
[0007]在其中一个实施例中，所述第一气道与所述第二气道均开设于所述吸嘴靠近所述吸气口的端部，且所述第二气道为两条，两条所述第二气道均与所述第一气道相连通，两条所述第二气道分别位于所述第一气道的两侧。
[0008]在其中一个实施例中，所述吸液件位于所述第一气道内，所述吸液件的内部具有微孔结构，用于吸收烟油，且允许烟雾的通过，所述吸液件采用棉花、高分子棉中的其中一种经热压处理得到。
[0009]在其中一个实施例中，所述吸嘴呈两端开口的腔体式结构，所述吸嘴具有多个储液槽，多个所述储液槽的开口均朝向所述主气流通道，用于承接烟雾内部分离出的烟油。
[0010]在其中一个实施例中，所述吸嘴内部设置有多个挡板，所述挡板与所述吸嘴的侧壁共同围设形成所述储液槽，所述吸嘴的侧壁与所述壳体的侧壁共面。
[0011]在其中一个实施例中，所述油舱内设置有储油件，所述发热组件包括发热件与导液件，所述导液件设置于所述主气流通道中，且其两端抵接于所述储油件上，所述发热件固定于所述导液件上。
[0012]在其中一个实施例中，所述吸嘴连接于所述壳体上，且与所述壳体之间设置有密封件，所述密封件靠近所述吸嘴的端部具有两个凸出部，两个凸出部同时抵接于所述吸液件上。
[0013]在其中一个实施例中，所述密封件沿其厚度方向开设有通孔，所述通孔与所述主气流通道相连通，且与所述第一气道、所述第二气道均连通。
[0014]一种气雾发生装置，包括烟弹组件与如上述技术方案任一项所述的吸嘴，所述吸嘴连接于所述烟弹组件上，所述烟弹组件包括壳体、雾化组件与发热组件，所述雾化组件装配于所述壳体内，且与所述壳体之间形成有油舱，所述雾化组件内部开设有主气流通道，所述发热组件装配于所述主气流通道内，用于对所述油舱内的烟油进行雾化。
[0015]在其中一个实施例中，还包括烟杆，所述烟弹组件装设于所述烟杆上，所述烟杆内部设置有电源组件，在所述烟弹组件装设于所述烟杆上时，所述电源组件与所述发热组件电连接。
[0016]上述吸嘴及气雾发生装置，吸嘴连接于烟弹组件上，当发热组件对油舱内储存的烟油进行加热雾化时，雾化后的烟雾通过雾化组件内部开设的主气流通道朝向吸气口流动，在烟雾的流动过程中，烟雾接触到吸液件时，烟雾中未完全雾化的烟油会被吸液件阻止，并与烟雾分离，防止烟雾中裹挟有未完全雾化的烟油被用户吸食，提高用户的吸食口感；从主气流通道中流出的烟雾，一部分烟雾继续在第一气道中流动，另一部分烟雾继续在第二气道中流动，并在吸气口处汇聚供用户吸食。该吸嘴通过在靠近吸气口的端部开设有第一气道与第二气道，延长烟雾的流动路径，烟雾的温度可进一步降低，防止烫伤用户，提高用户的使用体验。
附图说明
[0017]图1为本技术提供的吸嘴的结构示意图；
[0018]图2为本技术提供的气雾发生装置的结构示意图；
[0019]图3为图2中A
‑
A向结构剖视图；
[0020]图4为图3中B区域的局部放大图；
[0021]图5为图3中C区域的局部放大图；
[0022]图6为本技术提供的吸嘴的另一视角的结构示意图。
[0023]附图标记：
[0024]100、吸嘴；
[0025]110、吸气口；120、第一气道；130、第二气道；140、吸液件；150、储液槽；160、挡板；170、密封件；1701、通孔；
[0026]200、烟弹组件；
[0027]210、壳体；220、雾化组件；221、主气流通道；230、发热组件；231、发热件；232、导液件；240、油舱；241、储油件；
[0028]300、气雾发生装置；
[0029]310、烟杆；320、电源组件。
具体实施方式
[0030]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似改进，因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0031]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种吸嘴，连接于烟弹组件上，所述烟弹组件包括壳体、雾化组件与发热组件，所述雾化组件装配于所述壳体内，且与所述壳体之间形成有油舱，所述雾化组件内部开设有主气流通道，所述发热组件装配于所述主气流通道内，用于对所述油舱内的烟油进行雾化，其特征在于，所述吸嘴开设有吸气口、第一气道以及至少一条第二气道，所述第一气道、所述第二气道均与所述吸气口相连通，所述第一气道与所述主气流通道同轴且相互连通，所述第一气道与所述第二气道相互连通，且其连通位置靠近所述主气流通道的端部；所述第一气道内设置有吸液件，且所述吸液件的其中一端部位于所述第一气道与所述第二气道相互连通的位置，所述吸液件用于阻止液体的通过，且允许气体的通过。2.根据权利要求1所述的吸嘴，其特征在于，所述第一气道与所述第二气道均开设于所述吸嘴靠近所述吸气口的端部，且所述第二气道为两条，两条所述第二气道均与所述第一气道相连通，两条所述第二气道分别位于所述第一气道的两侧。3.根据权利要求1所述的吸嘴，其特征在于，所述吸液件位于所述第一气道内，所述吸液件的内部具有微孔结构，用于吸收烟油，且允许烟雾的通过，所述吸液件采用棉花、高分子棉中的其中一种经热压处理得到。4.根据权利要求1所述的吸嘴，其特征在于，所述吸嘴呈两端开口的腔体式结构，所述吸嘴具有多个储液槽，多个所述储液槽的开口均朝向所述主气流通道，用于承接烟雾内部分离出的烟油。5.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈家太，周胜文，郭永录，范方琴，彭苓，
申请(专利权)人：深圳市赛尔美电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：