一种法兰连接的钢制管道的金属波纹补偿器制造技术

本实用新型专利技术涉及波纹管补偿器技术领域，尤其涉及一种法兰连接的钢制管道的金属波纹补偿器。其技术方案包括双向丝杆、波纹管、固定管和套环，所述波纹管一端焊接有固定管，所述固定管外表面套接有套环，所述套环外表面设有滑槽，所述滑槽内部安装有滑块，所述滑块外表面通过转轴安装有固定环，所述套环外侧设有环形槽，所述环形槽内部安装有密封圈。本实用新型专利技术便于钢制管道上的金属波纹管补偿器的安装和拆卸，减低工作难度和缩短金属波纹管补偿器的更换时间，继而减少燃气管道的停气时间。继而减少燃气管道的停气时间。继而减少燃气管道的停气时间。

【技术实现步骤摘要】
一种法兰连接的钢制管道的金属波纹补偿器


[0001]本技术涉及波纹管补偿器
，具体为一种法兰连接的钢制管道的金属波纹补偿器。

技术介绍

[0002]波纹补偿器属于一种补偿元件，其利用其工作主体波纹管的有效伸缩变形，以吸收管线、导管、容器等由热胀冷缩等原因而产生的尺寸变化，或补偿管线、导管、容器等的轴向、横向和角向位移，也可用于降噪减振。
[0003]经过海量检索，发现现有技术中的波纹补偿器典型的如公开号为CN211951850U公开的一种波纹管补偿器，该技术所述的一种波纹管补偿器中，波纹管内壁凹槽及外壁凹槽分别设置了内、外橡胶圈，波纹管压缩连接时，内、外橡胶圈的设置对波纹管壁起到支撑作用，保证波纹管变形均匀，防止出现波纹管压缩极限变形现象的出现，即有效防止应力集中现象的出现，进而防止管壁裂纹的出现，提高了波纹管补偿器支撑连接的稳定性，提高了波纹管补偿器使用寿命。
[0004]金属波纹管补偿器和钢制燃气输送管道的连接方式通常是通过固定式法兰连接，而在燃气管道长期的使用过程中，受到燃气管道热胀冷缩以及地基沉降的影响，燃气管道上的螺栓孔位会发生一定的扭转，而金属波纹管补偿器在达到使用年限后其波纹膨胀关节会裂开老化，因而需要对其更换，而由于螺栓孔位的扭转会造成金属波纹管补偿器不便于拆卸以及不便于后续新的金属波纹管补偿器的安装，继而提高了工作难度以及造成长时间的停气，为此，我们提出一种法兰连接的钢制管道的金属波纹补偿器。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种法兰连接的钢制管道的金属波纹补偿器，具备便于钢制管道上的金属波纹管补偿器的安装和拆卸，减低工作难度和缩短金属波纹管补偿器的更换时间，继而减少燃气管道的停气时间的优点，解决了燃气管道长期的使用过程中，受到燃气管道热胀冷缩以及地基沉降的影响，燃气管道上的螺栓孔位会发生一定的扭转，从而导致金属波纹管补偿器不便于拆卸以及不便于后续新的金属波纹管补偿器的安装，继而提高了工作难度以及造成长时间的停气的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种法兰连接的钢制管道的金属波纹补偿器，包括双向丝杆、波纹管、固定管和套环，所述波纹管一端焊接有固定管，所述固定管外表面套接有套环，所述套环外表面设有滑槽，所述滑槽内部安装有滑块，所述滑块外表面通过转轴安装有固定环，所述套环外侧设有环形槽，所述环形槽内部安装有密封圈。
[0007]优选的，所述固定管共设有两个，且两个所述固定管分别焊接于波纹管两端，两个所述固定管外表面均套接有套环。
[0008]优选的，所述滑槽共设有八个，每四个所述滑槽为一组，两组所述滑槽分别成环形阵列等距分设于两个套环外表面，八个所述滑槽内部均安装有滑块，八个所述滑块外表面
均通过转轴安装有固定环。
[0009]优选的，所述环形槽共设有两个，且两个所述环形槽分设于两个套环外侧，两个所述环形槽内部均安装有密封圈，两个密封圈对两个套环和钢制管道之间的间隙起到密封的作用，同时降低钢制管道的磨损。
[0010]优选的，所述双向丝杆共设有四个，且四个所述双向丝杆外表面两侧位置处均对称套接有螺母，每四个所述螺母为一组，两组所述螺母分别成环形阵列等距焊接于两个套环外表面，转动丝杆双向丝杆以调节波纹管的长度。
[0011]优选的，四个所述双向丝杆外表面中间位置处均套接有固定套，四个固定套的设置便于四个双向丝杆的转动。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0013]1、本技术通过设置滑槽、滑块和转轴，达到了便于钢制管道上的金属波纹管补偿器的安装和拆卸，减低工作难度和缩短金属波纹管补偿器的更换时间，继而减少燃气管道的停气时间的效果，波纹管安装时，套环和钢制管对接，螺栓穿过固定环并插入到钢制管道上的螺栓孔内部，当钢制管道由于热胀冷缩和地基沉降的因素导致螺栓孔扭转错位时，螺栓孔内部的固定螺栓会使得固定环移动的同时转动，固定环和螺栓孔的轴心始终位于固定螺栓的径向轴线上，从而便于后续固定螺栓的拆卸，同时便于波纹管的拆卸，同理，更换波纹管时，使得固定环的轴心和扭转错位后的螺栓孔的轴心均位于固定螺栓的径向轴线上，则便于固定螺栓穿过固定环插入到螺栓孔内部拧紧固定。
[0014]2、本技术通过设置环形槽和密封圈，达到了提高了金属波纹管补偿器和钢制管道之间的密封性，同时降低钢制管道磨损的效果，在波纹管安装时，密封圈和钢制管接触并挤压，从而对两者的间隙起到密封的作用，同时密封圈能够防止钢制管和套环直接接触，从而降低钢制管的磨损。
附图说明
[0015]图1为本技术主视结构示意图；
[0016]图2为本技术图1中A的放大结构示意图；
[0017]图3为本技术图1中B的放大结构示意图；
[0018]图4为本技术侧视结构示意图。
[0019]附图标记：1、双向丝杆；2、波纹管；3、固定套；4、固定管；5、套环；6、固定环；7、转轴；8、滑槽；9、滑块；10、密封圈；11、环形槽；12、螺母。
具体实施方式
[0020]下文结合附图和具体实施例对本技术的技术方案做进一步说明。
[0021]如图1至图4所示，本技术提出的一种法兰连接的钢制管道的金属波纹补偿器，包括双向丝杆1、波纹管2、固定管4和套环5，波纹管2一端焊接有固定管4，固定管4共设有两个，且两个固定管4分别焊接于波纹管2两端，两个固定管4外表面均套接有套环5，固定管4外表面套接有套环5，套环5外表面设有滑槽8，滑槽8共设有八个，每四个滑槽8为一组，两组滑槽8分别成环形阵列等距分设于两个套环5外表面，八个滑槽8内部均安装有滑块9，八个滑块9外表面均通过转轴7安装有固定环6，滑槽8内部安装有滑块9，滑块9外表面通过
转轴7安装有固定环6，套环5外侧设有环形槽11，环形槽11共设有两个，且两个环形槽11分设于两个套环5外侧，两个环形槽11内部均安装有密封圈10，环形槽11内部安装有密封圈10，双向丝杆1共设有四个，且四个双向丝杆1外表面两侧位置处均对称套接有螺母12，每四个螺母12为一组，两组螺母12分别成环形阵列等距焊接于两个套环5外表面，四个双向丝杆1外表面中间位置处均套接有固定套3，通过四个固定套3转动四个双向丝杆1以调节波纹管2的长度。
[0022]工作原理：波纹管2安装时，套环5和钢制管对接，密封圈10和钢制管接触并挤压，从而对两者的间隙起到密封的作用，同时密封圈10能够防止钢制管和套环5直接接触，从而降低钢制管的磨损，螺栓穿过固定环6并插入到钢制管道上的螺栓孔内部，当钢制管道由于热胀冷缩和地基沉降的因素导致螺栓孔扭转错位时，螺栓孔内部的固定螺栓会使得固定环6移动的同时转动，固定环6和螺栓孔的轴心始终位于固定螺栓的径向轴线上，从而便于后续固定螺栓的拆卸，同时便于波纹管2的拆卸，同理，更换波纹管2时，使得固定环6的轴心和扭转错位后的螺栓孔的轴心均位于固定螺栓的径向轴线上，则便于固定螺栓穿过固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种法兰连接的钢制管道的金属波纹补偿器，包括双向丝杆(1)、波纹管(2)、固定管(4)和套环(5)，其特征在于：所述波纹管(2)一端焊接有固定管(4)，所述固定管(4)外表面套接有套环(5)，所述套环(5)外表面设有滑槽(8)，所述滑槽(8)内部安装有滑块(9)，所述滑块(9)外表面通过转轴(7)安装有固定环(6)，所述套环(5)外侧设有环形槽(11)，所述环形槽(11)内部安装有密封圈(10)。2.根据权利要求1所述的一种法兰连接的钢制管道的金属波纹补偿器，其特征在于：所述固定管(4)共设有两个，且两个所述固定管(4)分别焊接于波纹管(2)两端，两个所述固定管(4)外表面均套接有套环(5)。3.根据权利要求1所述的一种法兰连接的钢制管道的金属波纹补偿器，其特征在于：所述滑槽(8)共设有八个，每四个所述滑槽(8)为一组，两组所述滑槽(8)分别成环形...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐志方，顾少华，
申请(专利权)人：永康新奥燃气工程有限公司，
类型：新型
国别省市：