本实用新型专利技术公开了一种电动自行车的充电转换装置其包括用于与一辆电动自行车连接的第一接头、用于与一个智能电动汽车的充电桩连接的第二接头、第一数据线、外壳、第二数据线，第一接头与外壳之间通过第一数据线连接，第二接头与外壳之间通过第二数据线连接，外壳上设有电路板，电路板上设有输出整流滤波电路和稳流稳压电路。本实用新型专利技术可以匹配智能电动汽车的充电桩，能方便的给电动自行车进行充电，使用方便，实现对智能电动汽车的充电桩的有效利用，解决电动自行车充电难的问题。解决电动自行车充电难的问题。解决电动自行车充电难的问题。
【技术实现步骤摘要】
电动自行车的充电转换装置
[0001]本技术涉及一种充电转换装置，特别是涉及一种电动自行车的充电转换装置。
技术介绍
[0002]电动自行车的应用给人们的生活带来了极大的便利，应用也十分广泛，其最大的特点是成本低，充电就能用，并且环保，适合个人出行，方便快捷安全，但是目前有充电不方便的问题，特别像深圳等地方，电动自行车有管控，只能在特定的地方充电，经常排队，而给智能电动汽车的充电桩越来越多，充电桩很多情况下都是空闲不用的，本技术可以解决两者的利用率问题。
技术实现思路
[0003]针对上述情况，为了克服现有技术的缺陷，本技术提供一种电动自行车的充电转换装置。
[0004]本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种电动自行车的充电转换装置，其特征在于，其包括用于与一辆电动自行车连接的第一接头、用于与一个智能电动汽车的充电桩连接的第二接头、第一数据线、外壳、第二数据线，第一接头与外壳之间通过第一数据线连接，第二接头与外壳之间通过第二数据线连接，外壳上设有电路板，电路板上设有输出整流滤波电路和稳流稳压电路。
[0005]优选地，所述输出整流滤波电路包括电感、第七三极管、第九三极管、第二十五极管、第二十六极管、第二十七极管、第二十八极管、第一变压器、第二变压器、开关电源芯片，电感与第二变压器的另一极连接，第二十五极管、第二十六极管、第二十七极管、第二十八极管都连接在第一变压器和第二变压器的一极之间，第七三极管的源极与第九三极管的漏极连接，第七三极管的源极、第九三极管的漏极都与电感、开关电源芯片连接。
[0006]优选地，所述稳流稳压电路包括第九十六电阻、第九十七电阻、第一百零三电阻、第一百零四电阻、第一百零五电阻、第一百零六电阻、第一百零八电阻、第一百零九电阻、第一百十电阻、第一百十二电阻、第一百十三电阻、第一百十七电阻、第一百十八电阻、第一百二十电阻、第一百二十一电阻、第一百二十三电阻、第一百二十四电阻、第三十七电容、第四十二电容、第四十四电容、第四十五电容、第四十六电容、第四十七电容、第四十八电容、第四十九电容、第五十一电容、第五十三电容、第五十七电容、第五十八电容、第六十一电容、稳压二极管组合、第一运算放大器、第二运算放大器、第三运算放大器、第四运算放大器、第二光电耦合器，第九十七电阻与第一百零六电阻并联，第四十二电容与第一百零三电阻串联，第九十六电阻、第三十七电容都与第一运算放大器的同相输入端连接，第四十二电容与第一运算放大器的输出端连接，第一百零四电阻与第一百零五电阻串联，第一百零四电阻、第四十五电容都与第二运算放大器的同相输入端连接，第一百零六电阻与第一运算放大器的输出端连接，第四十五电容与第四十六电容并联，第一百零六电阻与第四十四电容串联，
第一百零八电阻、第一百零九电阻、第一百十电阻依次串联，第一百零八电阻与第三运算放大器的同相输入端连接，第四十八电容与第一百十三电阻串联，第一百十三电阻与第一百十电阻并联，第一百十二电阻与第四十七电容并联，第四十九电容与第一百十二电阻、第四十七电容连接，第五十一电容与第一百十八电阻串联，第五十一电容与第五十三电容并联，第五十三电容与第一百二十三电阻串联，第一百二十三电阻与第四运算放大器的输出端连接，第一百二十电阻与第一百二十一电阻串联，第一百二十电阻、第五十七电容都与第四运算放大器的同相输入端连接，第五十七电容与第五十八电容并联，第一百十七电阻、第一百二十四电阻都与第二光电耦合器连接，第六十一电容与第四运算放大器连接，第一运算放大器的输出端、第二运算放大器的输出端、第一百十七电阻都与稳压二极管组合连接。
[0007]优选地，所述第二十五极管、第二十六极管、第二十七极管、第二十八极管都是整流二极管。
[0008]优选地，所述第一接头采用三孔接口。
[0009]优选地，所述第一运算放大器、第二运算放大器、第三运算放大器、第四运算放大器都采用LM2904型运算放大器。
[0010]优选地，所述开关电源芯片为具有两级过流保护的芯片。
[0011]本技术的积极进步效果在于：本技术可以匹配智能电动汽车的充电桩，能方便的给电动自行车进行充电，使用方便，实现对智能电动汽车的充电桩的有效利用，解决电动自行车充电难的问题。
附图说明
[0012]图1为本技术电动自行车的充电转换装置的结构图。
[0013]图2为本技术中输出整流滤波电路的电路图。
[0014]图3为本技术中稳流稳压电路的电路图。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0016]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0017]如图1所示，本技术电动自行车的充电转换装置包括用于与一辆电动自行车连接的第一接头1、用于与一个智能电动汽车的充电桩连接的第二接头2、第一数据线3、外壳4、第二数据线5，第一接头1与外壳4之间通过第一数据线3连接，第二接头2与外壳4之间通过第二数据线5连接，外壳4上设有电路板，电路板上设有输出整流滤波电路和稳流稳压电路。
[0018]输出整流滤波电路包括电感L1、第七三极管Q7、第九三极管Q9、第二十五极管D25、第二十六极管D26、第二十七极管D27、第二十八极管D28、第一变压器T1、第二变压器T2、开
关电源芯片U1，电感L1与第二变压器T2的另一极连接，第二十五极管D25、第二十六极管D26、第二十七极管D27、第二十八极管D28都连接在第一变压器T1和第二变压器T2的一极之间，第七三极管Q7的源极与第九三极管Q9的漏极连接，第七三极管Q7的源极、第九三极管Q9的漏极都与电感L1、开关电源芯片U1连接。
[0019]输出整流滤波电路还包括第一电阻R1、第二电阻R2、第三电阻R3、第四电阻R4、第五电阻R5、第六电阻R6、第七十八电阻R78、第八十二电阻R82、第八十三电阻R83、第八十八电阻R88、第八十九电阻R89、第九十八电阻R98、第九十九电阻R99、第一百零二电阻R102、第一百零七电阻R107、第一百十一电阻R111、第一百十四电阻R114、第一百十五电阻R115、第一百十六电阻R116、第一百十九电阻R119、第一百二十二电阻R122、第一百二十五电阻R125、第一百二十六电阻R126、第一百二十七电阻R127、第一百二十八电阻R128、第一电容C1、第十三电容C13、第十四电容C14、第二十二电容C22、第二十五电容C25、第二十七电容C27、第二十八电容C28、第二十九本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电动自行车的充电转换装置，其特征在于，其包括用于与一辆电动自行车连接的第一接头、用于与一个智能电动汽车的充电桩连接的第二接头、第一数据线、外壳、第二数据线，第一接头与外壳之间通过第一数据线连接，第二接头与外壳之间通过第二数据线连接，外壳上设有电路板，电路板上设有输出整流滤波电路和稳流稳压电路。2.如权利要求1所述的电动自行车的充电转换装置，其特征在于，所述输出整流滤波电路包括输出整流滤波电路包括电感、第七三极管、第九三极管、第二十五极管、第二十六极管、第二十七极管、第二十八极管、第一变压器、第二变压器、开关电源芯片，电感与第二变压器的另一极连接，第二十五极管、第二十六极管、第二十七极管、第二十八极管都连接在第一变压器和第二变压器的一极之间，第七三极管的源极与第九三极管的漏极连接，第七三极管的源极、第九三极管的漏极都与电感、开关电源芯片连接。3.如权利要求2所述的电动自行车的充电转换装置，其特征在于，所述稳流稳压电路包括稳流稳...
【专利技术属性】
技术研发人员：张习俊，朱春宇，
申请(专利权)人：昆山国福通光电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。