一种桥梁基桩检测用声测管施工防堵装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种桥梁基桩检测用声测管施工防堵装置，属于基桩工程技术领域，包括声测管本体；本实用新型专利技术设置缓冲组件，先将盖帽上的卡槽对准卡条的位置处，再向声测管本体方向移动盖帽，当盖帽与声测管本体贴合后，停止移动盖帽，然后再打开密封盖，借助外界工作通过充气管向气囊内部充气，充气完成后，再将密封盖旋转拧到充气管上，在后续施工过程中，当盖帽受到外界物品撞击时，产生的冲击力传递到插接杆上，带动插接杆移动挤压第二弹簧，使得第二弹簧发生形变，缓和部分冲击力，冲击力传递到气囊上时，气囊可以缓和部分冲击力，避免冲击力传递到声测管本体上，造成声测管本体发生形变，影响后续使用效果。影响后续使用效果。影响后续使用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁基桩检测用声测管施工防堵装置


[0001]本技术属于基桩工程
，具体涉及一种桥梁基桩检测用声测管施工防堵装置。

技术介绍

[0002]声测管是现不可少的声波检测管，利用声测管可以检测出一根桩的质量好坏，声测管是灌注桩进行超声检测法时探头进入桩身内部的通道。
[0003]中国专利申请号为202121887993.0公开了一种桩基声测管防堵装置，其装置中在声测管本体的一端设置有盖帽，在施工过程中，外界物品与盖帽之间发生碰撞时产生的冲击力传递到声测管本体上，容易造成声测管本体发生形变，影响后续声测管的使用效果；另外、盖帽与声测管本体之间仅通过卡条与卡槽的卡接进行限位固定，容易造成盖帽与声测管本体之间连接不稳，影响盖帽的使用效果。

技术实现思路

[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种桥梁基桩检测用声测管施工防堵装置，具有缓冲、限位固定的特点。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种桥梁基桩检测用声测管施工防堵装置，包括声测管本体，所述声测管本体的一端连接有卡条，所述声测管本体靠近卡条的一端外围设置有盖帽，所述盖帽上且对应卡条的位置处设置有卡槽，所述盖帽和声测管本体之间设置有缓冲组件；
[0006]所述缓冲组件包括气囊、固定块、插接杆和插接槽，所述声测管本体靠近盖帽的一侧设置有气囊，所述气囊远离声测管本体的一侧连接有固定块，所述固定块的内部设置有插接杆，所述盖帽的侧壁上且对应插接杆的位置处设置有插接槽。
[0007]优选的，所述缓冲组件还包括第二弹簧和连接槽，所述固定块的内部设置有连接槽，所述插接杆靠近固定块的一端且位于连接槽的内部连接有限位板，所述连接槽和限位板之间连接有第二弹簧。
[0008]优选的，所述缓冲组件还包括密封盖和充气管，所述气囊的侧壁上连接有充气管，所述盖帽上且对应充气管的位置处设置有通孔，所述充气管靠近盖帽的一端螺纹连接有密封盖。
[0009]优选的，所述卡条和盖帽之间设置有限位组件，所述限位组件包括限位槽、第一弹簧、空腔、移动槽、移动板、限位杆和弹性球，所述卡条的侧壁上设置有空腔，所述空腔的内部设置有限位杆，所述限位杆和空腔之间连接有第一弹簧，所述限位杆靠近第一弹簧的一端连接有移动板，所述空腔的侧壁上且对应移动板的位置处设置有移动槽，所述限位杆远离移动板的一端连接有弹性球，所述盖帽的侧壁上且对应弹性球的位置处设置有限位槽。
[0010]优选的，所述限位杆远离移动板的一侧连接有导向滑块，所述空腔的侧壁上且对应导向滑块的位置处设置有导向滑槽。
[0011]优选的，所述移动板远离限位杆的一端连接有握杆，所述握杆的外侧壁上设置有防滑纹。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、本技术设置缓冲组件，先将盖帽上的卡槽对准卡条的位置处，再向声测管本体方向移动盖帽，当盖帽与声测管本体贴合后，停止移动盖帽，然后再打开密封盖，借助外界工作通过充气管向气囊内部充气，充气完成后，再将密封盖旋转拧到充气管上，在后续施工过程中，当盖帽受到外界物品撞击时，产生的冲击力传递到插接杆上，带动插接杆移动挤压第二弹簧，使得第二弹簧发生形变，缓和部分冲击力，冲击力传递到气囊上时，气囊可以缓和部分冲击力，避免冲击力传递到声测管本体上，造成声测管本体发生形变，影响后续使用效果。
[0014]2、本技术设置限位组件，在向声测管本体移动盖帽时，先手握握杆推动移动板在移动槽内移动，移动板移动带动限位杆移动及第一弹簧收缩，限位杆移动带动弹性球移动，使得弹性球和限位杆进入到空腔内，避免限位杆和弹性球影响卡条和卡槽的卡接，当盖帽和声测管本体完全贴合后，松开移动板，第一弹簧失去外力作用恢复原貌，带动限位杆移动，限位杆移动带动弹性球移动，使得弹性球卡接到限位槽内部，在弹性球和限位槽的作用下，可以对卡条和盖帽进行限位固定，提高盖帽放置的稳定性，保证盖帽的使用效果。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术剖视的结构示意图；
[0017]图3为本技术图2中A处的放大图；
[0018]图4为本技术图2中B处的放大图。
[0019]图中：1、卡条；2、卡槽；3、声测管本体；4、盖帽；5、限位组件；51、限位槽；52、第一弹簧；53、空腔；54、移动槽；55、移动板；56、限位杆；57、弹性球；6、缓冲组件；61、气囊；62、固定块；63、第二弹簧；64、连接槽；65、插接杆；66、插接槽；67、密封盖；68、充气管。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例1
[0022]请参阅图1
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4，本技术提供以下技术方案：一种桥梁基桩检测用声测管施工防堵装置，包括声测管本体3，声测管本体3的一端连接有卡条1，声测管本体3靠近卡条1的一端外围设置有盖帽4，盖帽4上且对应卡条1的位置处设置有卡槽2，盖帽4和声测管本体3之间设置有缓冲组件6；
[0023]缓冲组件6包括气囊61、固定块62、插接杆65和插接槽66，声测管本体3靠近盖帽4的一侧设置有气囊61，气囊61远离声测管本体3的一侧连接有固定块62，固定块62的内部设置有插接杆65，盖帽4的侧壁上且对应插接杆65的位置处设置有插接槽66。
[0024]具体的，缓冲组件6还包括第二弹簧63和连接槽64，固定块62的内部设置有连接槽64，插接杆65靠近固定块62的一端且位于连接槽64的内部连接有限位板，连接槽64和限位板之间连接有第二弹簧63，
[0025]通过采用上述技术方案，盖帽4受到的冲击力传递到插接杆65上，带动插接杆65移动挤压第二弹簧63，使得第二弹簧63发生形变，缓和部分冲击力。
[0026]具体的，缓冲组件6还包括密封盖67和充气管68，气囊61的侧壁上连接有充气管68，盖帽4上且对应充气管68的位置处设置有通孔，充气管68靠近盖帽4的一端螺纹连接有密封盖67，
[0027]通过采用上述技术方案，便于对气囊61进行充气或放气操作。
[0028]本实施例使用时，先将盖帽4上的卡槽2对准卡条1的位置处，再向声测管本体3方向移动盖帽4，当盖帽4与声测管本体3贴合后，停止移动盖帽4，然后再打开密封盖67，借助外界工作通过充气管68向气囊61内部充气，充气完成后，再将密封盖67旋转拧到充气管68上，在后续施工过程中，当盖帽4受到外界物品撞击时，产生的冲击力传递到插接杆65上，带动插接杆65移动挤压第二弹簧63，使得第二弹簧63发生形变，缓和部分冲击力，冲击力传递到气囊61上时本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁基桩检测用声测管施工防堵装置，包括声测管本体(3)，其特征在于：所述声测管本体(3)的一端连接有卡条(1)，所述声测管本体(3)靠近卡条(1)的一端外围设置有盖帽(4)，所述盖帽(4)上且对应卡条(1)的位置处设置有卡槽(2)，所述盖帽(4)和声测管本体(3)之间设置有缓冲组件(6)；所述缓冲组件(6)包括气囊(61)、固定块(62)、插接杆(65)和插接槽(66)，所述声测管本体(3)靠近盖帽(4)的一侧设置有气囊(61)，所述气囊(61)远离声测管本体(3)的一侧连接有固定块(62)，所述固定块(62)的内部设置有插接杆(65)，所述盖帽(4)的侧壁上且对应插接杆(65)的位置处设置有插接槽(66)。2.根据权利要求1所述的一种桥梁基桩检测用声测管施工防堵装置，其特征在于：所述缓冲组件(6)还包括第二弹簧(63)和连接槽(64)，所述固定块(62)的内部设置有连接槽(64)，所述插接杆(65)靠近固定块(62)的一端且位于连接槽(64)的内部连接有限位板，所述连接槽(64)和限位板之间连接有第二弹簧(63)。3.根据权利要求1所述的一种桥梁基桩检测用声测管施工防堵装置，其特征在于：所述缓冲组件(6)还包括密封盖(67)和充气管(68)，所述气囊(61)的侧壁上连接有充气管(68)，所述盖帽(4)上且对应充气管...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋强，
申请(专利权)人：宋强，
类型：新型
国别省市：