一种线路分裂导线防冰除冰装置、子导线间隔棒及系统制造方法及图纸

本公开涉及架空线路防冰除冰技术领域，提供了一种用于固定安装在架空线路分裂导线上的防冰除冰装置。该装置包括圆柱凸轮机构和连接部件。圆柱凸轮机构包括基座、电机、减速机构、运动部件、储能器件和圆柱凸轮、抵触件。圆柱凸轮旋转设置在基座上，与基座和抵触件旋转配合，抵触件上设有运动部件，运动部件与基座移动配合，储能器件设置在基座与运动部件之间，基座和运动部件分别通过连接部件与分裂导线的不同子导线连接。当抵触件越过圆柱凸轮接触面的断面台阶时，设置在基座和运动部件之间的储能器件的势能发生突变，突变的势能通过连接部件作用到架空线路分裂导线的不同子导线上，使之产生振动抖落覆冰，达到防冰除冰的目的。的。的。

【技术实现步骤摘要】
一种线路分裂导线防冰除冰装置、子导线间隔棒及系统


[0001]本公开涉及架空线路分裂导线防冰除冰
，尤其涉及一种基于圆柱凸轮机构的架空线路分裂导线防冰除冰装置，用于分布式固定安装在架空线路分裂导线上。

技术介绍

[0002]架空线路分裂导线覆冰问题一直是国内外电力系统严重的自然灾害之一。架空线路重度覆冰会造成倒塔断线等影响电网安全运行的严重问题，覆冰脱落还会引起线路脱冰跳跃，造成导线灼伤、故障跳闸等强迫停运。受气候条件和微地形、微气象以及电网大规模建设的影响，近年来覆冰灾害频繁发生，许多地区因雨雪覆冰引起架空线路的荷重增加，造成倒塔断线、故障跳闸等事件和巨大的经济损失。
[0003]一般来说，架空线路的导线覆冰现象是由于一些特定气象原因形成的，其中主要包括：温度、湿度、冷暖空气对流、环流和风速等气象因素。大气中的过冷水滴因没有结晶核而以液态形式存在极不稳定，当下落到导线上，导线将作为结晶核，同时伴随着热交换的作用，过冷水滴快速凝结并且粘附在导线上，形成覆冰。从形成机理来看，覆冰可以分为如下几种：
①r/>大气中的水汽在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种架空线路分裂导线防冰除冰装置，用于固定安装在架空线路分裂导线上，其特征在于，包括圆柱凸轮机构(1)和连接部件，所述圆柱凸轮机构(1)利用所述连接部件设置在架空线路分裂导线的不同子导线之间；所述圆柱凸轮机构(1)包括基座(2)、电机(3)、减速机构(4)、运动部件(5)、储能器件(6)、圆柱凸轮(101)和抵触件(102)；所述电机(3)设置在所述基座(2)上，所述减速机构(4)传动连接在所述电机(3)与所述圆柱凸轮(101)之间；所述圆柱凸轮(101)旋转设置在所述基座(2)上，与所述基座(2)和所述抵触件(102)旋转配合；所述抵触件(102)上设有所述运动部件(5)，所述运动部件(5)与所述基座(2)移动配合，在所述运动部件(5)传导的压力或拉力作用下，所述抵触件(102)与所述圆柱凸轮(101)抵触配合；所述储能器件(6)设置在所述基座(2)与所述运动部件(4)之间，所述基座(2)和所述运动部件(5)分别通过所述连接部件与分裂导线的不同子导线连接；所述圆柱凸轮(101)与所述抵触件(102)配合的接触面上设有断面台阶，所述断面台阶为所述接触面上高度具有落差的结构，所述电机(3)通过所述减速机构(4)驱动所述圆柱凸轮(101)旋转运动，以使设置在所述抵触件(102)上的所述运动部件(5)相对于所述基座(2)产生位移，所述位移使得设置在所述基座(2)和所述运动部件(5)之间的所述储能器件(6)蓄积或释放势能；当所述抵触件(102)越过与所述圆柱凸轮(101)接触面上的所述断面台阶时，所述运动部件(5)的位移发生突变，进而使得设置在所述基座(2)和所述运动部件(5)之间的所述储能器件(6)的势能发生突变，突变的势能通过所述连接部件作用到架空线路分裂导线的不同子导线上，使之产生振动抖落覆冰，达到防冰除冰的目的。2.根据权利要求1所述的架空线路分裂导线防冰除冰装置，其特征在于，所述基座(2)具有腔体，所述圆柱凸轮(101)和抵触件(102)设置在所述腔体内。3.根据权利要求1所述的架空线路分裂导线防冰除冰装置，其特征在于，还包括电机控制器，所述电机控制器与所述电机(3)电连接，用于控制所述电机(3)动作，所述动作包括：转动、停止和调速。4.根据权利要求1所述的架空线路分裂导线防冰除冰装置，其特征在于，所述储能器件(6)选用弹簧。5.根据权利要求4所述的架空线路分裂导线防冰除冰装置，其特征在于，所述弹簧为空气弹簧、柱弹簧或碟簧。6.根据权利要求1所述的架空线路分裂导线防冰除冰装置，其特征在于，所述基座(2)与所述运动部件(5)之间蓄积或释放的势能还包含不同子导线之间的张力势能和/或子导线本身的重力势能。7.根据权利要求1所述的架空线路分裂导线防冰除冰装置，其特征在于，所述储能器件(6)设置在所述基座(2)和所述运动部件(5)上设置的所述连接部件之间，或设置在不同子导线之间。8.根据权利要求1所述的架空线路分裂导线防冰除冰装置，其特征在于，所述减速机构(4)包括齿轮减速机构、涡轮蜗杆减速机构或行星齿轮减速机构的一种或多种。9.根据权利要求1所述的架空线路分裂导线防冰除冰装置，其特征在于，所述减速机构(4)具有逆止结构。
10.根据权利要求8所述的架空线路分裂导线防冰除冰装置，其特征在于，所述涡轮蜗杆减速机构包括蜗杆(103)和涡轮(104)，所述涡轮(103)与所述蜗杆(104)啮合，所述蜗杆(103)与所述电机(3)传动连接，所述涡轮(104)与所述基座(2)配合且旋转设置在所述基座(2)上，所述涡轮(103)上设有所述圆柱凸轮(102)。11.根据权利要求1所述的架空线路分裂导线防冰除冰装置，其特征在于，所述连接部件包括第一架体和第二架体，所述第一架体(701)和第二架体(702)上各至少设有一个用于连接子导线的线夹(703)，所述第一架体(701)与所述基座(2)连接，所述运动部件(5)与所述第二架体(702)连接。12.根据权利要求11所述的架空线路分裂导线防冰除冰装置，其特征在于，所述第一架体(701)和第二架体(702)均有两个端部；所述第一架体(701)的第一端部与所述第二架体(702)的第一端部通过第一转动轴(801)转动连接，所述第一架体(701)的第二端部与所述基座(2)通过第二转动轴(802)转动连接，所述运动部件(5)和所述第二架体(702)的第二端部通过第三转动轴(803)转动连接。13.根据权利要求11所述的架空线路分裂导线防冰除冰装置，其特征在于，所述第一架体(701)和第二架体(702)均有两个端部；所述第一架体(701)的第一端部和所述第二架体(702)的第一端部对应的与第一连板(901)两端的第四转动轴(804)和第...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨宇，张佰富，王磊，任春光，赵震，冯杰，
申请(专利权)人：李荷泉，
类型：发明
国别省市：