紧固组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种紧固组件，包括第一连接装置和第二连接装置，第一连接装置包括首尾相连的引导部和连接部，引导部和连接部均为回转体结构且二者同轴设置，引导部为锥台结构并具有第一大端和第一小端，引导部的第一小端与连接部相连接，连接部的外径小于或等于引导部的第一小端的外径，第二连接装置设有连接孔，连接部穿设于连接孔且二者可拆卸地相连接；引导部为锥台结构，能够用于引导两个工件相互对齐，连接部则能够与第二连接装置相对固定连接，同时实现了引导及紧固的功能。同时实现了引导及紧固的功能。同时实现了引导及紧固的功能。

【技术实现步骤摘要】
紧固组件


[0001]本技术涉及航空器
，尤其涉及一种紧固组件。

技术介绍

[0002]航空器的底座和座舱在安装的过程中，由于底座和座舱重量较大，吊装安装时难以将所有孔位一一对齐，因此，目前需要在底座上设置定位导向部件，并在座舱设置于定位导向部件相对应的导向通孔，然而，导向通孔和定位导向部件仅用于底座和座舱的安装定位，无法作为二者的紧固件，且增加了航空器的死重。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种紧固组件，以解决现有的定位导向组件功能单一的问题。
[0004]本技术的目的采用如下技术方案实现：
[0005]一种紧固组件，包括第一连接装置和第二连接装置；
[0006]所述第一连接装置包括首尾相连的引导部和连接部，所述引导部和连接部均为回转体结构且二者同轴设置，所述引导部为锥台结构并具有第一大端和第一小端，所述引导部的第一小端与所述连接部相连接，所述连接部的外径小于或等于所述引导部的第一小端的外径；
[0007]所述第二连接装置设有连接孔，所述连接部穿设于所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种紧固组件，其特征在于，包括第一连接装置和第二连接装置；所述第一连接装置包括首尾相连的引导部和连接部，所述引导部和连接部均为回转体结构且二者同轴设置，所述引导部为锥台结构并具有第一大端和第一小端，所述引导部的第一小端与所述连接部相连接，所述连接部的外径小于或等于所述引导部的第一小端的外径；所述第二连接装置设有连接孔，所述连接部穿设于所述连接孔且二者可拆卸地相连接。2.根据权利要求1所述的紧固组件，其特征在于，所述连接部的外周面上设有外螺纹，所述连接孔的内侧壁上设有内螺纹，所述外螺纹和内螺纹配合连接。3.根据权利要求1所述的紧固组件，其特征在于，所述第一连接装置还包括呈回转体结构的固定部，所述固定部、引导部和连接部依序首尾相连，所述固定部的外径大于所述引导部的第一大端的外径。4.根据权利要求3所述的紧固组件，其特征在于，所述固定部的端面上环绕地设有一圈固定孔。5.根据权利要求1所述的紧固组件，其特征在于，所述第二连接装置还设有导向孔，所述导向孔的内...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡华智，杨尚宗，
申请(专利权)人：亿航智能设备广州有限公司，
类型：新型
国别省市：