一种舰船驾驶室屋檐结构制造技术

本发明专利技术公开了一种舰船驾驶室屋檐结构，包括：封板、加强腹板、刮水器安装基座；封板为整体式，两边缘与船体外板连接，光滑过渡，完全遮盖驾驶室窗上部区域；加强腹板连接封板与船体外板，其上支出刮水器安装基座；刮水器安装基座由面板与肘板组成，可安装刮水器。本发明专利技术由整体式封板完全遮蔽驾驶室窗上沿刮水器安装区域，可有效提高舰船隐身性，并不破坏舰船整体外观的美观性；其次，在正面完全保护了刮水器，减少其被海水、暴风雨直接冲击的可能性，能够大幅度降低设备故障率；最后，将常规的正面安装刮水器的形式改为在封板与船体外板之间从上而下安装，工人可在上一层甲板操做，安全可靠，实现了刮水器的快速拆装，极大地提高其可维修性。可维修性。可维修性。

【技术实现步骤摘要】
一种舰船驾驶室屋檐结构


[0001]本专利技术涉及船舶外形设计、结构制造
，具体涉及一种舰船驾驶室屋檐结构。

技术介绍

[0002]目前，为确保航行安全，便于观察，船舶驾驶室安装的玻璃窗都配有刮水器，用于刮除雨水及船首抨击的海水。针对水面舰船越来越严苛的隐身性要求，外露突出的刮水器日趋成为显著的散射源；并且由于完全露天，刮水器经常受到海水、暴风雨的直接冲击，工作环境恶劣，故障率极高；又因为舰船上层建筑前壁一般采用直壁设计，刮水器虽小，但维修更换却往往需要停航搭脚手架，极为不便，严重影响航行安全及在航率。
[0003]因此，现有舰船上急需一种可以解决上述问题的可靠手段。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种舰船驾驶室屋檐结构，以便进一步提高舰船隐身性，减少海水对刮水器的抨击，降低故障率，提高可维修性。
[0005]为了达到上述的目的，本专利技术提供一种舰船驾驶室屋檐结构，包括：封板、加强腹板、刮水器安装基座；所述封板边缘与船体外板连接，光滑过渡，完全遮盖驾驶室窗上部区域；所述加强腹板连接封板与船体外板，其上支出刮水器安装基座；所述刮水器安装基座可安装刮水器。
[0006]上述一种舰船驾驶室屋檐结构，其中，所述封板为整体式，两边缘与舷侧船体外板连接，光滑过渡，高度上从驾驶室窗上沿到上一层甲板，长度上贯穿船首，完全遮盖驾驶室窗上部区域。
[0007]上述一种舰船驾驶室屋檐结构，其中，所述加强腹板与窗框之间的船体结构加强筋对应设置。
[0008]上述一种舰船驾驶室屋檐结构，其中，所述刮水器安装基座由面板与肘板组成，刮水器可从上至下安放，并由紧固件固定。
[0009]与现有技术相比，本专利技术的技术有益效果是：
[0010]本专利技术提供的一种舰船驾驶室屋檐结构，由整体式封板完全遮蔽驾驶室窗上沿刮水器安装区域，两边缘与舷侧船体外板连接，光顺过渡，可有效提高舰船隐身性，并不破坏舰船整体外观的美观性；其次，在正面完全保护了刮水器，减少其被海水、暴风雨直接冲击的可能性，能够大幅度降低设备故障率；最后，将常规的正面安装刮水器的形式改为在封板与船体外板之间从上而下安装，工人可在上一层甲板操做，安全可靠，实现了刮水器的快速拆装，极大地提高其可维修性。
附图说明
[0011]本专利技术的一种舰船驾驶室屋檐结构由以下的实施例及附图给出。
[0012]图1是整体主视图；
[0013]图2是A
‑
A剖面视图；
[0014]图3是B向视图；
[0015]图4是C向视图；
[0016]附图中相同或相似的附图标记代表相同或相似的部件。
[0017]图中，1为封板，2为加强腹板，3为刮水器安装基座、31为面板、32为肘板；
[0018]a
‑
上一层甲板、b
‑
刮水器壳体组件、c
‑
船体结构加强筋、d
‑
紧固件。
具体实施方式
[0019]以下对本专利技术的一种舰船驾驶室屋檐结构作进一步的详细描述。
[0020]根据下面说明和权利要求书，本专利技术的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比率，仅用以方便、明晰地辅助说明本专利技术实施例的目的。
[0021]本专利技术实施例提供的一种舰船驾驶室屋檐结构主要由封板1，加强腹板2，刮水器安装基座3组成。
[0022]图1是本专利技术整体主视图，参考图1，封板1分为正面区域、两舷转角区域，构成一个整体，两边缘与舷侧折角线处船体外板连接，光滑过渡，高度上从驾驶室窗上沿到上一层甲板a，长度上贯穿船首，完全遮盖驾驶室窗上部区域。
[0023]如图2、3、4所示，加强腹板2，连接封板1与船体外板，与窗框之间的船体结构加强筋c对应设置，其上支出刮水器安装基座3；刮水器安装基座3由面板31与肘板32组成，刮水器b可从上至下安放，并由紧固件d固定。
[0024]本专利技术的优点在于通过设计整体式封板，完全遮蔽驾驶室窗上沿刮水器安装区域，封板两边缘与舷侧船体外板连接，光顺过渡，可有效提高舰船隐身性，并不破坏舰船整体外观的美观性；其次，封板通过加强腹板与船体结构连接，能够提供足够的结构强度，在正面完全保护了刮水器，减少其被海水、暴风雨直接冲击的可能性，能够大幅度降低设备故障率；最后，在加强腹板上设计刮水器安装基座，将常规的正面安装刮水器的形式改为在封板与船体外板之间从上而下安装，工人可在上一层甲板操做，安全可靠，实现了刮水器的快速拆装，极大地提高其可维修性。
[0025]本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。对于本领域技术人员而言，显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本专利技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本专利技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本专利技术内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种舰船驾驶室屋檐结构，其特征在于，包括：封板、加强腹板、刮水器安装基座；所述封板边缘与船体外板连接，光滑过渡，完全遮盖驾驶室窗上部区域；所述加强腹板连接封板与船体外板，其上支出刮水器安装基座；所述刮水器安装基座可安装刮水器。2.如权利要求1所述的一种舰船驾驶室屋檐结构，其特征在于，所述封板为整体式，两边缘与舷侧船体外板连接，光...

【专利技术属性】
技术研发人员：林佩剑，谢广东，尤培培，周松强，
申请(专利权)人：中国舰船研究设计中心，
类型：发明
国别省市：