一种汽车表面用烘干器制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车表面用烘干器，涉及汽车表面烘干技术领域，包括装置外壳，所述装置外壳的两侧内表面对称固定连接有若干烘干器，且装置外壳的两侧内表面顶部和底部位于每一个烘干器的位置分别固定连接有喷枪，所述装置外壳的两侧内表面位于每一个烘干器的拐角位置分别固定连接有导杆，且装置外壳的两侧内表面位于每一个烘干器的位置分别设置有收集罩，所述收集罩靠近装置外壳内表面的一侧固定连接有若干抽气管，所述装置外壳的两侧外表面分别固定连接有连接罩，通过设置的收集罩便于实现烘干器周围的封堵，并且通过设置若干抽气管，便于保证空气抽取的效率和速度，防止漆雾黏贴在烘干器的表面，影响烘干器的热量通过。过。过。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车表面用烘干器


[0001]本技术涉及汽车表面烘干
，尤其涉及一种汽车表面用烘干器。

技术介绍

[0002]汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和(或)货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。
[0003]中国专利申请号为202021544373.2，公开了一种汽车钣金件喷涂烘干一体化设备，包括装置外壳，装置外壳的上部内壁和下部内壁均固定连接有连接块和无杆气缸，无杆气缸上固定连接有夹持结构，装置外壳的左右内壁固定连接有烘干器，连接块上转动连接有托辊；夹持结构上通过滑块滑动连接有夹块，夹块上固定连接有橡胶块。
[0004]但是，该装置在使用时，喷枪喷出的雾状油漆会充满装置外壳中，进而实现汽车钣金件表面的均匀喷漆，但是产生的漆雾同样会附着在烘干器的表面，随着时间的增长，导致烘干器产生较厚的油漆隔层，影响烘干器热量的传导散发，进而影响钣金件表面的烘干。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中但是，该装置在使用时，喷枪喷出的雾状油漆会充满装置外壳中，进而实现汽车钣金件表面的均匀喷漆，但是产生的漆雾同样会附着在烘干器的表面，随着时间的增长，导致烘干器产生较厚的油漆隔层，影响烘干器热量的传导散发，进而影响钣金件表面的烘干的问题，而提出的一种汽车表面用烘干器。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车表面用烘干器，包括装置外壳，所述装置外壳的两侧内表面对称固定连接有若干烘干器，且装置外壳的两侧内表面顶部和底部位于每一个烘干器的位置分别固定连接有喷枪，所述装置外壳的两侧内表面位于每一个烘干器的拐角位置分别固定连接有导杆，且装置外壳的两侧内表面位于每一个烘干器的位置分别设置有收集罩，所述收集罩靠近装置外壳内表面的一侧固定连接有若干抽气管，所述装置外壳的两侧外表面分别固定连接有连接罩，且装置外壳的两侧外表面底部位置分别设置有溶剂箱，所述溶剂箱的外表面顶部中心处固定连接有负压机，所述负压机的进气口固定连接有L型管，所述溶剂箱靠近装置外壳的内表面顶部位置固定连接有进气罩，所述连接罩远离装置外壳的一侧与溶剂箱的外表面顶部位置固定连接。
[0007]优选的，所述收集罩靠近装置外壳内表面的一侧与相邻的导杆的一端固定连接，且收集罩的内表面与烘干器的表面固定连接。
[0008]优选的，所述收集罩的内侧开设有风槽，且收集罩的内部与若干抽气管的内部连通。
[0009]优选的，所述抽气管7远离收集罩的一端贯穿装置外壳的表面向外延伸，且抽气管的内部与连接罩的内部连通。
[0010]优选的，所述L型管的表面底部位置贯穿溶剂箱的顶部向外延伸，且L型管的内部与溶剂箱的内部连通。
[0011]优选的，所述进气罩呈L型设置，且进气罩的内部与连接罩的内部连通。
[0012]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，
[0013]1、本技术中，通过负压机启动实现溶剂箱中的气压降低，进而在大气压强的作用下实现空气从收集罩中的风槽进入抽气管中，最后通过抽气管进入连接罩和进气罩中，并且随着空气的流动实现烘干器附近的漆雾同时抽取，保证烘干器周围的空气洁净程度，并且抽取的漆雾随着空气进入溶剂箱中的溶剂中，并且与溶剂混合，便于后续的漆雾回收。
[0014]2、本技术中，通过设置的收集罩便于实现烘干器周围的封堵，并且通过设置若干抽气管，便于保证空气抽取的效率和速度，防止漆雾黏贴在烘干器的表面，影响烘干器的热量通过。
附图说明
[0015]图1为本技术提出一种汽车表面用烘干器的立体结构示意图；
[0016]图2为本技术提出一种汽车表面用烘干器图1的剖视结构示意图；
[0017]图3为本技术提出一种汽车表面用烘干器图2的剖视结构示意图。
[0018]图例说明：1、装置外壳；2、连接罩；3、溶剂箱；4、负压机；5、L型管；6、烘干器；7、抽气管；8、收集罩；9、喷枪；10、进气罩；11、导杆；12、风槽。
具体实施方式
[0019]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0020]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0021]实施例1，如图1
‑
3所示，一种汽车表面用烘干器，包括装置外壳1，装置外壳1的两侧内表面对称固定连接有若干烘干器6，且装置外壳1的两侧内表面顶部和底部位于每一个烘干器6的位置分别固定连接有喷枪9，装置外壳1的两侧内表面位于每一个烘干器6的拐角位置分别固定连接有导杆11，且装置外壳1的两侧内表面位于每一个烘干器6的位置分别设置有收集罩8，收集罩8靠近装置外壳1内表面的一侧固定连接有若干抽气管7，装置外壳1的两侧外表面分别固定连接有连接罩2，且装置外壳1的两侧外表面底部位置分别设置有溶剂箱3，溶剂箱3的外表面顶部中心处固定连接有负压机4，负压机4的进气口固定连接有L型管5，溶剂箱3靠近装置外壳1的内表面顶部位置固定连接有进气罩10，连接罩2远离装置外壳1的一侧与溶剂箱3的外表面顶部位置固定连接。
[0022]其整个实施例1达到的效果为，装置外壳1、烘干器6和喷枪9均为对比例中所提到的部分，设置的若干抽气管7便于通过收集罩8实现多点位吸气，进而保证含有漆雾的空气顺利抽取，溶剂箱3中便于倾倒适量以及特定的溶剂，实现抽取的空气中油漆的溶解吸收，设置的连接罩2便于保证装置外壳1与溶剂箱3之间的相对位置固定。
[0023]实施例2，如图1
‑
3所示，收集罩8靠近装置外壳1内表面的一侧与相邻的导杆11的
一端固定连接，且收集罩8的内表面与烘干器6的表面固定连接，收集罩8的内侧开设有风槽12，且收集罩8的内部与若干抽气管7的内部连通，抽气管7远离收集罩8的一端贯穿装置外壳1的表面向外延伸，且抽气管7的内部与连接罩2的内部连通，L型管5的表面底部位置贯穿溶剂箱3的顶部向外延伸，且L型管5的内部与溶剂箱3的内部连通，进气罩10呈L型设置，且进气罩10的内部与连接罩2的内部连通。
[0024]其整个实施例2达到的效果为，便于通过设置的导杆11实现收集罩8的位置固定，并且通过收集罩8内部设置的风槽12实现含有漆雾的空气的戏曲，通过设置的L型管5便于在负压机4启动时，实现负压机4中空气的抽取，进而实现含有漆雾的空气在内外压强差的作用下自动进入溶剂箱3中，如图2和图3所示，连接罩2、抽气管7、收集罩8和进气罩10的内部连通，因此保证漆雾顺利的进入溶剂箱3中。
[0025]工作原理，在溶剂箱3中倾倒适量的溶剂，当钣金件通过时，通过喷枪9实现油漆以雾状的形本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车表面用烘干器，包括装置外壳(1)，其特征在于：所述装置外壳(1)的两侧内表面对称固定连接有若干烘干器(6)，且装置外壳(1)的两侧内表面顶部和底部位于每一个烘干器(6)的位置分别固定连接有喷枪(9)，所述装置外壳(1)的两侧内表面位于每一个烘干器(6)的拐角位置分别固定连接有导杆(11)，且装置外壳(1)的两侧内表面位于每一个烘干器(6)的位置分别设置有收集罩(8)，所述收集罩(8)靠近装置外壳(1)内表面的一侧固定连接有若干抽气管(7)，所述装置外壳(1)的两侧外表面分别固定连接有连接罩(2)，且装置外壳(1)的两侧外表面底部位置分别设置有溶剂箱(3)，所述溶剂箱(3)的外表面顶部中心处固定连接有负压机(4)，所述负压机(4)的进气口固定连接有L型管(5)，所述溶剂箱(3)靠近装置外壳(1)的内表面顶部位置固定连接有进气罩(10)，所述连接罩(2)远离装置外壳(1)的一侧与溶剂箱(3)的外表面顶部位...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱伟光，
申请(专利权)人：山东烁得化学科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：