一种道路桥梁交通的限高警示牌制造技术

本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁交通的限高警示牌，包括警示牌本体，所述警示牌本体的后侧固定连接有四个限位块，两个限位块的后侧之间固定连接有限位杆两个限位杆相对的一侧之间固定连接有固定机构，所述固定机构包括固定杆和固定壳，所述固定壳的内腔固定连接有电机，所述电机的两侧均固定连接有连接块，所述连接块的内腔滑动连接有第一滑杆。本实用新型专利技术通过设置警示牌本体、限位块、限位杆、固定机构、固定杆、固定壳、凹形块、电机、连接块、第一滑杆、定位盒、固定条、竖向槽、齿板、齿轮、定位块、滑套、第二滑杆、限位环和L形块的配合使用，解决了现有的道路桥梁交通的限高警示牌不具备高度调节的问题。备高度调节的问题。备高度调节的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁交通的限高警示牌


[0001]本技术属于警示牌
，尤其涉及一种道路桥梁交通的限高警示牌。

技术介绍

[0002]警示牌中是的反光部分是运用高折射率的玻璃微珠回归反射原理及反光晶格的微菱型的反射原理，通过调焦后处理的先进工艺制成，它能将远方直射光线反射回发光处，不论在白天或黑夜均有良好的逆反射光学性能。尤其是晚上，能够发挥如同白天一样的高能见度。
[0003]例如申请号：CN202020157622.6，本技术公开了一种可限高警示的公路标识牌，包括牌体，在所述牌体的背面设置有限高警示牌、电子屏和伺服电机，所述限高警示牌的后端连接有杆体，所述杆体的后半部分设置有齿条；在所述牌体的背面后方设置有托住所述杆体的后端的托槽；电子屏位于所述滑槽内；所述伺服电机驱动连接一个与所述齿条配合的齿轮，与所述齿轮同步设置卷绕辊，所述卷绕辊上设置有拉线，所述拉线的末端连接在所述电子屏上；所述牌体的背面四个角上设置有固定卡箍。本技术它集公路标识、限高警示和显示屏于一体，不影响路边标识牌的整体展示效果，且避免了过多设置各种标识牌后对司机造成的安全本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁交通的限高警示牌，包括警示牌本体(1)，其特征在于：所述警示牌本体(1)的后侧固定连接有四个限位块(2)，两个限位块(2)的后侧之间固定连接有限位杆(3)，两个限位杆(3)相对的一侧之间固定连接有固定机构(4)，所述固定机构(4)包括固定杆(401)和固定壳(402)，所述固定壳(402)的内腔固定连接有电机(5)，所述电机(5)的两侧均固定连接有连接块(6)，所述连接块(6)的内腔滑动连接有第一滑杆(7)，两个第一滑杆(7)的后侧之间固定连接有定位盒(8)，所述定位盒(8)两侧的后侧均固定连接有固定条(9)，所述定位盒(8)的前侧开设有竖向槽(10)，所述定位盒(8)内腔的左侧固定连接有齿板(11)，所述齿板(11)的右侧啮合有齿轮(12)，所述齿轮(12)的前侧穿过竖向槽(10)延伸至定位盒(8)的外侧并与电机(5)的输出端固定连接。2.如权利要求1所述的一种道路桥梁交通的限高警示牌，其特征在于：所述固定杆(401)和固定壳(402)的连接处通过螺栓固定连接，所述固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：王倬，张一凡，刘金鑫，
申请(专利权)人：王倬，
类型：新型
国别省市：