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一种园林绿化落叶收集车制造技术

技术编号:36206726 阅读:12 留言:0更新日期:2023-01-04 12:01
本实用新型专利技术涉及园林绿化技术领域,且公开了一种园林绿化落叶收集车,包括车身,车身的左表面底部设置有扩大装置,车身的上表面固定安装有粉碎装置,车身的右表面上方固定安装有手推架,且车身的右表面下方活动安装有收集箱,车身的底部固定安装有车轮,车身的内部固定安装有吸风机。实用新型专利技术的设计通过气缸运行时推动方板滑行,同时方板带动两边与L型杆活动连接的传动杆运动,L型杆运动的同时带动两边的毛辊伸展,扩大清理范围,通过吸风机的排气口动力带动扇叶旋转,扇叶旋转的时候带动螺纹杆转动,对落叶进行粉碎,扇叶带动转动杆在U型杆的内部转动,通过两侧的滑轮经过转动杆的M型滑槽,推动推杆运动,推压碎叶,避免堵塞。避免堵塞。避免堵塞。

【技术实现步骤摘要】
一种园林绿化落叶收集车


[0001]本技术涉及园林绿化
,具体为一种园林绿化落叶收集车。

技术介绍

[0002]落叶收集时,通常采用收集车直接吸取收集,此种收集方式可参考专利号:CN202121183279.3,但在收集落叶过多占空间,不便于收集,增加劳动量,本类型设备可参考专利号:CN201921783430.X,两种设备的差异性较大,两种设备混合安装操作并不是很方便。
[0003]收集车收集落叶时因为本身车身的清扫范围有限,只能增加清扫频率来收集完整,并且收集的落叶呈片状而且杂乱,非常占用收集车的空间,所以市场需要一种既可以解决清扫范围的有限的问题,又可以解决落叶堆积占用收集车空间影响的设备。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种园林绿化落叶收集车,具备扩大清扫范围和落叶粉碎等优点,解决了收集落叶时遇到宽阔路面需要来回清扫多次的问题和落叶多占空间不便于收集清理的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种园林绿化落叶收集车,包括车身,其特征在于:所述车身的右表面上方固定连接有手推架,所述手推架的下方且在车身的内滑动安装有收集箱,所述收集箱的下表面贴合车身的底部固定连接有车轮,所述车轮的左端设置有扩大装置,所述扩大装置的下方且在车身的内部固定安装有吸风机,所述吸风机的排气端且在车身的内部设置有粉碎装置;
[0008]所述扩大装置包括气缸、方板、滑杆、传动杆、L型杆、滑板、滑道、电机、毛辊,所述车身的内部底端固定安装有气缸,所述气缸的输出端固定连接有方板,所述方板的底部固定安装有滑杆,所述方板的前端两处活动连接有传动杆,所述传动杆的另一端活动连接在L型杆的上表面,所述L型杆的底部固定连接有滑板,且所述L型杆的左端固定安装有电机,所述滑板底部与的底部内壁开设有滑道,所述电机的输出端固定安装有毛辊。
[0009]优选的,所述粉碎装置包括扇叶、齿轮、螺纹杆、转动杆、M型滑槽、U型杆、滑轮、推杆、保护罩,所述车身的内部且靠近吸风机的排气端设置有扇叶,所述扇叶的顶端固定连接有齿轮,所述齿轮的两侧且在车身的内部固定安装有螺纹杆,所述扇叶的输出端固定连接有转动杆,所述齿轮的两侧啮合连接有螺纹杆,所述转动杆的表面开设有M型滑槽,且所述转动杆转动安装在U型杆的内部,所述U型杆的两侧转动连接有滑轮。
[0010]优选的,所述扩大装置以滑杆为准另一端在车身内呈对称设置,所述方板与传动杆相连接的四处均装有转轮。
[0011]优选的,所述滑板的底部滑动连接在滑道表面,所述方板底部贴合滑杆呈滑动连
接,气缸推动方板在滑杆上运行时,贴合滑杆滑动正常运行。
[0012]优选的,所述滑轮与M型滑槽呈滑动连接,所述U型杆在M型滑槽的两侧呈对称设置。
[0013]优选的,所述转动杆与U型杆外表安装有保护罩,所述保护罩与转动杆连接处设有转轴,所述保护罩与U型杆连接处开设有对应的滑柱和滑槽。
[0014](三)有益效果
[0015]与现有技术相比,本技术提供了一种园林绿化落叶收集车,具备以下有益效果:
[0016]1、该园林绿化落叶收集车,传统的落叶收集车通过推动车身进行直线清理,清理范围小,来回清理费时费力,还容易有残留落叶,本技术的设计通过气缸运行时推动方板滑行,同时方板带动两边与L型杆活动连接的传动杆运动,L型杆运动的同时带动两边的毛辊由外到内伸展,扩大了清理的范围,也可以让落叶往中间聚拢。
[0017]2、该园林绿化落叶收集车,传统的落叶收集车清理落叶直接堆积在车厢里,占空间,不好收集处理,本技术的设计通过吸风机的排气口动力带动扇叶旋转,扇叶旋转的时候带动螺纹杆转动,对落叶进行粉碎,扇叶带动转动杆在U型杆的内部转动,通过两侧的滑轮经过转动杆的M型滑槽,推动推杆运动,用于推压底部堆积的碎叶,避免堵塞。
附图说明
[0018]图1为本技术整体结构示意图;
[0019]图2为本技术俯视内部结构示意图;
[0020]图3为本技术正视内部结构示意图;
[0021]图4为本技术保护罩内部结构示意图。
[0022]其中:1、车身;2、扩大装置;201、气缸;202、方板;203、滑杆;204、传动杆;205、L型杆;206、滑板;207、滑道;208、电机;209、毛辊;3、粉碎装置;301、扇叶;302、齿轮;303、螺纹杆;304、转动杆;305、M型滑槽;306、U型杆;307、滑轮;308、推杆;309、保护罩;4、手推架;5、收集箱;6、车轮;7、吸风机。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图2,一种园林绿化落叶收集车,包括车身1,车身1的右表面上方固定连接有手推架4,手推架4的下方且在车身1的内滑动安装有收集箱5,收集箱5的下表面贴合车身1的底部固定连接有车轮6,车轮6的左端设置有扩大装置2,扩大装置2的下方且在车身1的内部固定安装有吸风机7,吸风机7的排气端且在车身1的内部设置有粉碎装置3;扩大装置2包括气缸201、方板202、滑杆203、传动杆204、L型杆205、滑板206、滑道207、电机208、毛辊209,车身1的内部底端固定安装有气缸201,气缸201的输出端固定连接有方板202,方板202的底部固定安装有滑杆203,方板202的上表面前后两侧活动连接有传动杆204,传动杆204
的另一端活动连接在L型杆205的上表面,L型杆205的底部固定连接有滑板206,且L型杆205的左端固定安装有电机208,滑板206底部与车身1的底部内壁开设有滑道207,电机208的输出端活动安装有毛辊209,扩大装置2以滑杆203为准另一端在车身1内呈对称设置,方板202与传动杆204相连接的四处均装有转轮,滑板206的底部滑动连接在滑道207表面,方板202底部贴合滑杆203呈滑动连接。
[0025]通过上述技术方案,通过启动气缸201,推动方板202在滑杆203上面滑动,方板202滑动的同时带动传动杆204折叠运动,传动杆204折叠运动的同时推动L型杆205和滑板206贴合滑道207滑动,同时带动电机208启动输出端连接的毛辊209伸展运动,把落叶聚集到吸风机7的吸气口,进行清理,达到扩大清扫范围的效果。
[0026]具体的,如图3—图4所示,粉碎装置3包括扇叶301、齿轮302、螺纹杆303、转动杆304、M型滑槽305、U型杆306、滑轮307、推杆308、保护罩309,车身1的内部且靠近吸风机7的排气端设置有扇叶本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种园林绿化落叶收集车,包括车身(1),其特征在于:所述车身(1)的右表面上方固定连接有手推架(4),所述手推架(4)的下方且在车身(1)的内滑动安装有收集箱(5),所述收集箱(5)的下表面贴合车身(1)的底部固定连接有车轮(6),所述车轮(6)的左端设置有扩大装置(2),所述扩大装置(2)的下方且在车身(1)的内部固定安装有吸风机(7),所述吸风机(7)的排气端且在车身(1)的内部设置有粉碎装置(3);所述扩大装置(2)包括气缸(201)、方板(202)、滑杆(203)、传动杆(204)、L型杆(205)、滑板(206)、滑道(207)、电机(208)、毛辊(209),所述车身(1)的内部底端固定安装有气缸(201),所述气缸(201)的输出端固定连接有方板(202),所述方板(202)的底部滑动安装有滑杆(203),所述方板(202)的上表面前后两侧活动连接有传动杆(204),所述传动杆(204)的另一端活动连接在L型杆(205)的上表面,所述L型杆(205)的底部固定连接有滑板(206),且L型杆(205)的左端固定安装有电机(208),所述滑板(206)底部与车身(1)的底部内壁开设有滑道(207),所述电机(208)的输出端固定安装有毛辊(209)。2.根据权利要求1所述的一种园林绿化落叶收集车,其特征在于:所述粉碎装置(3)包括扇叶(301)、齿轮(302)、螺纹杆(303)、转动杆(304)、M型滑槽(305)、U型杆(306)、滑轮(307)、推杆(3...

【专利技术属性】
技术研发人员:王宏剑
申请(专利权)人:太原动物园
类型:新型
国别省市:

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