一种装甲门扇结构制造技术

本实用新型专利技术涉及装甲门扇技术领域，且公开了一种装甲门扇结构，包括装甲门本体，所述装甲门本体一侧外壁固定连接有弹性缓冲块，弹性缓冲块具有弹性，且装甲门本体靠近弹性缓冲块一侧外壁开设有多个呈矩阵排列的滑动孔，滑动孔一侧内壁开设有缓冲腔，所述滑动孔内壁滑动连接有挤压杆，挤压杆一侧外壁固定连接有挤压板，挤压板一侧外壁固定连接有复位弹簧一，复位弹簧一固定连接于缓冲腔一侧内壁。本实用新型专利技术中，通过设置的弹性缓冲块和缓冲腔，能够在不同方向对应力进行缓冲，能够有效避免应力过大而造成缓冲腔内结构无法承受巨大的应力损坏，影响缓冲腔内结构的使用寿命。影响缓冲腔内结构的使用寿命。影响缓冲腔内结构的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种装甲门扇结构


[0001]本技术涉及装甲门扇
，尤其涉及一种装甲门扇结构。

技术介绍

[0002]装甲门源于意大利和德国，一般为一个台阶的T型门扇结构称T型门，也可称为德式门，T型门具有极强的隔音性、保温性、密封性、抗冲击性和环保性等特点，在欧洲被广泛使用于室内门，后在入户门上应用。
[0003]装甲门在进行使用时，由于其使用场景的需要，需要保证其抗冲击性，而现有的装甲门内部大多仅在一个方向上对冲击进行缓冲，其内部的缓冲结构需要承受较大的应力，容易产生损坏，影响其使用寿命。
[0004]为此，我们提出一种装甲门扇结构。

技术实现思路

[0005]本技术主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种装甲门扇结构。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案，一种装甲门扇结构，包括装甲门本体，所述装甲门本体一侧外壁固定连接有弹性缓冲块，弹性缓冲块具有弹性，且装甲门本体靠近弹性缓冲块一侧外壁开设有多个呈矩阵排列的滑动孔，滑动孔一侧内壁开设有缓冲腔，所述滑动孔内壁滑动连接有挤压杆，挤压杆一侧外本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装甲门扇结构，包括装甲门本体(1)，其特征在于：所述装甲门本体(1)一侧外壁固定连接有弹性缓冲块(2)，弹性缓冲块(2)具有弹性，且装甲门本体(1)靠近弹性缓冲块(2)一侧外壁开设有多个呈矩阵排列的滑动孔，滑动孔一侧内壁开设有缓冲腔(6)，所述滑动孔内壁滑动连接有挤压杆(4)，挤压杆(4)一侧外壁固定连接有挤压板(5)，挤压板(5)一侧外壁固定连接有复位弹簧一(7)，复位弹簧一(7)固定连接于缓冲腔(6)一侧内壁。2.根据权利要求1所述的一种装甲门扇结构，其特征在于：所述缓冲腔(6)一侧内壁开设有多个圆周排列的限位滑槽(9)，限位滑槽(9)内壁滑动连接有限位滑块(10)。3.根据权利要求2所述的一种装甲门扇结构，其特征在于：所述限位滑块(10)一侧外壁固定连接有复位弹簧二(11)，且复位弹簧二(11)固...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘佳亮，
申请(专利权)人：长春市华远门业有限责任公司，
类型：新型
国别省市：