【技术实现步骤摘要】
模拟拼宽桥梁接缝混凝土扰动的试验装置
[0001]本专利技术涉及桥梁拼宽接缝技术试验设备领域，具体涉及一种模拟拼宽桥梁接缝混凝土扰动的试验装置。
技术介绍
[0002]在我国，交通量不断增长与现有公路桥梁通行能力不足的矛盾日益突出，提高现有公路桥梁的通行能力是当前的一个重要而紧迫的任务，对现有公路桥梁的拓宽改造，能够有效提高公路桥梁的通行能力。常用的桥梁拓宽方法主要有以下3种：
①
新、旧桥上部结构与下部结构均不拼接；
②
新、旧桥上部结构与下部结构均拼接；
③
新、旧桥上部结构拼接、下部结构不拼接。除第一种扩宽方法外，其余两种拓宽方法都需要对新旧桥梁进行拼接处理，即新建桥梁与现有桥梁的桥面板之间需要设置拼宽接缝。当现有桥面板和新桥桥面板之间浇筑混凝土实现桥面拼宽时，通常需要保持交通不间断，因此拼宽接缝在硬化过程中会受到交通引起的振动，进而对接缝混凝土的强度、混凝土与钢筋的粘结强度、预制桥面板与接缝的粘结性能等造成影响，进一步影响拼宽接缝的施工质量及使用性能，导致拼宽桥梁接缝混...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种模拟拼宽桥梁接缝混凝土扰动的试验装置，其特征在于：包括用于模拟预制桥面板的混凝土预制块、为现浇拼接缝提供浇筑空间的模板及模拟变形扰动的作动器，所述模板的横截面具有开口向上的凹槽，所述混凝土预制块包括位于所述模板凹槽内的主动预制块和被动预制块，所述拼接缝位于所述主动预制块和被动预制块之间，所述作动器作用于所述主动预制块上，所述被动预制块固定连接于基座上，所述主动预制块固定设置于所述模板内。2.根据权利要求1所述的模拟拼宽桥梁接缝混凝土扰动的试验装置，其特征在于：所述模板包括底模和侧模，所述侧模为L型板材其横板通过连接件与所述底模可拆卸固定连接，所述侧模的竖板与底模之间形成凹槽，两相对竖板的板面上开设多对用于装配对拉连接件的对拉孔，所述竖板的上边沿低于所述主动预制块及被动预制块的上表面。3.根据权利要求2所述的模拟拼宽桥梁接缝混凝土扰动的试验装置，其特征在于：还包括用于夹紧所述主动预制块的主动夹具组件，所述主动夹具组件包括贴合于所述主动预制块上表面的上主动夹板和贴合于所述底模下方的下主动夹板以及连接件，所述连接件用于上主动夹板、下主动夹板及模板之间的固定连接。4.根据权利要求3所述的模拟拼宽桥梁接缝混凝土扰动的试验装置，其特征在于：所述上主动夹板和下主动夹板上均设置有加强肋，所述加强肋均朝向远离所述主动预制块的方向且沿所述主动预制块的纵向延伸。5.根据权利要求2所述的模拟拼宽桥梁接缝混凝土扰动的试验装置，其特征在于：还包括用于夹紧所述被动预制块的被动夹具组件，所述被动夹具组件包括设置于所述被动预制块上表面的上被动夹板、设置于所述底模下方的下被动夹板...
【专利技术属性】
技术研发人员：邹杨，杨俊，张子翔，朱玉，冷景晨，张中亚，周建庭，杨明，任伟，王邵锐，
申请(专利权)人：重庆交通大学，
类型：发明
国别省市：
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