高重量储氢率的储氢罐制造技术

技术编号:36186145 阅读:42 留言:0更新日期:2022-12-31 20:50
本申请公开了高重量储氢率的储氢罐,包括用于收容介质的内胆、包裹于内胆的补强壳体以及联通内胆的内部与外界的瓶头,内胆通过吹塑工艺得到且内胆的内周面上设置通过合模挤压形成的加强筋,加强筋在内胆的轴向上延伸且朝向内胆的内部隆起,加强筋与合模线的位置对应;内胆包括中部的等径段和位于两端的收拢段,在内胆的径向截面上,收拢段的起点和终点之间的连线为收拢母线,至少一个收拢段的外周面贴附于收拢母线实现收拢。本申请公开的技术方案通过瓶体结构的优化,在保证生产效率的前提下有效提高了瓶体的耐压性能,同时为优化补强壳体的设置提供结构基础,从而实现重量降低,强度提高,实现高重量储氢率。实现高重量储氢率。实现高重量储氢率。

【技术实现步骤摘要】
高重量储氢率的储氢罐


[0001]本申请涉及高压容器领域,特别是涉及高重量储氢率的储氢罐。

技术介绍

[0002]随着人类社会的快速发展,煤、石油、天然气三大化石能源的消耗速度日益加快,其带来的供应短缺和环境问题也越来越受到各界的关注。氢气因其燃烧产物只生成水,且来源丰富,被誉为是本世纪最具发展潜力的清洁能源载体,而以氢气为能源的燃料电池汽车具有环保、高效、零污染、零排放的特点。
[0003]目前来看,高压容器是氢能最具有实用意义的存储介质。氢能的高压容器按照技术迭代可以分为:纯钢制金属瓶(Ⅰ型)、钢制内胆纤维缠绕瓶(Ⅱ型)、铝内胆纤维缠绕瓶(Ⅲ型)及塑料内胆纤维缠绕瓶(Ⅳ型)。Ⅰ型、Ⅱ型储氢密度低、安全性能差,难以满足车载储氢密度要求。而凭借提高安全性、减轻重量、提高质量储氢密度等优势,Ⅲ型瓶、Ⅳ型瓶的车载应用已经较为广泛。相较Ⅲ型瓶,Ⅳ型瓶的塑料内胆完全颠覆了原有气瓶技术,凭借优异的抗氢脆腐蚀性、更轻的质量、更低的成本及更高的质量储氢密度与循环寿命,成为引领国际氢能汽车高压储氢容器发展方向的“新宠”。不过,由于标准法规推进难、技术工本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.高重量储氢率的储氢罐,包括用于收容介质的内胆、包裹于所述内胆的补强壳体以及联通所述内胆的内部与外界的瓶头,其特征在于,所述内胆通过吹塑工艺得到且所述内胆的内周面上设置通过合模挤压形成的加强筋,所述加强筋在所述内胆的轴向上延伸且朝向所述内胆的内部隆起,所述加强筋与合模线的位置对应;所述内胆包括中部的等径段和位于两端的收拢段,在所述内胆的径向截面上,所述收拢段的起点和终点之间的连线为收拢母线,至少一个所述收拢段的外周面贴附于所述收拢母线实现收拢。2.根据权利要求1所述的高重量储氢率的储氢罐,其特征在于,所述加强筋相较于所述内胆的内表面凸起的距离D1和所述内胆的平均壁厚H1之间的比值范围为0.5至1.3。3.根据权利要求1所述的高重量储氢率的储氢罐,其特征在于,在所述内胆的横切面上,所述加强筋整体为贴附于所述内胆的内表面的半圆形,所述加强筋和所述内胆的内表面接触长度S1与所述内胆的平均壁厚H1之间的比值范围为1至5。4.根据权利要求1所述的高重量储氢率的储氢罐,其特征在于,所述加强筋和所述内胆为相同材质且一体成型。5.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱豪吉
申请(专利权)人:浙江凯博压力容器有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1