一种空分系统热开车转化为冷开车的方法技术方案

本申请公开了一种空分系统热开车转化为冷开车的方法，涉及制氧技术领域，该方法为使用两套空分机组分子筛，且通过空气管道连通，并在该空气管道上设有连通阀，处于检修状态空分机组设为检修机组，另一套运行的空分机组设为运行机组，用于保证冷量回收和空分系统冷却；其技术要点为，利用其他运行机组的空气对检修机组进行加温、吹扫、冷却，达到液化温度后再反冲液氧从而使机组处于冷备状态，当需要供氧气、氮气时，只需启动空压机2小时后产品氧、氮纯度就可达标，这样既降低了开车能耗又缩短了供气时间，能提前出产品保障公司生产用气，从而创造了经济效益。从而创造了经济效益。从而创造了经济效益。

【技术实现步骤摘要】
一种空分系统热开车转化为冷开车的方法


[0001]本专利技术属于制氧
，具体是一种空分系统热开车转化为冷开车的方法。

技术介绍

[0002]制氧技术中最为常见的为低温法空气分离制氧，依照低温法制氧机流程系统的划分，会涉及到空气液化原理及设备、空气净化原理及设备、传热原理及设备、精馏原理及设备，及气体压缩机械、气体膨胀机械、低温液体泵仪表及控制系统，说明了制氧机流程及操作原理。
[0003]在进行炼钢炼铁的过程中，制氧技术也起到极为重要的作用，其中空分系统生产的氧气、氮气及氩气主要是为了保障公司炼钢、炼铁的需要；大型空分设备检修大加温后的启动开车都是热开车需要经过四个阶段的过程：加温吹扫、冷却、积液、调纯，热开车启动时间非常长约36小时而在这四个过程时间内空分装置无法向外输送合格的产品气体，属于纯耗能阶段,如何缩短空分设备启动时间,降低运行能耗,始终是制氧行业技术人员和相关人员都在探讨摸索的目标。
[0004]由于公司生产用气不均衡，特别是秋冬季环保管控而进行的秋冬季检修以及空分系统定期需要进行大加温等，其检修完成后就需要进本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种空分系统热开车转化为冷开车的方法，其特征在于，该方法为使用两套空分机组分子筛，且通过空气管道连通，并在该空气管道上设有连通阀，处于检修状态空分机组设为检修机组，另一套运行的空分机组设为运行机组，用于保证冷量回收和空分系统冷却。2.如权利要求1所述的一种空分系统热开车转化为冷开车的方法，其特征在于：该方法的具体步骤如下：首先，开启连通阀，将上方的一套空分机组的空气倒入下方的一套空分机组；然而，利用空气对上方的一套空分机组进行加温吹扫；最后，进入冷却阶段，检修机组通过运行机组的分子筛后的连通阀进入的空气量作为正流气，并通过空气进下塔阀(V101)进入主换热器，再进入下塔；另外的空气量进入膨胀机膨胀制冷，并作为冷源进入上塔冷却，再从主换热器返流放空把冷量给正流气进入塔内冷却。3.如权利要求1所述的一种空分系统热开车转化为冷开车的方法，其特征在于：在进入冷却阶段中包括如下具体操作：S1、冷却阶段空气流路，空气走两路空气膨胀流路，膨胀以后一起进上塔，同时从下方的一空气机组过来的部分空气通过空气进下塔阀(V101)、主换热器进入下塔；S2、启动膨胀机开始进行冷却；S3、调整各个主换热器入口端设置的一号调节阀(V111)、二号调节阀(V112)、三号调节阀(V113)以及四号调节阀(V114)的开度；S4、观察进下塔吹除管...

【专利技术属性】
技术研发人员：张永康，高晓宁，姚琳，徐永齐，李江涛，郑海燕，刘志茹，曹景华，王延召，王相协，李怀卿，蔺海云，索全宝，张佳佳，李红娟，
申请(专利权)人：安阳钢铁股份有限公司，
类型：发明
国别省市：