一种驾驶人自助体检机的模块化拼接方法技术

技术编号:36185199 阅读:14 留言:0更新日期:2022-12-31 20:47
本申请涉及一种驾驶人自助体检机的模块化拼接方法,其包括如下步骤:S1:模块摆放:将底盘、主机舱、背板、固定环、操作台和座椅取出;S2:主机拼接:将主机舱摆放在底盘的边缘位置处,将主机舱和底盘进行安装;S3:背板拼接:将背板摆放在底盘相对于主机舱的位置处,将背板和底盘进行安装;S4:顶部拼接:将固定环的两端对应主机舱和背板放好,将固定环与主机舱和背板进行安装;S5:操作拼接:将操作台和主机舱进行安装;S6:座位拼接:将座椅和底盘进行连接;S7:接线:将已经连通上述底盘、主机舱、固定环、操作台中的所有电线的多个接头进行相互连接,本申请具有解决体检机组装困难且无法拆分运输和接线复杂的效果。输和接线复杂的效果。输和接线复杂的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种驾驶人自助体检机的模块化拼接方法


[0001]本申请涉及自助体检机领域,尤其是涉及一种驾驶人自助体检机的模块化拼接方法。

技术介绍

[0002]为了节省驾驶人员的体检时间,市面上出现了各版本的自助检测设备,驾驶人员不必再去医院进行人工体检,通过自助检测即可完成体检;驾驶人自助体检机包括对驾驶人员的上肢、下肢、视力、体重以及身高等身体条件进行检查的装置。
[0003]针对上述中的相关技术,专利技术人认为体检机目前都是组装成型后,再送往需求方手中,成型后的体检机设备体型相对较大,许多需求方门口或通道过于狭小,组装好的体检机无法通过门口或通道。

技术实现思路

[0004]为了解决体检机组装困难且无法拆分运输和接线复杂的问题,本申请提供一种驾驶人自助体检机的模块化拼接方法。
[0005]本申请提供的一种驾驶人自助体检机的模块化拼接方法采用如下的技术方案:一种驾驶人自助体检机的模块化拼接方法,包括如下步骤:S1:模块摆放:将装在包装箱内的底盘、主机舱、背板、固定环、操作台和座椅取出,将底盘水平摆放在地面;S2:主机拼接:将主机舱竖直立起来,将主机舱摆放在底盘的边缘位置处,将主机舱和底盘进行安装;S3:背板拼接:将背板竖直立起来,将背板摆放在底盘相对于主机舱的位置处,将背板和底盘进行安装;S4:顶部拼接:将固定环的两端对应主机舱和背板放好,将固定环水平放置,将固定环与主机舱和背板进行安装;S5:操作拼接:将操作台和主机舱进行安装;S6:座位拼接:将座椅和底盘进行连接;S7:接线:将已经连通上述底盘、主机舱、固定环、操作台中的所有电线的多个接头进行相互连接。
[0006]通过采用上述技术方案,用户使用时,将底盘、主机舱、背板、固定环、操作台和座椅摆放在地面上,主机舱、背板、固定环、操作台和座椅均围绕底盘进行摆放,然后将主机舱组装在底盘的边缘位置处,将背板组装在底盘的边缘位置处,背板和主机舱相对设置,将固定环组装在主机舱和背板的顶部,将操作台组装在底盘的顶部,将座椅组装在底盘的顶部,将多个接头相互连接好,驾驶员进入组装好的体检机后即可进行相应的检查。体检机组装的方式简单、便于用户操作,用户能够对各个零件进行分别运输,防止组装后的整机所占空
间过大而影响运输过程的进行,同时组装式的体检机未组装前所占空间较小能够节省运输成本,同时接头的设计,保证走线更加具有模块化,保证用户的接线过程更加简单、快捷,同时便于用户后期对体检机进行维修,解决了体检机组装困难且无法拆分运输和接线复杂的问题可选的,所述步骤S1中将主机舱和背板相对摆放在底盘两侧。
[0007]通过采用上述技术方案,用户使用时,主机舱和背板相对的摆放在底盘两侧,便于用户后期对主机舱和背板进行安装,同时用户不必花费过多的时间来思考主机舱和背板的组装位置,节省组装时间。
[0008]可选的,所述步骤S1中固定环、操作台和座椅摆放在底盘上。
[0009]通过采用上述技术方案,用户使用时,在底盘上将固定环、操作台和座椅摆放好,便于用户后期对固定环、操作台和座椅进行安装,同时用户不必花费过多的时间来寻找固定环、操作台和座椅,节省组装时间,提高组装效率。
[0010]可选的,所述步骤S1至步骤S6中的拼接方式均采用螺栓和螺母相互配合的方式进行连接。
[0011]通过采用上述技术方案,用户使用时,螺栓和螺母连接方式简单且便于操作,保证用户组装过程更加简单、快捷,避免用户耗费过多的时间来思考组装过程。
[0012]可选的,所述步骤S4中将固定环安装好后,将门帘安装在固定环上,门帘能够沿着固定环进行滑移。
[0013]通过采用上述技术方案,用户使用时,门帘既能满足防作弊功能,又能降低产品成本;还能解决大型体检设备组装困难且无法拆分运输的问题,方便用户后期维护、维修更方便;可选的,所述步骤S6中将座椅安装在操作台和背板之间。
[0014]通过采用上述技术方案,用户使用时,座椅组装在底盘对应操作台和背板之间,保证体检机组装完成后,用户坐在座椅上即可对操作台进行操作。
[0015]可选的,所述步骤S7中的多个接头分别为上4P航空公接头、上4P航空头母座、上7P航空公接头、上7P航空头母座、下7P航空公接头、下7P航空头母座、下9P航空公接头和下9P航空头母座。
[0016]通过采用上述技术方案,用户使用时,航空公接头和航空头母座具有快速连接和分离、可靠性高、防震、防水和防尘等特点,适用于大电流电源系列的连接。
[0017]可选的,所述步骤S7中所述主机舱上与身高测距的走线连通的上4P航空公接头与固定环上的上4P航空头母座进行连接,将主机舱上的与监控电源、顶灯、U型灯的走线连通的上7P航空公接头与固定环上的上7P航空头母座进行连接,将主机舱上与体重模块的走线连通的下7P航空公接头与底盘上的下7P航空头母座进行连接,将主机舱上与体重灯和氛围灯的走线连通的下9P航空接头与底盘上的下9P航空头母座进行连接。
[0018]通过采用上述技术方案,用户使用时,上4P航空公接头汇集着身高测距的走线,上4P航空公接头与上4P航空头母座连通后,测量身高的功能即可正常使用;上7P航空公接头汇集着监控电源、顶灯、U型灯的走线,上7P航空公接头与上7P航空头母座连通后,供电、照明的功能即可正常使用;下7P航空公接头汇集着体重模块的走线,下7P航空公接头与下7P航空头母座连通后,测量体重的功能即可正常使用;下9P航空接头汇集着体重灯和氛围灯
的走线,下9P航空接头与下9P航空头母座连通后,照明的功能即可正常使用,航空接头的设计,防止走线杂乱无章,保证走线更具有模块化,避免用户的接线过程耗费过多的时间,同时保证用户后期对体检机进行维修时更加方便。
[0019]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:通过螺栓和螺母对底盘、主机舱、背板、固定环、操作台和座椅进行组装,先对主机舱进行组装,然后依次是背板、固定环、门帘、操作台和座椅。然后将主机舱上的上4P航空公接头连接在固定环上的上4P航空头母座上,将主机舱上的上7P航空公接头连接在固定环上的上7P航空头母座上,将主机舱上的下7P航空公接头连接在底盘上的下7P航空头母座上,将主机舱上的下9P航空接头连接在底盘上的下9P航空头母座上。上述组装步骤完成后,即可对驾驶员的上肢、下肢、视力、体重以及身高进行检测。本申请对体检机组装的方式简单、易操作,保证用户能够将各个零件进行分别运输,避免组装后的整机所占空间过大而影响运输,同时组装式的体检机所占空间较小能够节省运输成本,同时航空接头的设计,保证走线的模块化,保证用户的接线过程更加简洁、方便,同时便于用户后期对体检机进行维修。
附图说明
[0020]图1是本申请实施例的组装方法流程示意图。
具体实施方式
[0021]以下结合附图1对本申请作进一步详细说明。
[0022]本申请实施例公开一种驾驶人自助体检机的模块化拼接方法。参照图1,一种驾驶人自助体检机的模块化拼接方法包括如下步骤本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种驾驶人自助体检机的模块化拼接方法,其特征在于:包括如下步骤:S1:模块摆放:将装在包装箱内的底盘、主机舱、背板、固定环、操作台和座椅取出,将底盘水平摆放在地面;S2:主机拼接:将主机舱竖直立起来,将主机舱摆放在底盘的边缘位置处,将主机舱和底盘进行安装;S3:背板拼接:将背板竖直立起来,将背板摆放在底盘相对于主机舱的位置处,将背板和底盘进行安装;S4:顶部拼接:将固定环的两端对应主机舱和背板放好,将固定环水平放置,将固定环与主机舱和背板进行安装;S5:操作拼接:将操作台和主机舱进行安装;S6:座位拼接:将座椅和底盘进行连接;S7:接线:将已经连通上述底盘、主机舱、固定环、操作台中的所有电线的多个接头进行相互连接。2.根据权利要求1所述的一种驾驶人自助体检机的模块化拼接方法,其特征在于:所述步骤S1中将主机舱和背板相对摆放在底盘两侧。3.根据权利要求1所述的一种驾驶人自助体检机的模块化拼接方法,其特征在于:所述步骤S1中固定环、操作台和座椅摆放在底盘上。4.根据权利要求1所述的一种驾驶人自助体检机的模块化拼接方法,其特征在于:所述步骤S1至步骤S6中的拼接方式均采用螺栓和螺母相互配合...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩东明李晓阳柳洋李洪亮张凤鸣邢军鹏
申请(专利权)人:山东海博科技信息系统股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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