适用于吊装作业的智能化蜗杆减速机系统技术方案

一种适用于吊装作业的智能化蜗杆减速机系统，包括蜗杆减速机、智能润滑系统和控制模块，所述蜗杆减速机的蜗杆上设置有润滑油道，润滑油道的一端设置在蜗轮蜗杆的啮合处，润滑油道的另一端与智能润滑系统的出油口连通；智能润滑系统给蜗杆减速机提供润滑油、并将蜗杆减速机内的润滑油回油；所述蜗杆减速机设置有减速机状态检测装置和减速机润滑油状态检测装置；蜗杆减速机和智能润滑系统与控制模块通信连接。智能化蜗杆减速机系统，能对蜗杆减速机内的润滑状态进行实时监控，并对润滑情况做智能调控，通过在蜗杆上设置润滑油道实现对蜗杆蜗轮的啮合处进行精准润滑，通过在蜗杆的端部采用端口供油结构使得固定管路实现对需要转动的蜗杆的供油。转动的蜗杆的供油。转动的蜗杆的供油。

【技术实现步骤摘要】
适用于吊装作业的智能化蜗杆减速机系统


[0001]本专利技术涉及智能传动
，具体涉及一种适用于吊装作业的智能化蜗杆减速机系统。

技术介绍

[0002]吊装作业属于特种作业，具有高危险性和事故易发性，一旦发生事故，后果不敢想象。目前用于吊装作业的吊装设备最常见的动力源是蜗杆减速机，但传统的蜗杆减速机，在吊装作业时蜗轮蜗杆受到的冲击载荷较大，传统的润滑方式是在蜗轮箱内注入一定量的润滑油，将蜗轮蜗杆浸入润滑油内，蜗轮蜗杆啮合时会将油池内的润滑油带起，这种润滑方式无法对蜗轮箱内的润滑情况进行实时监控，只有定期才能对蜗轮蜗杆内的润滑状态进行检测，而停机后的检测不能反应工作时的真实状态，一旦蜗杆减速机故障或出现过载的情况，后果不堪想象；且蜗杆减速机的检修大多涉及到高空作业，检修费时费力。
[0003]因此，如何实时监控蜗杆减速机的润滑油状态以及对蜗轮蜗杆啮合处进行有效润滑，降低吊装作业的风险，避免因润滑和冲击载荷导致蜗杆减速机损坏，减少检修工人的劳动强度，是本领域技术人员亟待解决的问题。

技术实现思路

[0004]为解决上述问本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于吊装作业的智能化蜗杆减速机系统，包括蜗杆减速机(13)、智能润滑系统和控制模块(5)，其特征在于，所述蜗杆减速机(13)的蜗杆上设置有润滑油道(13a1)，润滑油道(13a1)的一端设置在蜗轮蜗杆的啮合处，润滑油道(13a1)的另一端与智能润滑系统的出油口连通；智能润滑系统给蜗杆减速机(13)提供润滑油、并将蜗杆减速机(13)内的润滑油回油；所述蜗杆减速机(13)设置有减速机状态检测装置和减速机润滑油状态检测装置；蜗杆减速机(13)和智能润滑系统与控制模块(5)通信连接。2.根据权利要求1所述的一种适用于吊装作业的智能化蜗杆减速机系统，其特征在于，所述润滑油道(13a1)的与智能润滑系统的出油口通过端口供油结构连通。3.根据权利要求1所述的一种适用于吊装作业的智能化蜗杆减速机系统，其特征在于，所述减速机状态检测装置包括减速机啮合面温度传感器(6)和/或减速机转速检测装置(8)；减速机啮合面温度传感器(6)用于检测蜗轮蜗杆啮合面的实时温度，减速机转速检测装置(8)用于检测减速机的实时转速。4.根据权利要求1所述的一种适用于吊装作业的智能化蜗杆减速机系统，其特征在于，所述减速机润滑油状态检测装置包括减速机润滑油介质常数传感器(7)和/或减速机润滑油液位传感器(9)，所述减速机润滑油介质常数传感器(7)用于检测减速机内润滑油的介质常数。5.根据权利要求1所述的一种适用于吊装作业的智能化蜗杆减速机系统，其特征在于，所述智能润滑系统包括液压站(1)和液压站(1)与蜗杆减速机(13)的连通管路，液压站(1)上设置有冷却器(15)、加热器(16)和液压站液位仪(19)，连通管路包括供油管路和回油管路，所述供油管路包括依次包括过滤器(2)、工作泵(3)、电磁节流阀(10)、流量计(11)和压力传感器(12)，过滤器(2)和工作泵(3)设置在液压站(1)上，在工作泵(3)后还设置有溢流阀(4)，在液压站(1)上还设置有液压...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈德木，李祥，
申请(专利权)人：杭州杰牌传动科技有限公司，
类型：发明
国别省市：