【技术实现步骤摘要】
一种弹性扣压钢轨滑床板装置
[0001]本技术属于铁路道岔
,涉及一种弹性扣压钢轨滑床板装置。
技术介绍
[0002]随着铁路的快速发展,对道岔的安全性、舒适性、可靠性和使用寿命要求越来越高。滑床板作为道岔重要零部件之一,主要用于支撑尖轨(或护轨)、扣压钢轨,从而保持道岔轨距线型、确保列车安全、平顺通过道岔。高速道岔滑床板普遍采用弹性夹扣压钢轨结构;普速道岔滑床板由原来的刚性扣压发展为“弹片+销钉”式扣压钢轨结构。通过长期的实践检验,“弹片+销钉”式扣压钢轨的滑床板结构存在扣压力衰减、弹片疲劳断裂等病害,断裂的弹片在列车高速冲击下,窜动到尖、基轨之间,造成尖轨转换不到位,严重时引起列车脱轨,直接威胁行车安全。
[0003]综上所述,有必要对现有技术做进一步改进。
技术实现思路
[0004]针对上述
技术介绍
中存在的技术问题,本技术提出了一种结构设计简单、合理,易于加工制造及组装,使用安全可靠,养护维修方便,具备防脱、可调功能,能保持足够的扣压力扣压钢轨的弹性扣压钢轨滑床板装置。
[0005 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种弹性扣压钢轨滑床板装置,包括滑床板(1)、弹片(2)、可调销钉(3)、轨距块(4)和轨下胶垫(6);所述滑床板(1)包括底板(11)、铁座(12)和挡条(15);所述铁座(12)匹配固定于所述底板(11)一端上部;所述挡条(15)匹配固定于所述底板(11)另一端上部;所述轨距块(4)匹配设置在所述铁座(12)一侧且一端压接在钢轨(7)的轨肢;其特征在于:所述滑床板(1)还包括防脱滑床台(13)和导铁(14);所述防脱滑床台(13)匹配固定于所述底板(11)的中段顶面,其靠近所述铁座(12)一端端部向外水平对称凸设有一对压舌(131);一对所述压舌(131)成相对的一侧匹配对称凸设有弹片防脱台(132);所述防脱滑床台(13)的中部匹配开设有弹片安装槽(133),沿垂直于所述弹片安装槽(133)的方向匹配安装有所述可调销钉(3);所述导铁(14)匹配固定在一对所述压舌(131)之间的所述底板(11)的顶面上,便于所述弹片(2)滑向钢轨(7)的轨肢上表面;所述弹片(2)匹配安装于所述弹片安装槽(133)内,其上表面与所述可调销钉(3)接触,被弹性扣压在钢轨(7)的轨肢上表面;所述可调销钉(3)设有两个相互垂直的第一侧面(31)和第二侧面(32);初始安装时所述可...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙立彬,袁宝军,施庆峰,闫宇青,张春雨,
申请(专利权)人:中铁宝桥集团有限公司,
类型:新型
国别省市:
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