一种市政工程用路面修补装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于市政工程技术领域，尤其为一种市政工程用路面修补装置，包括车体，所述车体的上表面设置有修补组件，所述修补组件包括箱体、进水管、进料管、铺平辊、固定板、电源盒、电机、搅拌箱、搅拌杆、固定架和液压推杆；搅拌杆能够对修补原料和水充分混合搅拌，通过控制开关阀向路面裂缝加入合适的修补用料，同时铺平辊能够对修补路面的修补用料进行整平处理，保证路面修补的质量和路面平整度，提高路面修补的工作效率和工作质量，固定架和收集盒能够对铺平辊表面的杂物刮除并收集，避免铺平辊表面的杂物掉入路面修补处，而影响修补质量，在对路面修补前，打开气阀，喷气头能够对修补路面进行清理，方便后续路面修补工作。方便后续路面修补工作。方便后续路面修补工作。

【技术实现步骤摘要】
一种市政工程用路面修补装置


[0001]本技术属于市政工程
，具体涉及一种市政工程用路面修补装置。

技术介绍

[0002]市政工程是指市政基础设施建设工程，当道路路面出现裂缝之后，如果不进行及时修复，会给交通带来影响，而且公路路面出现的裂缝也会在汽车的碾压过程中，造成路面裂缝的进一步的扩大，给路面修复带来更大的工程量，现有的路面修补大多数还是采用的工作人员手动式修补，不仅耗时耗力，还可能会出现修补不整齐的情况，进而降低对路面修补的工作质量，同时不便于控制修补用料的量，造成修补用料的浪费。
[0003]为解决上述问题，本申请中提出一种市政工程用路面修补装置。

技术实现思路

[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种市政工程用路面修补装置，具有通过控制开关阀能够控制修补用料的量，同时铺平辊能够对修补路面的修补用料进行整平处理，提高路面修补装置的工作效率和工作质量的特点。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种市政工程用路面修补装置，包括车体，所述车体的上表面设置有修补组件；
[0006]所述修补组件包括箱体、进水管、进料管、铺平辊、固定板、电源盒、电机、搅拌箱、搅拌杆、固定架和液压推杆，所述车体的上表面固定连接有所述箱体，所述车体的上表面固定设置有所述搅拌箱，且所述搅拌箱位于所述箱体内部，所述搅拌箱的内部设置有所述搅拌杆，所述箱体的内壁面固定安装有所述电机，且所述电机的输出轴与所述搅拌杆固定连接，所述箱体的表面固定设置有所述进料管和所述进水管，且所述进料管和所述进水管均与所述搅拌箱相连通，所述箱体的内壁面固定连接有所述固定板，所述固定板的上表面固定安装有所述电源盒，所述固定板的底面固定安装有所述液压推杆，所述液压推杆的输出端固定连接有所述固定架，所述固定架的表面通过转轴转动连接有所述铺平辊，所述车体的表面开设有第二方槽，且所述铺平辊位于所述第二方槽内部。
[0007]作为本技术一种市政工程用路面修补装置优选的，所述修补组件还包括收集盒和刮板，所述车体的底面固定连接有所述收集盒，所述收集盒的侧面开设有第一方槽，所述收集盒的侧面固定连接有所述刮板，且所述刮板滑动连接在所述铺平辊的表面。
[0008]作为本技术一种市政工程用路面修补装置优选的，所述修补组件还包括把手、开关阀和排料管，所述把手固定连接在所述箱体的外壁面，所述车体的底面固定安装有所述开关阀，且所述排料管通过所述开关阀与所述搅拌箱的出料管相连通。
[0009]作为本技术一种市政工程用路面修补装置优选的，：还包括有设置在车体表面的清理组件，所述清理组件包括气泵、固定块、喷气头和横管，所述车体的上表面固定安装有所述气泵，所述车体的上表面开设有圆槽，所述车体的底面对称固定连接有所述固定块，两个所述固定块之间固定连接有所述横管，所述横管的表面固定安装有所述喷气头，且
所述喷气头通过所述横管与所述气泵的出气管相连通。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过设置修补组件，启动电机，搅拌杆能够对修补原料和水充分混合搅拌，通过控制开关阀向路面裂缝加入合适的修补用料，同时铺平辊能够对修补路面的修补用料进行整平处理，保证路面修补的质量和路面平整度，提高路面修补的工作效率和工作质量，固定架和收集盒能够对铺平辊表面的杂物刮除并收集，避免铺平辊表面的杂物掉入路面修补处，而影响修补质量，与此同时设置清理组件，在对路面修补前启动气泵打开气阀，喷气头能够对修补路面进行清理，方便后续路面修补工作。
附图说明
[0011]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0012]图1为本技术的整体结构示意图；
[0013]图2为本技术的剖视图；
[0014]图3为本技术中铺平辊和液压推杆的结构示意图；
[0015]图4为本技术中横管和喷气头的结构示意图。
[0016]图中：
[0017]1、车体；
[0018]2、修补组件；21、箱体；22、进水管；23、进料管；24、把手；25、铺平辊；26、收集盒；27、开关阀；28、排料管；29、固定板；210、电源盒；211、电机；212、搅拌箱；213、搅拌杆；214、固定架；215、液压推杆；216、刮板；217、第一方槽；218、第二方槽；
[0019]3、清理组件；31、气泵；32、圆槽；33、固定块；34、喷气头；35、横管。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]如图1所示：
[0022]一种市政工程用路面修补装置，包括车体1。
[0023]本实施方案中，现有的路面修补大多数还是采用的工作人员手动式修补，不仅耗时耗力，还可能会出现修补不整齐的情况，进而降低对路面修补的工作质量，同时不便于控制修补用料的量，造成修补用料的浪借此基础上加入修补组件2。
[0024]进一步而言：
[0025]如图1、图2、图3和图4所示：
[0026]结合上述内容：该修补组件2包括箱体21、进水管22、进料管23、铺平辊25、固定板29、电源盒210、电机211、搅拌箱212、搅拌杆213、固定架214、液压推杆215、把手24、开关阀27、排料管28、收集盒26和刮板216，车体1的上表面固定连接有箱体21，车体1的上表面固定设置有搅拌箱212，且搅拌箱212位于箱体21内部，搅拌箱212的内部设置有搅拌杆213，箱体
21的内壁面固定安装有电机211，且电机211的输出轴与搅拌杆213固定连接，箱体21的表面固定设置有进料管23和进水管22，且进料管23和进水管22均与搅拌箱212相连通，箱体21的内壁面固定连接有固定板29，固定板29的上表面固定安装有电源盒210，固定板29的底面固定安装有液压推杆215，液压推杆215的输出端固定连接有固定架214，固定架214的表面通过转轴转动连接有铺平辊25，车体1的表面开设有第二方槽218，且铺平辊25位于第二方槽218内部，车体1的底面固定连接有收集盒26，收集盒26的侧面开设有第一方槽217，收集盒26的侧面固定连接有刮板216，且刮板216滑动连接在铺平辊25的表面，把手24固定连接在箱体21的外壁面，车体1的底面固定安装有开关阀27，且排料管28通过开关阀27与搅拌箱212的出料管相连通。
[0027]本实施方案中：通过进料管23和进水管22按合适比例向搅拌箱212内部加入修补原料和水，启动电机211使搅拌杆213将搅拌箱212内部的修本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政工程用路面修补装置，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的上表面设置有修补组件(2)；所述修补组件(2)包括箱体(21)、进水管(22)、进料管(23)、铺平辊(25)、固定板(29)、电源盒(210)、电机(211)、搅拌箱(212)、搅拌杆(213)、固定架(214)和液压推杆(215)，所述车体(1)的上表面固定连接有所述箱体(21)，所述车体(1)的上表面固定设置有所述搅拌箱(212)，且所述搅拌箱(212)位于所述箱体(21)内部，所述搅拌箱(212)的内部设置有所述搅拌杆(213)，所述箱体(21)的内壁面固定安装有所述电机(211)，且所述电机(211)的输出轴与所述搅拌杆(213)固定连接，所述箱体(21)的表面固定设置有所述进料管(23)和所述进水管(22)，且所述进料管(23)和所述进水管(22)均与所述搅拌箱(212)相连通，所述箱体(21)的内壁面固定连接有所述固定板(29)，所述固定板(29)的上表面固定安装有所述电源盒(210)，所述固定板(29)的底面固定安装有所述液压推杆(215)，所述液压推杆(215)的输出端固定连接有所述固定架(214)，所述固定架(214)的表面通过转轴转动连接有所述铺平辊(25)，所述车体(1)的表面开设有第二方槽(218)，且所述铺平辊(25)位于所述第二方槽(218)内部...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘辉，
申请(专利权)人：刘辉，
类型：新型
国别省市：