一种组合式行李箱制造技术

技术编号:36163483 阅读:48 留言:0更新日期:2022-12-31 20:12
本实用新型专利技术公开了一种组合式行李箱,包括箱体,箱体包括前箱盖和后箱框,前箱盖与后箱框之间通过铰链相铰接固定,箱体底部预设有限位滑槽,限位滑槽内设置有滑板,滑板上朝前箱盖一侧端部通过橡胶嵌套固定有挡板,挡板的左右两侧固定有侧板,滑板滑至限位滑槽内使挡板以及侧板紧贴箱体呈一体结构。本实用新型专利技术提供一种组合式行李箱,结构设置巧妙且布置合理,当小件行李较多手拿不便时,将滑板从限位滑槽内拉出,依靠滑板、挡板以及前箱盖的组合形成一个放置区,将小件行李背包放置在滑板上,推动箱体移动即可一同携带小件行李进行移动,无须人员另外手持,较传统的旅行箱,功能得到了增加,同时也大幅度提升了使用人员的使用舒适度。度。度。

【技术实现步骤摘要】
一种组合式行李箱


[0001]本技术涉及旅行箱设备
,具体是一种组合式行李箱。

技术介绍

[0002]旅行箱一般指行李箱,亦称拉杆箱,是出门时所携带用以放置物品的箱子,它是行李的其中一种类型。通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品。市面上的行李箱大小,一般是根据航空公司(国际航空运输协会)的随身登机箱(手提行李)及托运箱(寄舱行李)尺寸规定为标准。
[0003]目前的旅行箱只能作为物品内存放置的箱子,不兼具其他功能,当家庭或个人旅行时,常常大包小包,一定程度上影响了使用人员的物品携带舒适度。为此,专利技术人综合各类因素提出了一种组合式行李箱。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种组合式行李箱,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种组合式行李箱,包括箱体,箱体包括前箱盖和后箱框,前箱盖与后箱框之间通过铰链相铰接固定,箱体底部预设有限位滑槽,限位滑槽内设置有滑板,滑板上朝前箱盖一侧端部通过橡胶嵌套固定有挡板,挡板的左右两侧固定有侧板,滑板滑至限位滑槽内使挡板以及侧板紧贴箱体呈一体结构;
[0007]后箱框顶部位置设置有扩展板,后箱框背面安装有拉杆,扩展板包括靠板、撑板和按压锁,撑板的前后两端分别与靠板正面中间位置以及后箱框底部对应位置相铰接连接,后箱框顶部对应撑板以及靠板位置均做下沉设置,按压锁安装于靠板上且与后箱框上的锁孔形成锁定。
[0008]当小件行李较多手拿不便时,将滑板从限位滑槽内拉出,依靠滑板、挡板以及前箱盖的组合形成一个放置区,将小件行李背包放置在滑板上,推动箱体移动即可一同携带小件行李进行移动,无须人员另外手持,减轻了人员负担,同时当有幼童同行家长久抱使得肢体僵硬酸痛时,先通过按压锁解除锁定然后利用撑板的铰接关系,将靠板拉起呈倾斜状,靠板与后箱框之间形成一个座椅,将幼童坐于后箱框上背靠靠板,同时家长手扶辅助稳定,即可解决家长久抱幼童肢体僵硬酸痛的问题,将拉杆拉起,幼童腿部穿过拉杆可以进一步提高幼童的落座稳定,提高了安全性,较传统的旅行箱,功能得到了增加,同时也大幅度提升了使用人员的使用舒适度。
[0009]作为本技术的进一步方案:所述前箱盖与后箱框之间同时安装有机械密码锁,箱体上安装有把手组件,把手组件包括上把手和侧把手,上把手安装于靠板上,侧把手位于后箱框侧边位置,把手根据使用情况的需要进行使用,使用上把手时,靠板需要经按压锁与后箱框锁定才可使用,避免造成靠板损坏。
[0010]作为本技术的再进一步方案:所述箱体底部靠近四角位置分别安装有万向脚轮,其中靠前箱盖一侧的万向脚轮安装于滑板底部,不影响滑板拉出时整个箱体的移动,同时其重心保持稳定。
[0011]作为本技术的再进一步方案:所述滑板左右两侧边向上弧形弯曲,便于小件行李的放置,不易于掉出滑板。
[0012]作为本技术的再进一步方案:所述后箱框上对应靠板位置均匀一体成型固定有防滑齿,使幼童背靠靠板时可以使靠板与防滑齿相抵形成限位支撑,满足靠板的背靠需求。
[0013]与现有技术相比,本技术具有以下几个方面的有益效果:
[0014]1、本技术提供一种组合式行李箱,结构设置巧妙且布置合理,本技术中依靠滑板、挡板以及前箱盖的组合形成一个放置区,将小件行李背包放置在滑板上,推动箱体移动即可一同携带小件行李进行移动,无须人员另外手持,减轻了人员负担,同时依靠靠板与后箱框之间形成一个可供幼童就坐的座椅,解决家长久抱幼童肢体僵硬酸痛的问题,较传统的旅行箱,功能得到了增加;
[0015]2、本技术进一步后箱框上对应靠板位置均匀一体成型固定有防滑齿,使幼童背靠靠板时可以使靠板与防滑齿相抵形成限位支撑,满足靠板的背靠需求;
[0016]3、本技术中该旅行箱结构简单,使用方便,可以大幅度提升了使用人员的使用舒适度。
附图说明
[0017]图1为一种组合式行李箱的正视图。
[0018]图2为一种组合式行李箱的侧面剖视图。
[0019]图3为一种组合式行李箱中扩展板的结构示意图。
[0020]图中:1、箱体;11、前箱盖;12、后箱框;13、滑板;14、挡板;15、侧板;16、限位滑槽;2、把手组件;21、上把手;22、侧把手;3、铰链;4、万向脚轮;5、扩展板;51、靠板;52、撑板;53、按压锁;54、防滑齿;6、拉杆。
具体实施方式
[0021]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0022]请参阅图1~3,一种组合式行李箱,包括箱体1,箱体1包括前箱盖11和后箱框12,前箱盖11与后箱框12之间通过铰链3相铰接固定,前箱盖11与后箱框12之间同时安装有机械密码锁,箱体1上安装有把手组件2,把手组件2包括上把手21和侧把手22,上把手21位于箱体1顶部位置,侧把手22位于箱体1侧边位置;
[0023]箱体1底部预设有限位滑槽16,限位滑槽16内设置有滑板13,滑板13上朝前箱盖11一侧端部通过橡胶嵌套固定有挡板14,挡板14的左右两侧固定有侧板15,滑板13滑至限位滑槽16内使挡板14以及侧板15紧贴箱体1呈一体结构;
[0024]箱体1底部靠近四角位置分别安装有万向脚轮4,其中靠前箱盖11一侧的万向脚轮4安装于滑板13底部,滑板13左右两侧边向上弧形弯曲;
[0025]后箱框12顶部位置设置有扩展板5,后箱框12背面安装于拉杆6,扩展板5包括靠板
51、撑板52和按压锁53,撑板52的前后两端分别与靠板51正面中间位置以及后箱框12底部对应位置相铰接连接,后箱框12顶部对应撑板52以及靠板51位置均做下沉设置,后箱框12上对应靠板51位置均匀一体成型固定有防滑齿54,按压锁53安装于靠板51上且与后箱框12上的锁孔形成锁定,上把手21安装于靠板51上。
[0026]本技术的工作原理是:当小件行李较多手拿不便时,将滑板13从限位滑槽16内拉出,依靠滑板13、挡板14以及前箱盖11的组合形成一个放置区,将小件行李背包放置在滑板13上,推动箱体1移动即可一同携带小件行李进行移动,无须人员另外手持,减轻了人员负担,同时当有幼童同行家长久抱使得肢体僵硬酸痛时,先通过按压锁53解除锁定然后利用撑板52的铰接关系,将靠板51拉起呈倾斜状,靠板51与后箱框12之间形成一个座椅,将幼童坐于后箱框12上背靠靠板51,同时家长手扶辅助稳定,即可解决家长久抱幼童肢体僵硬酸痛的问题,将拉杆6拉起,幼童腿部穿过拉杆6可以进一步提高幼童的落座稳定,提高了安全性,较传统的旅行箱,功能得到了增加,同时也大幅度提升了使用人员的使用舒适度。
[0027]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种组合式行李箱,包括箱体(1),其特征在于,箱体(1)包括前箱盖(11)和后箱框(12),前箱盖(11)与后箱框(12)之间通过铰链(3)相铰接固定,箱体(1)底部预设有限位滑槽(16),限位滑槽(16)内设置有滑板(13),滑板(13)上朝前箱盖(11)一侧端部通过橡胶嵌套固定有挡板(14),挡板(14)的左右两侧固定有侧板(15),滑板(13)滑至限位滑槽(16)内使挡板(14)以及侧板(15)紧贴箱体(1)呈一体结构;后箱框(12)顶部位置设置有扩展板(5),后箱框(12)背面安装有拉杆(6),扩展板(5)包括靠板(51)、撑板(52)和按压锁(53),撑板(52)的前后两端分别与靠板(51)正面中间位置以及后箱框(12)底部对应位置相铰接连接,后箱框(12)顶部对应撑板(52)以及靠板(51)位置均做下沉设置,按压锁(5...

【专利技术属性】
技术研发人员:聂亚东尹虎聂思萱申振阳
申请(专利权)人:北京航空航天大学
类型:新型
国别省市:

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