一种铁路计轴电缆制造技术

本申请涉及线缆技术领域，提供了一种铁路计轴电缆，包括缆芯和缆芯保护层；缆芯保护层包括依次包覆的第一耐火层、第二耐火层、第一屏蔽层、第三耐火层、第二屏蔽层以及第四耐火层，第一耐火层的内部形成用于布置缆芯的容置腔体；缆芯包括固定在容置腔体内的支撑骨架和多个对线组。通过使用多层屏蔽层和多层耐火层包绕缆芯内部的平行单线，有利于提升整个电缆的抗干扰性能；同时采用物理发泡FEP发泡一次挤出的平行单线，使得两条单线中间黏连，单线位置不易发生偏移且间距稳定，有利于保持对线组内的电气性能稳定；物理发泡FEP发泡制作的单线的等效介电常数较小，有利于降低电缆的信号衰减，从而保证铁路运行安全。从而保证铁路运行安全。从而保证铁路运行安全。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路计轴电缆


[0001]本申请涉及线缆
，尤其是涉及一种铁路计轴电缆。

技术介绍

[0002]铁路计轴电缆主要用于站内轨道区段占用或空闲状态的检查，现阶段的铁路计轴标准中，对衰减、延时性能没有明确要求，但低衰减、低延时铁路计轴电缆能够更好的符合使用环境，对列车的实时状态能快速了解。
[0003]目前铁路计轴电缆基本上都是先成对绞合再成缆，存在衰减和延时性高的问题。同时由于单线绝缘材料使用聚乙烯，耐温性以及电气性能与该专利相比明显不足，因此电缆的使用环境受到一定的限制。

技术实现思路

[0004]本申请的目的在于提供一种切割装置，以解决现有铁路计轴电缆存在衰减快和延时性高的问题。
[0005]第一个方面，本申请实施例提供了一种铁路计轴电缆，包括：缆芯和包覆在所述缆芯外部的缆芯保护层；所述缆芯保护层包括由内到外依次包覆的第一耐火层、第二耐火层、第一屏蔽层、第三耐火层、第二屏蔽层以及第四耐火层，所述第一耐火层的内部形成用于布置所述缆芯的容置腔体；所述缆芯包括固定在所述容置腔体内的支撑骨架以及多个对线组，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路计轴电缆，其特征在于，包括：缆芯和包覆在所述缆芯外部的缆芯保护层；所述缆芯保护层包括由内到外依次包覆的第一耐火层、第二耐火层、第一屏蔽层、第三耐火层、第二屏蔽层以及第四耐火层，所述第一耐火层的内部形成用于布置所述缆芯的容置腔体；所述缆芯包括固定在所述容置腔体内的支撑骨架以及多个对线组，所述对线组设置在所述支撑骨架的分隔区域；所述对线组包括第三屏蔽层和一次性挤出得到的一对平行单线；所述第三屏蔽层包覆在所述一对平行单线外部，所述一对平行单线的两条单线中间相互黏连。2.根据权利要求1所述的铁路计轴电缆，其特征在于，所述缆芯还包括：阻燃填充层；所述阻燃填充层分布在所述支撑骨架的分隔区域，且包覆在所述对线组的外部；所述第一耐火层将所述阻燃填充层、所述支撑骨架以及所述对线组绕包固定。3.根据权利要求1所述的铁路计轴电缆，其特征在于，所述一对平行单线中的每条所述平行单线均包括铜导线和包覆在所述铜导线外部的FEP发泡绝缘层；一对所述平行单线的所述FEP发泡绝缘层相互接触，并都被所述第三屏蔽层包覆。4.根据权利要求3所述的铁路计轴电缆，其特征在于，所述对线组还包括泄流导线，所述泄流导线介于所述FEP发泡绝缘层相互接触之后的间隙中，且被所述第三屏蔽层包覆；所述第三屏蔽层的外部包覆有聚酯带层。5.根据权利要求3或4所述的铁路计...

【专利技术属性】
技术研发人员：殷杰，曹磊，欧东东，王斌，于楠，孙晓容，
申请(专利权)人：中天射频电缆有限公司，
类型：新型
国别省市：