一种路面养护洒水装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种路面养护洒水装置，包括：车体；设置在所述车体上的储水箱；每个所述安装槽内均设置有地面感知组件；设置在所述车体后部的主洒水装置，设置在所述车体后部的主洒水装置，以及设置在所述第一安装框内的第一喷洒组件；所述地面感知组件用于调节第一喷洒组件的喷洒强度。本实用新型专利技术根据探测路面的坑洼情况，从而控制主洒水装置喷洒水的量，一方面避免地面凹陷造成积水的现象，另一方面在路面凸起处增加喷水量，减少因路面凸起导致吸水量不足的缺陷，从而保证了水资源的合理利用，同时达到养护地面的效果。同时达到养护地面的效果。同时达到养护地面的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种路面养护洒水装置


[0001]本技术涉及道路洒水
，具体为一种路面养护洒水装置。

技术介绍

[0002]公路养护是指为保持公路经常处于完好状态，防止其使用质量下降，并向公路使用者提供良好的服务所进行的作业，夏季温度过高时，需要对路面进行洒水降温，在公路的修建中，需要对路面进行洒水养护，进而提高公路的质量，现有的洒水装置以洒水车作业为主，不能实现精确的供水，时常造成洒水过量，尤其在路面坑洼处，水资源分配及其不合理，当路面凸起处易导致水分流失而缺水，而凹陷地段水分超量。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种路面养护洒水装置，根据探测路面的坑洼情况，从而控制主洒水装置喷洒水的量，一方面避免地面凹陷造成积水的现象，另一方面在路面凸起处增加喷水量，减少因路面凸起导致吸水量不足的缺陷，从而保证了水资源的合理利用，同时达到养护地面的效果。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种路面养护洒水装置，包括：车体；设置在所述车体上的储水箱；以及设置在所述车体底部的安装套，以及设置在安装套内部的若干安装槽，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路面养护洒水装置，其特征在于，包括：车体(1)；设置在所述车体(1)上的储水箱(2)；以及设置在所述车体(1)底部的安装套(3)，以及设置在安装套(3)内部的若干安装槽，每个所述安装槽内均设置有地面感知组件，用于感应路面坑洼情况；设置在所述车体(1)后部的主洒水装置，所述主洒水装置包括固定在所述车体(1)下部的连接架(9)，以及分别设置在所述连接架(9)水平段两侧可转动的安装架组件，所述安装架组件的底部固定有第一安装条(19)，还包括固定在所述第一安装条(19)侧壁的第一安装框(4)，以及设置在所述第一安装框(4)内的第一喷洒组件；所述地面感知组件用于调节第一喷洒组件的喷洒强度。2.根据权利要求1所述的一种路面养护洒水装置，其特征在于：所述第一喷洒组件包括设置在所述第一安装框(4)内部的洒水管(14)，以及设置在每个所述洒水管(14)靠近第一安装条(19)一端的第一安装管(25)，每个洒水管(14)均与第一安装管(25)内部连通，且第一安装管(25)的端部穿过第一安装框(4)上开设的通孔并连接有进水管(28)；还包括设置在每个所述洒水管(14)靠近第一安装管(25)端部的第一电磁阀(16)，用于控制洒水管(14)内部的水流量，且第一电磁阀(16)与地面感知组件一一对应；以及设置在每个所述洒水管(14)下部的若干第一喷头(15)，用于喷洒水。3.根据权利要求1所述的一种路面养护洒水装置，其特征在于：每组所述地面感知组件包括设置在所述安装槽内部并可上下移动的伸缩杆(29)，所述伸缩杆(29)的U形端部通过安装轴连接有辊筒(6)；还包括设置在所述安装套(3)内顶部的压敏元件(7)，且所述压敏元件(7)的底部与伸缩杆(29)的顶部之间连接有弹簧(8)，用于伸缩杆(29)的自适应调节。4.根据权利要求1所述的一种路面养护洒水装置，其特征在于：每个所述第一安装条(19)的底部还设置有辅洒水装置；所述辅洒水装置包括第二安装条(20)，所述第二安装条(20)的上表面设置有滑块，所述滑块可在第一安装条(19)底部开设的滑槽内部限位水平移动；还包括设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘铭，
申请(专利权)人：岳阳市一零七国道养护中心，
类型：新型
国别省市：