一种市政道路工程防堵清淤设备制造技术

本实用新型专利技术提供一种市政道路工程防堵清淤设备，包括：淤泥箱；淤泥箱左侧固定连接有电机箱，所述电机箱两侧均转动连接有转动杆，所述转动杆一端固定连接有挑杆，所述挑杆一端转动连接有铲斗，所述挑杆顶面固定连接有固定框，所述固定框内部转动连接有伸缩气缸，所述伸缩气缸输出端固定连接有转动块，所述转动块与铲斗转动连接。本实用新型专利技术提供一种市政道路工程防堵清淤设备，通过第一电机可使第一齿轮转动，第一齿轮转动带动第二齿轮转动，第二齿轮带动转动杆转动，转动杆转动带动挑杆绕着转动杆转动，挑杆转动带动铲斗移动，当挑杆向下转动可使铲斗接触地面，当挑杆向上转动可使铲斗向上移动，铲斗内的淤泥可掉入淤泥箱内部。铲斗内的淤泥可掉入淤泥箱内部。铲斗内的淤泥可掉入淤泥箱内部。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路工程防堵清淤设备


[0001]本技术涉及清淤设备领域，尤其涉及一种市政道路工程防堵清淤设备。

技术介绍

[0002]在我国，市政基础设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路、桥梁、地铁、地下管线、隧道、河道、轨道交通、污水处理、垃圾处理处置等工程，又比如与生活紧密相关的各种管线:雨水，污水，给水，中水，电力，电信，热力，燃气等，还有广场，城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴。
[0003]随着市政道路排水的逐步发展，现在的城市都已经具备完善的排水系统，而当路面有淤泥时，会导致下水道口堵塞，无法较好的对积水进行排流，因此需要对路面进清淤处理，现有的清淤设备种类较多，基本满足人们的需求，但仍存在一些问题。
[0004]现有的清淤设备在工作时，部分清淤设备通过底端的铲板将地面上的淤泥进行铲除收集，再通过传送带传送至收集腔内部，且其铲板与装置主体之间一般时固定连接，但当设备使用结束时，其铲板依旧与地面接触，造成铲板磨损或者损坏，降低了铲板的使用寿命。
[0005]因此，有必要提供一种市政道路工程防堵清淤设备解决上述技术问题。

技术实现思路

[0006]本技术提供一种市政道路工程防堵清淤设备，解决了设备使用结束时，其铲板依旧与地面接触，造成铲板磨损或者损坏，降低了铲板的使用寿命的问题。
[0007]为解决上述技术问题，本技术提供的一种市政道路工程防堵清淤设备，包括：淤泥箱；
[0008]淤泥箱左侧固定连接有电机箱，所述电机箱两侧均转动连接有转动杆，所述转动杆一端固定连接有挑杆，所述挑杆一端转动连接有铲斗，所述挑杆顶面固定连接有固定框，所述固定框内部转动连接有伸缩气缸，所述伸缩气缸输出端固定连接有转动块，所述转动块与铲斗转动连接。
[0009]优选的，所述电机箱内部设置有第一电机，所述第一电机输出端固定连接有第一齿轮，一组所述的转动杆一端固定连接有第二齿轮，所述第二齿轮与第一齿轮相啮合。
[0010]优选的，所述淤泥箱底部固定连接有底板，所述底板底部固定连接有车轮，且车轮设置有四组。
[0011]优选的，所述淤泥箱内部滑动连接有滤网，所述滤网顶面固定连接有牵引绳A，且牵引绳A设置有两组，所述滤网顶面固定连接有牵引绳B，且牵引绳B设置有两组。
[0012]优选的，所述淤泥箱上端固定连接有第一定位块，且第一定位块设置有两组，两组所述的第一定位块之间转动连接有第一导绳杆，所述淤泥箱上端固定连接有第二定位块，
且第二定位块设置有两组，两组所述的第二定位块之间转动连接有第二导绳杆，且第二导绳杆设置有两组。
[0013]优选的，所述电机箱内部设置有双头电机，所述双头电机输出端固定连接有传动杆，所述传动杆周侧面固定连接有绕线盘，且绕线盘设置有两组。
[0014]与相关技术相比较，本技术提供的一种市政道路工程防堵清淤设备具有如下有益效果：
[0015]本技术提供一种市政道路工程防堵清淤设备，通过第一电机可使第一齿轮转动，第一齿轮转动带动第二齿轮转动，第二齿轮带动转动杆转动，转动杆转动带动挑杆绕着转动杆转动，挑杆转动带动铲斗移动，当挑杆向下转动可使铲斗接触地面，当挑杆向上转动可使铲斗向上移动，当铲斗移动到淤泥箱上端，铲斗内的淤泥可掉入淤泥箱内部，通过伸缩气缸伸缩可通过转动块拉动铲斗绕着挑杆一端转动，通过铲斗在挑杆一端转动可调整铲斗的铲口方向防止淤泥洒落，通过第一电机可控制挑杆的位置，从而控制铲斗的位置，可防止设备使用结束后铲板依旧接触地面造成铲板磨损或损坏，从而提高了铲板的使用寿命。
附图说明
[0016]图1为本技术提供的一种市政道路工程防堵清淤设备的一种较佳实施例的结构示意图；
[0017]图2为图1所示电机箱左侧面剖面的结构示意图；
[0018]图3为图1所示电机箱右侧面剖面的结构示意图。
[0019]图中标号：1、底板；2、车轮；3、淤泥箱；4、电机箱；5、转动杆；6、挑杆；7、铲斗；8、固定框；9、伸缩气缸；10、转动块；11、第一电机；12、第一齿轮；13、第二齿轮；14、滤网；15、牵引绳A；16、牵引绳B；17、第一定位块；18、第一导绳杆；19、第二定位块；20、第二导绳杆；21、双头电机；22、传动杆；23、绕线盘。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0021]请结合参阅图1、图2和图3，其中图1为本技术提供的一种市政道路工程防堵清淤设备的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示电机箱左侧面剖面的结构示意图；图3为图1所示电机箱右侧面剖面的结构示意图，一种市政道路工程防堵清淤设备，包括：淤泥箱3；
[0022]淤泥箱3左侧固定连接有电机箱4，电机箱4两侧均转动连接有转动杆5，转动杆5一端固定连接有挑杆6，挑杆6位于电机箱4左右两侧，挑杆6一端转动连接有铲斗7，铲斗7位于两组挑杆6之间，挑杆6顶面固定连接有固定框8，固定框8内部转动连接有伸缩气缸9，伸缩气缸9输出端固定连接有转动块10，转动块10与铲斗7转动连接。
[0023]电机箱4内部设置有第一电机11，第一电机11输出端固定连接有第一齿轮12，一组的转动杆5一端固定连接有第二齿轮13，第二齿轮13位于电机箱4内壁一侧，第二齿轮13与第一齿轮12相啮合。
[0024]淤泥箱3底部固定连接有底板1，底板1底部固定连接有车轮2，且车轮2设置有四组，底板1右侧固定连接有推拉杆，方便使设备移动。
[0025]淤泥箱3内部滑动连接有滤网14，滤网14网格间隙较大，淤泥可穿过滤网14，塑料袋等其他垃圾不容易穿过，滤网14顶面固定连接有牵引绳A15，且牵引绳A15设置有两组，滤网14顶面固定连接有牵引绳B16，且牵引绳B16设置有两组。
[0026]淤泥箱3上端固定连接有第一定位块17，且第一定位块17设置有两组，两组的第一定位块17之间转动连接有第一导绳杆18，淤泥箱3上端固定连接有第二定位块19，且第二定位块19设置有两组，两组的第二定位块19之间转动连接有第二导绳杆20，且第二导绳杆20设置有两组，牵引绳A15经过第一导绳杆18和第二导绳杆20进入电机箱4内部，牵引绳B16经过第二导绳杆20进入电机箱4内部。
[0027]电机箱4内部设置有双头电机21，双头电机21输出端固定连接有传动杆22，传动杆22周侧面固定连接有绕线盘23，且绕线盘23设置有两组，两组牵引绳B16的一端与两组靠近双头电机21的绕线盘23固定连接，两组牵引绳A15的一端与两组离双头电机21较远的绕线盘23固定连接。
[0028]本技术提供的一种市政道路工程防堵清淤设备的工作原理如下：
[0029]第一步：在使用时，通过第一电机11可使第一齿轮12转动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政道路工程防堵清淤设备，其特征在于，包括：淤泥箱（3）；淤泥箱（3）左侧固定连接有电机箱（4），所述电机箱（4）两侧均转动连接有转动杆（5），所述转动杆（5）一端固定连接有挑杆（6），所述挑杆（6）一端转动连接有铲斗（7），所述挑杆（6）顶面固定连接有固定框（8），所述固定框（8）内部转动连接有伸缩气缸（9），所述伸缩气缸（9）输出端固定连接有转动块（10），所述转动块（10）与铲斗（7）转动连接。2.根据权利要求1所述的市政道路工程防堵清淤设备，其特征在于，所述电机箱（4）内部设置有第一电机（11），所述第一电机（11）输出端固定连接有第一齿轮（12），一组所述的转动杆（5）一端固定连接有第二齿轮（13），所述第二齿轮（13）与第一齿轮（12）相啮合。3.根据权利要求2所述的市政道路工程防堵清淤设备，其特征在于，所述淤泥箱（3）底部固定连接有底板（1），所述底板（1）底部固定连接有车轮（2），且车轮（2）设置有四组。4.根据权利要求3所述的市...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕延斌，
申请(专利权)人：山东孔孟市政园林工程有限公司，
类型：新型
国别省市：