一种汽车零件打磨装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种汽车零件打磨装置，涉及零件加工技术领域，包括主体机构，所述主体机构的一端固定安装有动力机构，所述动力机构的外壁转动连接有辅助把手，所述辅助把手的外壁活动连接有活动杆，所述动力机构的底面固定连接有固定护壳，所述固定护壳的下方活动连接有活动护壳，所述活动护壳的两侧与活动杆的另一端固定连接。本实用新型专利技术，通过活动块和传动杆的设置，在进行一些零件的特殊角度进行打磨时，可以使用手握住活动块向上提拉，活动块向上移动的时候通过传动杆对连接块进行拉动，从而对活动杆进一步进行提升，进而使得活动护壳对打磨盘的遮挡范围减小，方便使用者利用打磨盘对汽车零件进行多角度的打磨。盘对汽车零件进行多角度的打磨。盘对汽车零件进行多角度的打磨。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件打磨装置


[0001]本技术涉及零件加工
，尤其涉及一种汽车零件打磨装置。

技术介绍

[0002]汽车零部件，是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，在汽车零件加工生产的过程中，生产出的汽车零部件无法立即进行安装使用，由于零件外表面会产生有毛刺，影响使用，所以需要打磨装置来对汽车零件进行打磨。
[0003]但是现有技术中，现有的打磨装置一般都利用电机带动砂轮来进行打磨，在汽车零件打磨的过程中，会产生大量的灰尘，为了避免灰尘乱飘，往往会在砂轮的外侧安装防护板来抵挡灰尘的飞溅，但是安装的防护板会影响砂轮的使用角度，一些边角会被防护板阻挡，从而影响汽车零件的加工。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，在汽车零件打磨的过程中，会产生大量的灰尘，为了避免灰尘乱飘，往往会在砂轮的外侧安装防护板来抵挡灰尘的飞溅，但是安装的防护板会影响砂轮的使用角度，一些边角会被防护板阻挡，从而影响汽车零件的加工。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零件打磨装置，包括主体机构(1)，其特征在于：所述主体机构(1)的一端固定安装有动力机构(6)，所述动力机构(6)的外壁转动连接有辅助把手(3)，所述辅助把手(3)的外壁活动连接有活动杆(4)，所述动力机构(6)的底面固定连接有固定护壳(2)，所述固定护壳(2)的下方活动连接有活动护壳(5)，所述活动护壳(5)的两侧与活动杆(4)的另一端固定连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车零件打磨装置，其特征在于：所述辅助把手(3)的内部设有伸缩槽(32)，所述伸缩槽(32)的内部设有活动块(31)，所述活动块(31)的外壁与伸缩槽(32)的内壁活动连接，所述活动块(31)的顶部固定连接有压缩弹片(33)，所述压缩弹片(33)的顶部与伸缩槽(32)的内壁固定连接，所述活动块(31)的两侧固定连接有传动杆(34)，所述传动杆(34)的一侧固定套接有连接块(41)，所述连接块(41)的一端与活动杆(4)的一端转动连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车零件打磨装置，其特征在于：所述固定护壳(2)的外壁设有滑动槽(21)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄木成，
申请(专利权)人：黄木成，
类型：新型
国别省市：