一种加强型网格桥架制造技术

本实用新型专利技术涉及网格桥架技术领域，且公开了一种加强型网格桥架，解决了在对其进行焊接时，需要工作人员对其进行扶持，从而保证其提高焊接处的稳定性，增加了额外的工作人员的问题，其包括桥架本体，所述桥架本体包括U形架，U形架中部均匀开设有第一圆孔，第一圆孔之间通过第一杆体穿插连接，U形架的两侧均等距开设有第二圆孔，第二圆孔之间通过第二杆体传动连接；本实用新型专利技术，通过设置的连接杆，只需通过紧固螺钉与螺孔的配合以及锁紧螺母与外螺纹的配合，单人即可完成操作，不需要专业技术人员也能够将不同的桥架本体组装在一起，提高了桥架本体的加工效率。架本体的加工效率。架本体的加工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种加强型网格桥架


[0001]本技术属于网格桥架
，具体为一种加强型网格桥架。

技术介绍

[0002]根据授权公告号为CN210838785U提供的一种易于拼装的网格桥架，其使用相邻两个网格桥架之间通过插接方式锁紧，首先，提高了网格桥架之间的拼装效率；其次，面提高了局部单个网格桥架的拆卸效率，便于对局部网格桥架进行拆卸维修；第三，不需要采用额外的连接组件，避免了额外的耗材浪费和成本，但是由于其采用焊接进行固定，因此在加工时仍存在以下缺陷：
[0003]在对其进行焊接时，需要工作人员对其进行扶持，从而保证其提高焊接处的稳定性，增加了额外的工作人员。

技术实现思路

[0004]针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种加强型网格桥架，有效的解决了在对其进行焊接时，需要工作人员对其进行扶持，从而保证其提高焊接处的稳定性，增加了额外的工作人员的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种加强型网格桥架，包括桥架本体，所述桥架本体包括U形架，U形架中部均匀开设有第一圆孔，第一圆孔之间通过第一杆体穿插连接，U形架的两侧均等距开设有第二圆孔，第二圆孔之间通过第二杆体传动连接。
[0006]优选的，所述第一杆体与第一圆孔的交界处以及第二杆体与第二圆孔的交界处均采用焊接固定。
[0007]优选的，相邻的所述桥架本体之间通过多个连接杆之间；位于两侧的连接杆与第二杆体交错设置，位于中部的连接杆与第一杆体交错设置。
[0008]优选的，相邻的所述桥架本体上的对应的第一圆孔之间通过位于两侧的连接杆连接，相邻的桥架本体上的对应的第二圆孔之间通过位于中部的连接杆连接。
[0009]优选的，所述连接杆包括管体，管体中部对称形成有外螺纹，外螺纹上螺纹连接有锁紧螺母。
[0010]优选的，所述管体的两端均开设有螺孔，螺孔的内部螺纹连接有紧固螺钉。
[0011]优选的，所述U形架、第一杆体、第二杆体以及管体均此采用不锈钢材质制成。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1)、在工作中，通过设置的第一圆孔、第一杆体和第二杆体等的配合使用，能够根据实际的需要设置第一杆体以及第二杆体的数量，从而使桥架本体具有良好的支撑强度，同时在对其进行运输时较为方便；
[0014]2)、在工作中，通过设置的连接杆，只需通过紧固螺钉与螺孔的配合以及锁紧螺母与外螺纹的配合，单人即可完成操作，不需要专业技术人员也能够将不同的桥架本体组装在一起，提高了桥架本体的加工效率。
附图说明
[0015]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0016]图1为本技术实施例中的桥架本体结构示意图；
[0017]图2为本技术实施例中的桥架本体组装结构示意图；
[0018]图3为本技术实施例中的连接杆结构示意图；
[0019]图中：1、桥架本体；2、连接杆；201、管体；202、外螺纹；203、锁紧螺母；204、螺孔；205、紧固螺钉；3、U形架；4、第一圆孔；5、第一杆体；6、第二圆孔；7、第二杆体。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例一，由图1
‑
3给出，本技术涉及一种加强型网格桥架，包括桥架本体1，桥架本体1包括U形架3，U形架3中部均匀开设有第一圆孔4，第一圆孔4之间通过第一杆体5穿插连接，U形架3的两侧均等距开设有第二圆孔6，第二圆孔6之间通过第二杆体7传动连接；第一杆体5与第一圆孔4的交界处以及第二杆体7与第二圆孔6的交界处均采用焊接固定；
[0022]当需要形成桥架本体1时，只需将第一杆体5插入到对应的第一圆孔4的内部，将第二杆体7插入到对应的第二圆孔6的内部，然后调节各个U形架3之间的距离，即可通过焊接的方式对其结节处固定，其中可以根据实际的需要设置第一杆体5以及第二第二杆体7的数量，从而提高桥架本体1的承重强度，同时在运输时，只需将第一杆体5、第二杆体7以及U形架3单独进行放置，便于对其运输。
[0023]进一步的，相邻的桥架本体1之间通过多个连接杆2之间；位于两侧的连接杆2与第二杆体7交错设置，位于中部的连接杆2与第一杆体5交错设置；相邻的桥架本体1上的对应的第一圆孔4之间通过位于两侧的连接杆2连接，相邻的桥架本体1上的对应的第二圆孔6之间通过位于中部的连接杆2连接；连接杆2包括管体201，管体201中部对称形成有外螺纹202，外螺纹202上螺纹连接有锁紧螺母203；管体201的两端均开设有螺孔204，螺孔204的内部螺纹连接有紧固螺钉205；U形架3、第一杆体5、第二杆体7以及管体201均此采用不锈钢材质制成，具有良好的防腐蚀性能；
[0024]当需要将不同的桥架本体1组装在一起时，只需首先将管体201插入到两个桥架本体1内相邻的第二圆孔6的内部，然后将锁紧螺母203套接在管体201上，调节管体201的位置，从而通过两个锁紧螺母203与两个外螺纹202的配合对相邻的桥架本体1内端头处的U形架3进行固定，最后通过紧固螺钉205与螺孔204的螺纹连接实现对其余的U形架3进行固定，通过同样的方式完成对第一圆孔4的固定，从而将两个桥架本体1组装在一起，操作较为方便。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种加强型网格桥架，包括桥架本体(1)，其特征在于，所述桥架本体(1)包括U形架(3)，U形架(3)中部均匀开设有第一圆孔(4)，第一圆孔(4)之间通过第一杆体(5)穿插连接，U形架(3)的两侧均等距开设有第二圆孔(6)，第二圆孔(6)之间通过第二杆体(7)传动连接。2.根据权利要求1所述的一种加强型网格桥架，其特征在于：所述第一杆体(5)与第一圆孔(4)的交界处以及第二杆体(7)与第二圆孔(6)的交界处均采用焊接固定。3.根据权利要求1所述的一种加强型网格桥架，其特征在于：相邻的所述桥架本体(1)之间通过多个连接杆(2)之间；位于两侧的连接杆(2)与第二杆体(7)交错设置，位于中部的连接杆(2)与第一杆体(5)交错设置。4.根据权利要求3所述的一种加强型网格桥架...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏星，刘仁义，
申请(专利权)人：江苏中天电气有限公司，
类型：新型
国别省市：