一种摩托车燃油箱通气结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种摩托车燃油箱通气结构，其中，一种摩托车燃油箱通气结构包括燃油箱，所述燃油箱的内部顶端一侧固定连接有顶板，所述顶板的底端固定连接有底板，所述顶板和底板之间且两侧均开设有开口，所述底板的两侧均插接有伸缩凸块，所述伸缩凸块的一侧固定连接有横板，所述横板的另一端固定连接有滑块，所述滑块的外部滑动配合有滑槽；所述底板的内部中处固定连接有流通管，所述流通管的顶端固定连接有进气口，所述流通管的底端固定连接有出气管，所述出气管的底端固定连接有出气口，且出气口贯穿燃油箱的底部。通过上述结构，在使用时油箱内部燃油如进入底板和顶板之间通过滤网实现向下渗漏流通作用，防止造成存留。留。留。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车燃油箱通气结构


[0001]本技术涉及燃油箱通气
，特别涉及一种摩托车燃油箱通气结构。

技术介绍

[0002]汽车燃油箱是汽车油箱的全称。当前，随着汽车工业的发展和国内汽车工业的振兴，各大汽车生产企业对汽车燃油箱的需求呈明显增长趋势。
[0003]现有技术中的汽车和摩托车在加注燃油过程中都会对内部空气进行排出，防止造成气体未排出实现膨胀问题，现有技术中的气体排出过程中会出现燃油跟随流出问题，造成对燃油的浪费，同时不便于控制通气口的开启和闭合状态，不便于实用，还需进一步完善。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种摩托车燃油箱通气结构，包括：燃油箱，所述燃油箱的内部顶端一侧固定连接有顶板，所述顶板的底端固定连接有底板，所述顶板和底板之间且两侧均开设有开口，所述底板的两侧均插接有伸缩凸块，所述伸缩凸块的一侧固定连接有横板，所述横板的另一端固定连接有滑块，所述滑块的外部滑动配合有滑槽；
[0005]所述底板的内部中处固定连接有流通管，所述流通管的顶端固定连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摩托车燃油箱通气结构，其特征在于，包括：燃油箱(1)，所述燃油箱(1)的内部顶端一侧固定连接有顶板(3)，所述顶板(3)的底端固定连接有底板(2)，所述顶板(3)和底板(2)之间且两侧均开设有开口，所述底板(2)的两侧均插接有伸缩凸块(11)，所述伸缩凸块(11)的一侧固定连接有横板，所述横板的另一端固定连接有滑块(13)，所述滑块(13)的外部滑动配合有滑槽(14)；所述底板(2)的内部中处固定连接有流通管(9)，所述流通管(9)的顶端固定连接有进气口(17)，所述流通管(9)的底端固定连接有出气管(6)，所述出气管(6)的底端固定连接有出气口(8)，且出气口(8)贯穿燃油箱(1)的底部。2.根据权利要求1所述的一种摩托车燃油箱通气结构，其特征在于，所述滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘龙，
申请(专利权)人：重庆创想新瑞机械有限公司，
类型：新型
国别省市：