一种道路工程用具有防堵塞功能的排水渠制造技术

技术编号:36143553 阅读:12 留言:0更新日期:2022-12-28 15:11
本实用新型专利技术公开一种道路工程用具有防堵塞功能的排水渠,包括排水渠本体和过滤盖,排水渠本体的顶部放置有两组第一连接板,两组第一连接板的正对一侧固定的连接有第二过滤板,第二过滤板贯穿排水渠本体的内部,两组第一连接板的顶部均开设有第三凹槽,第三凹槽的内部均贯穿有一组滑块,滑块的顶部固定连接有第二连接板,第二连接板的一侧连接有第一过滤网,第一过滤网位于第二过滤网的上方,本实用新型专利技术通过在排水渠主体的内部设有第二过滤板,在第二过滤板的上方设有第一过滤板,第一过滤板的孔径大于第二过滤板的孔径,方便通过两组过滤板对掉落进排水渠主体内部的垃圾进行过滤,防止掉进排水渠主体的内部,对其造成堵塞。对其造成堵塞。对其造成堵塞。

【技术实现步骤摘要】
一种道路工程用具有防堵塞功能的排水渠


[0001]本技术涉及道路工程
,具体为一种道路工程用具有防堵塞功能的排水渠。

技术介绍

[0002]道路工程指道路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作,道路工程构造物包括:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施,以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施,其中排水渠为排水系统主要设备。
[0003]排水渠又叫排水沟,指的是将边沟、截水沟和路基附近、庄稼地里、住宅附近低洼处汇集的水引向路基、庄稼地、住宅地以外的水沟,排水沟根据其修建的位置可以分为明沟和暗沟,在广阔的田野里一般采用明沟方式,而在城市、公路隧道、引水渠、部分公路两边等采用暗沟方式。
[0004]为保障路面降雨时段的通畅性,通常在路面施工时,在公路两侧配套铺设有相应的排水渠道,而现有的排水渠大多不含盖子,会导致垃圾能够轻易的飘进排水渠的内部,有少部分排水渠添加有盖子,但还是有垃圾进入排水渠的内部,垃圾掉落排水渠中会造成堵塞,会使路面积水,路面积水过深,会影响车辆的通过性,且堵塞后要清洁人员使用清洁工具慢慢进行清理,给清洁工作带来不便。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种道路工程用具有防堵塞功能的排水渠,以解决上述
技术介绍
提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种道路工程用具有防堵塞功能的排水渠,包括排水渠本体和过滤盖,所述排水渠本体的顶部放置有两组第一连接板,两组所述第一连接板的正对一侧固定的连接有第二过滤板,所述第二过滤板贯穿排水渠本体的内部,两组所述第一连接板的顶部均开设有第三凹槽,所述第三凹槽的内部均贯穿有一组滑块,所述滑块的顶部固定连接有第二连接板,所述第二连接板的一侧连接有第一过滤板,所述第一过滤板位于第二过滤板的上方。
[0007]优选的,所述第一过滤板的孔径大于第二过滤板的孔径。
[0008]优选的,所述过滤盖的表面贯穿有多组过滤孔,所述过滤盖的顶部设有把手。
[0009]优选的,所述过滤盖外部一侧通过两组合页铰接有排水渠本体,所述过滤盖远离合页的一侧反面设有两组固定块。
[0010]优选的,所述排水渠本体远离合页的一侧顶部开设有两组第一凹槽,所述第一凹槽的内部均设有电磁铁,所述第一凹槽的内部均贯穿有一组固定块。
[0011]优选的,两组所述第一连接板的中心均开设有第二凹槽,所述第二凹槽的内部贯穿均有转杆,所述转杆表面贯穿有活动筒,两组所述活动筒的表面连接有提柄。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]1.本技术通过在排水渠主体的内部设有第二过滤板,在第二过滤板的上方设有第一过滤板,第一过滤板的孔径大于第二过滤板的孔径,方便通过两组过滤板对掉落进排水渠主体内部的垃圾进行过滤,防止掉进排水渠主体的内部,对其造成堵塞,在启动电磁铁,方便对过滤盖进行固定。
[0014]2.本技术通过在两组第一连接板的中心开设有第二凹槽,使第二凹槽内部贯穿有转杆,转杆的表面贯穿有活动筒,在活动筒的表面连接有提柄,通过提起提柄方便拿出两组过滤板,对两组过滤板内部的垃圾进行收集和清理,方便减轻人力去排水渠主体的内部拾取垃圾。
附图说明
[0015]图1为本技术主视结构示意图;
[0016]图2为本技术排水渠主体和过滤盖内部结构示意图;
[0017]图3为本技术排水渠剖面结构示意图;
[0018]图4为本技术A处放大结构示意图;
[0019]图5为本技术B处放大结构示意图。
[0020]图中:1排水渠本体,2过滤盖,3过滤孔,4合页,5把手,6固定块,7 第一凹槽,8第二过滤板,9第一过滤板,10提柄,11电磁铁,12滑块,13第二凹槽,14转杆,15活动筒,16第三凹槽,17第一连接板,18第二连接板。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1

5,本技术提供一种技术方案:一种道路工程用具有防堵塞功能的排水渠,包括排水渠本体1和过滤盖2,其特征在于:排水渠本体1的顶部放置有两组第一连接板17,两组第一连接板17的正对一侧固定的连接有第二过滤板8,第二过滤板8贯穿排水渠本体1的内部,两组第一连接板17的顶部均开设有第三凹槽16,第三凹槽16的内部均贯穿有一组滑块12,滑块12的顶部固定连接有第二连接板18,第二连接板18的一侧连接有第一过滤板9,第一过滤板9位于第二过滤板8的上方,通过设有第一过滤板9和第二过滤板8,方便对掉落进排水渠主体1的垃圾进行过滤。
[0023]在本实施例中,第一过滤板9的孔径大于第二过滤板8的孔径,方便二次过滤,第一过滤板9未过滤掉的杂质或较小的垃圾再通过第二过滤板8过滤。
[0024]在本实施例中,过滤盖2的表面贯穿有多组过滤孔3,过滤盖2的顶部设有把手5,通过设有过滤盖,方便阻拦较大的杂质或垃圾掉进排水渠主体1的内部。
[0025]在本实施例中,过滤盖2外部一侧通过两组合页4铰接有排水渠本体1,过滤盖2远离合页4的一侧反面设有两组固定块6,方便打开过滤盖,对排水渠主体1内部的两组过滤板内部的垃圾进行收集和清理。
[0026]在本实施例中,排水渠本体1远离合页4的一侧顶部开设有两组第一凹槽7,第一凹槽7的内部均设有电磁铁11,第一凹槽7的内部均贯穿有一组固定块6,通过设于电磁铁11,方便对过滤盖2进行锁定。
[0027]在本实施例中,两组第一连接板17的中心均开设有第二凹槽13,第二凹槽 13的内部贯穿均有转杆14,转杆14表面贯穿有活动筒15,两组活动筒15的表面连接有提柄10,通过再第一连接板17的中心设有提柄10,方便拿出两组过滤板进行收集和清理表面的垃圾。
[0028]工作原理:本技术为一种道路工程用具有防堵塞功能的排水渠,首先通过在排水渠主体1的内部设有第二过滤板8,在第二过滤板8的上方设有第一过滤板9,第一过滤板9的孔径大于第二过滤板8的孔径,方便通过两组过滤板对掉落进排水渠主体1内部的垃圾进行过滤,防止掉进排水渠主体1的内部,对其造成堵塞,再通过关上过滤盖2,使过滤盖2一侧的两组固定块6贯穿进排水主体1 顶部开设的第一凹槽7的内部,在启动电磁铁11,方便对过滤盖2进行固定。
[0029]通过在两组第一连接板17的中心开设有第二凹槽13,使第二凹槽13内部贯穿有转杆14,转杆14的表面贯穿有活动筒15,在活动筒15的表面连接有提柄10,通过提起提柄10方便拿出两组过滤板,对两组过滤板内部的垃圾进行收集和清本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路工程用具有防堵塞功能的排水渠,包括排水渠本体(1)和过滤盖(2),其特征在于:所述排水渠本体(1)的顶部放置有两组第一连接板(17),两组所述第一连接板(17)的正对一侧固定的连接有第二过滤板(8),所述第二过滤板(8)贯穿排水渠本体(1)的内部,两组所述第一连接板(17)的顶部均开设有第三凹槽(16),所述第三凹槽(16)的内部均贯穿有一组滑块(12),所述滑块(12)的顶部固定连接有第二连接板(18),所述第二连接板(18)的一侧连接有第一过滤板(9),所述第一过滤板(9)位于第二过滤板(8)的上方。2.根据权利要求1所述的一种道路工程用具有防堵塞功能的排水渠,其特征在于:所述第一过滤板(9)的孔径大于第二过滤板(8)的孔径。3.根据权利要求1所述的一种道路工程用具有防堵塞功能的排水渠,其特征在于:所述过滤盖(2)的表面贯穿有多组过滤孔(3...

【专利技术属性】
技术研发人员:高红林宋望松宋安明宋志猛
申请(专利权)人:武汉金涛本顺市政工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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