一种保护耐磨损汽车线束制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车线束技术领域，特别涉及一种保护耐磨损汽车线束，包括：线束本体；设于所述线束本体一端的端子；设于所述线束本体另一端的接线端；环绕设于所述线束本体上的包覆件；所述包覆件包括设于所述线束本体上的背胶层，粘接于所述背胶层上的海绵层，所述海绵层环绕于线束本体上且两端互相连接。通过在线束本体上设置海绵层，海绵层的宽度大于线束本体的宽度，接线端在与电源连接时海绵层保护线束本体不受摩擦，而海绵层具有良好的延展性，可在受到电源连接处的压力之后变形，保持密封连接状态，增强了线束本体的耐磨效果，可有效改善线束本体被摩擦后内部暴露在外的问题。改善线束本体被摩擦后内部暴露在外的问题。改善线束本体被摩擦后内部暴露在外的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种保护耐磨损汽车线束


[0001]本技术涉及汽车线束
，特别涉及一种保护耐磨损汽车线束。

技术介绍

[0002]随着汽车工业和互联网的发展，配备互联网的汽车逐渐成为市场主流。汽车线束是汽车电路的网络主体，现有的汽车电路一般都是由线束搭构的。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。
[0003]在现有技术中，线束本体通常由导电线以及套设在导电线外侧的橡胶保护套组成，在线束本体与电源连接时，橡胶保护套与电源连接处连接。
[0004]然而，在实际应用过程中，因线束本体与电源需要稳定连接，安装时会对橡胶保护套与电源连接处施加压力，此时，橡胶保护套很容易因压力而磨损导致导电线暴露在外，因此需要一种保护耐磨损汽车线束。

技术实现思路

[0005]为解决上述技术问题，本技术提供了一种保护耐磨损汽车线束，通过在线束本体上设置海绵层，海绵层的宽度大于线束本体的宽度，接线端在与电源连接时海绵层保护线束本体不受摩擦，而海绵层具有良好的延展性，在受到电源连接处的压力之后变形，保持接线端与电源连接处的密封连接状态，防止接线端对线束本体进行摩擦，可有效改善线束本体被摩擦后内部暴露在外的问题。
[0006]为达到上述目的，本技术的技术方案如下：
[0007]一种保护耐磨损汽车线束，包括：线束本体；
[0008]设于所述线束本体一端的端子；
[0009]设于所述线束本体另一端的接线端；
[0010]环绕设于所述线束本体上的包覆件；
[0011]所述包覆件包括设于所述线束本体上的背胶层，粘接于所述背胶层上的海绵层，所述海绵层环绕于线束本体上且两端互相连接。
[0012]作为本技术的一种优选方案，所述接线端包括部分凸出线束本体的导线，所述导线上套设有导电片，所述导电片上设有收紧箍。
[0013]作为本技术的一种优选方案，所述导电片为铜片，且所述导电片上镀有银层。
[0014]作为本技术的一种优选方案，所述海绵层的一端设有魔术贴公贴，另一端设有与魔术贴公贴贴合的魔术贴母贴。
[0015]作为本技术的一种优选方案，所述端子包括呈块状的第一盖体，所述第一盖体背离线束本体的一端设有若干第一接线口。
[0016]作为本技术的一种优选方案，所述端子包括呈长条状的第二盖体，所述第二盖体背离线束本体的一端开设有第二接线口。
[0017]作为本技术的一种优选方案，所述端子的表面镀有无铅锡层。
[0018]综上所述，本技术具有如下有益效果：
[0019]1、通过在线束本体上设置海绵层，海绵层的宽度大于线束本体的宽度，接线端在与电源连接时海绵层保护线束本体不受摩擦，而海绵层具有良好的延展性，在受到电源连接处的压力之后变形，保持接线端与电源连接处的密封连接状态，防止接线端对线束本体进行摩擦，可有效改善线束本体被摩擦后内部暴露在外的问题，有助于延长使用寿命；
[0020]2、通过设置导电片连接电源，收紧箍对导电片进行轴向限位，使得本汽车线束在接电时更加稳定，不易发生因接触不良导致的断电，使得导电片与导线之间的连接不易出现松动，并且使得导电片与导线之间保持接触，有利于电传导；
[0021]3、通过设置魔术贴公贴与魔术贴母贴粘接，使得海绵层的安装稳定性得到提高；同时，魔术贴公贴与魔术贴母贴使得海绵层的安装拆卸便捷，便于安装和更换魔术贴公贴与魔术贴母贴。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0023]图1为本申请实施例一的主视结构示意图。
[0024]图2为本申请实施例一的主视剖视结构示意图。
[0025]图3为本申请实施例一海绵层的结构示意图。
[0026]图4为本申请实施例二的主视剖视结构示意图。
[0027]图中数字和字母所表示的相应部件名称：
[0028]1、线束本体；2、端子；21、第一盖体；22、第一接线口；23、无铅锡层；24、第二盖体；25、第二接线口；3、接线端；31、导线；32、导电片；321、银层；33、收紧箍；4、包覆件；41、背胶层；42、海绵层；421、魔术贴公贴；422、魔术贴母贴。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0030]实施例一
[0031]本申请实施例一公开一种保护耐磨损汽车线束。
[0032]如图1和图2所示，一种保护耐磨损汽车线束，包括：线束本体1；
[0033]设于线束本体1一端的端子2；设于线束本体1另一端的接线端3；环绕设于线束本体1上的包覆件4；
[0034]包覆件4包括设于线束本体1靠近接线端3上的背胶层41，粘接于背胶层41上的海绵层42，海绵层42环绕于线束本体1上且两端互相连接。通过在线束本体1上设置海绵层42，
海绵层42的宽度大于线束本体1的宽度，接线端3在与电源连接时海绵层42保护线束本体1不受摩擦，而海绵层42具有良好的延展性，可在受到电源连接处的压力之后变形，保持密封连接状态，增强了线束本体1的耐磨效果，可有效改善线束本体1被摩擦后内部暴露在外的问题。
[0035]接线端3包括部分凸出线束本体1的导线31，导线31上套设有导电片32，导电片32上设有收紧箍33。通过设置导电片32连接电源，使得本汽车线束在接电时更加稳定，不易发生因接触不良导致的断电。收紧箍33可对导电片32进行轴向限位，使得导电片32与导线31之间的连接不易出现松动，并且使得导电片32与导线31之间保持接触，有利于电传导。
[0036]导电片32为铜片，且导电片32上镀有银层321。铜片具有优良的导电性，有利于电的传导，而铜表面镀有银层321，银具有良好的延展性、导电性，可帮助焊接。
[0037]如图2和图3所示，海绵层42的一端设有魔术贴公贴421，另一端设有与魔术贴公贴421贴合的魔术贴母贴422。通过设置魔术贴公贴421与魔术贴母贴422粘接，使得海绵层42的安装稳定性得到提高；同时，魔术贴公贴421与魔术贴母贴422使得海绵层42的安装拆卸便捷，便于安装和更换魔术贴公贴421与魔术贴母贴422。
[0038]端子2包括呈块状的第一盖体21，第一盖体21背离线束本体1的一端设有三个第一接线口22。
[003本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种保护耐磨损汽车线束，其特征在于，包括：线束本体(1)；设于所述线束本体(1)一端的端子(2)；设于所述线束本体(1)另一端的接线端(3)；环绕设于所述线束本体(1)上的包覆件(4)；所述包覆件(4)包括设于所述线束本体(1)上的背胶层(41)，粘接于所述背胶层(41)上的海绵层(42)，所述海绵层(42)环绕于线束本体(1)上且两端互相连接。2.根据权利要求1所述的保护耐磨损汽车线束，其特征在于，所述接线端(3)包括部分凸出线束本体(1)的导线(31)，所述导线(31)上套设有导电片(32)，所述导电片(32)上设有收紧箍(33)。3.根据权利要求2所述的保护耐磨损汽车线束，其特征在于，所述导电片(32)为铜片，且所述导电片(32...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴军华，顾敏，聂春云，董作坤，
申请(专利权)人：苏州艾久电气有限公司，
类型：新型
国别省市：