一种抽屉式车载冰箱结构制造技术

本实用新型专利技术公开了本一种抽屉式车载冰箱结构，包括箱体，箱体内设置有控制组件、制冷组件和抽屉组件，抽屉组件包括滑动设置于箱体内的抽屉式冷藏盒，其特征在于：所述抽屉组件还包括弹出弹簧和卡扣结构，箱体内设置有一分隔板，弹出弹簧设置于分隔板上并和抽屉式冷藏盒相对布置，卡扣结构设置于箱体外壁和抽屉式冷藏盒之间用于对抽屉式冷藏盒进行锁紧。实用新型专利技术提供了一种抽屉式车载冰箱结构，便于抽屉抽出。出。出。

【技术实现步骤摘要】
一种抽屉式车载冰箱结构


[0001]本技术涉及一种抽屉式车载冰箱结构。

技术介绍

[0002]车载冰箱就是指可以在汽车上携带的冷藏柜；车载冰箱是近年来的国际市场上流行的新一代制冷、冷藏器具；市场上主要有两种车载冰箱，一种是半导体车载冰箱，它的原理是靠电子芯片制冷；另一种是压缩机车载冰箱，压缩机是传统冰箱的传统技术，制冷温度低，为
‑
18度10度。
[0003]目前在车载冰箱过程中存在很多问题，如市面上大部分车载冰箱都是单独箱体，车载冰箱均外置安装或者摆放，相对比较占用车内空间，增加工作者的不方便操作性，且不便于房车中使用，影响操作。因此，针对上述问题提出一种抽屉式车载冰箱。例如，现有公开号为CN214039136U的中国技术公开了《一种抽屉式车载冰箱》，或者，公开号为CN204141917U的中国技术公开了《一种抽屉式车载冰箱》。然而，现有的抽屉式车载冰箱，抽屉抽出较为费力。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是针对现有技术的现状，提供一种抽屉式车载冰箱结构，便于抽屉抽出。
[0005]本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种抽屉式车载冰箱结构，包括箱体，箱体内设置有控制组件、制冷组件和抽屉组件，抽屉组件包括滑动设置于箱体内的抽屉式冷藏盒，其特征在于：所述抽屉组件还包括弹出弹簧和卡扣结构，箱体内设置有一分隔板，弹出弹簧设置于分隔板上并和抽屉式冷藏盒相对布置，卡扣结构设置于箱体外壁和抽屉式冷藏盒之间用于对抽屉式冷藏盒进行锁紧。
[0006]作为改进，所述卡扣结构包括按钮和锁紧弹簧，箱体外壁上形成有安装槽，按钮转动设置于安装槽的槽壁上，按钮上形成有用于对抽屉式冷藏盒进行锁紧的锁扣部，锁紧弹簧设置于按钮内使得锁扣部卡紧于抽屉式冷藏盒上。
[0007]再改进，所述按钮上形成有按压部。
[0008]再改进，所述按钮的侧壁上形成有转动柱，安装槽的槽壁上开设有用于转动柱插入的插入槽。
[0009]再改进，所述卡扣结构具有两个，两个卡扣结构相对布置于箱体的两侧。
[0010]再改进，所述箱体内形成有制冷安装腔、控制安装腔和蒸发器安装腔，制冷组件设置于制冷安装腔内，制冷组件包括压缩机、电源、冷凝器，控制组件设置有控制安装腔内，蒸发器设置于蒸发器安装腔内，制冷安装腔位于抽屉式冷藏盒的侧部，控制安装腔位于制冷安装腔的顶部，蒸发器安装腔位于抽屉式冷藏盒的顶部，蒸发器安装腔上开设有面向抽屉式冷藏盒的冷气孔。
[0011]再改进，所述控制组件包括显示面板，显示面板设置于箱体外壁上。
[0012]再改进，所述箱体具体一散热罩，散热罩上开设有散热孔，散热罩罩设于压缩机、电源和冷凝器的外部。
[0013]再改进，所述分隔板上设置有永磁体，抽屉式冷藏盒的侧壁上设置有吸引磁体。
[0014]再改进，所述抽屉式冷藏盒上设置有拉手部。
[0015]与现有技术相比，本技术的优点在于：本技术通过在箱体内设置弹出弹簧，在需要将抽屉式冷藏盒取出时，打开卡扣结构，弹出弹簧即可将抽屉式冷藏盒弹出一小段距离，从而便于取出抽屉式冷藏盒，具有省力省心的效果，在关闭时，卡扣结构又能够将抽屉式冷藏盒进行锁紧。
附图说明
[0016]图1是本技术实施例中抽屉式车载冰箱结构的外形结构示意图；
[0017]图2是本技术实施例中抽屉式车载冰箱结构的分解结构示意图；
[0018]图3是本技术实施例中抽屉式车载冰箱结构的内部安装示意图；
[0019]图4是本技术实施例中卡扣结构的结构示意图。
具体实施方式
[0020]以下结合附图实施例对本技术作进一步详细描述。
[0021]如图1至4所示，本实施中的抽屉式车载冰箱结构，包括箱体1、控制组件6、制冷组件和抽屉组件。
[0022]其中，箱体1内设置有控制组件6、制冷组件和抽屉组件，抽屉组件包括滑动设置于箱体1内的抽屉式冷藏盒3，抽屉组件还包括弹出弹簧611和卡扣结构，箱体1内设置有一分隔板101，弹出弹簧611设置于分隔板101上并和抽屉式冷藏盒3相对布置，卡扣结构设置于箱体1外壁和抽屉式冷藏盒3之间用于对抽屉式冷藏盒3进行锁紧，抽屉式冷藏盒3上设置有拉手部31。
[0023]进一步地，在本技术实施例中，卡扣结构具有两个，两个卡扣结构相对布置于箱体1的两侧。卡扣结构包括按钮4和锁紧弹簧44，箱体1外壁上形成有安装槽102，按钮4转动设置于安装槽102的槽壁上，优选地，按钮4的侧壁上形成有转动柱42，安装槽102的槽壁上开设有用于转动柱42插入的插入槽103，按钮4上形成有用于对抽屉式冷藏盒3进行锁紧的锁扣部41，锁紧弹簧44设置于按钮4内使得锁扣部41卡紧于抽屉式冷藏盒3上，抽屉式冷藏盒3上设置有用于锁扣部41卡入的锁扣槽，同时，在按钮4上形成有按压部43。
[0024]另外，箱体1内形成有制冷安装腔11、控制安装腔12和蒸发器安装腔13，制冷组件设置于制冷安装腔11内，制冷组件包括压缩机51、电源53、冷凝器52，控制组件6 设置有控制安装腔12内，蒸发器54设置于蒸发器安装腔13内，制冷安装腔11位于抽屉式冷藏盒3的侧部，控制安装腔12位于制冷安装腔11的顶部，蒸发器安装腔1位于抽屉式冷藏盒3的顶部，蒸发器安装腔13上开设有面向抽屉式冷藏盒3的冷气孔。控制组件包括显示面板61，显示面板61设置于箱体1外壁上。
[0025]同时，为了便于散热，箱体1具体一散热罩2，散热罩2上开设有散热孔21，散热罩2罩设于压缩机51、电源53和冷凝器52的外部。
[0026]此外，在本技术实施例中，在分隔板101上设置有永磁体，抽屉式冷藏盒3 的
侧壁上设置有吸引磁体。在抽屉式冷藏盒3放入箱体1内时，永磁体和吸引磁体能够相互吸引，从而抵消一部分弹簧压力。
[0027]综上，本技术通过在箱体1内设置弹出弹簧611，在需要将抽屉式冷藏盒3取出时，打开卡扣结构，弹出弹簧611即可将抽屉式冷藏盒3弹出一小段距离，从而便于取出抽屉式冷藏盒3，具有省力省心的效果，在关闭时，卡扣结构又能够将抽屉式冷藏盒3进行锁紧。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种抽屉式车载冰箱结构，包括箱体(1)，箱体(1)内设置有控制组件(6)、制冷组件和抽屉组件，抽屉组件包括滑动设置于箱体(1)内的抽屉式冷藏盒(3)，其特征在于：所述抽屉组件还包括弹出弹簧(611)和卡扣结构，箱体(1)内设置有一分隔板(101)，弹出弹簧(611)设置于分隔板(101)上并和抽屉式冷藏盒(3)相对布置，卡扣结构设置于箱体(1)外壁和抽屉式冷藏盒(3)之间用于对抽屉式冷藏盒(3)进行锁紧。2.根据权利要求1所述的抽屉式车载冰箱结构，其特征在于：所述卡扣结构包括按钮(4)和锁紧弹簧(44)，箱体(1)外壁上形成有安装槽(102)，按钮(4)转动设置于安装槽(102)的槽壁上，按钮(4)上形成有用于对抽屉式冷藏盒(3)进行锁紧的锁扣部(41)，锁紧弹簧(44)设置于按钮(4)内使得锁扣部(41)卡紧于抽屉式冷藏盒(3)上。3.根据权利要求2所述的抽屉式车载冰箱结构，其特征在于：所述按钮(4)上形成有按压部(43)。4.根据权利要求2所述的抽屉式车载冰箱结构，其特征在于：所述按钮(4)的侧壁上形成有转动柱(42)，安装槽(102)的槽壁上开设有用于转动柱(42)插入的插入槽(103)。5.根据权利要求2所述的抽屉式车载冰箱结构，其特征在于：所述卡扣结构具有两个，两个卡扣结构相对布置于箱体(...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄肇谦，
申请(专利权)人：浙江骑炫电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：