本实用新型专利技术涉及隧道管廊运架机配件领域，公开了一种轮胎式隧道管廊运架机的吊具锁扣机构；包括锁扣机构主体，锁扣机构主体包括安装架与安装在安装架两端部的锁紧机构，锁紧机构包括竖直放置的锁板，锁板上设有截面呈矩形的锁孔，锁孔内安装有沿锁板高度方向移动的锁合板，锁合板将锁孔分隔成呈上下设置的第一锁合孔与第二锁合孔，锁板侧壁上设有插接孔，锁合板朝向插接孔的端部设有插接柱，插接柱可随锁合板移动至插入插接孔内；锁扣机构主体还包括两端部锁紧在第一锁合孔内的吊带或两端部锁紧在第二锁合孔内的铁链；通过上述设置，使得锁紧机构较佳地固定了吊带或铁链，且方便了工作人员调节用于吊装管道部分吊带或铁链的长度。长度。长度。
【技术实现步骤摘要】
一种轮胎式隧道管廊运架机的吊具锁扣机构
[0001]本技术涉及隧道管廊运架机配件
，具体地说，涉及一种轮胎式隧道管廊运架机的吊具锁扣机构。
技术介绍
[0002]隧道采用地铁盾构施工技术后，隧道管片为圆筒形，在隧道内运输安装大直径管道时需要使用管道运输装置，申请号为201921818337.8的专利公开了一种用于运输大直径水管或钢管的轮胎式隧道管廊运架机，该轮胎式隧道管廊运架机中公开了一种用于吊装管道的吊具锁扣机构，该吊具锁扣机构包括调节支撑架与安装在调节支撑架上的钢带或铁链构成，在运输管道时，管道的两端部分别通过两架轮胎式隧道管廊运架机上的钢带与铁链吊起，从而较佳地方便了管道的运输；
[0003]由上述专利中说明书与说明书附图可知，钢带或铁链通过安装在活塞杆上的U型连接板与销轴固定在调节支撑架上，该固定铁链与钢带的方式存在着如下缺陷：一、在施工作业中，管道包括水管或钢管，使用铁链吊装钢管较为牢固，但水管硬度较低，使用铁链或钢管吊装水管可能出现铁链与钢管划伤水管外侧壁的现象，故通常使用吊带吊装水管；工作人员将吊带卡入U型连接板内，因销轴与吊带之间的接触面积较小，使得销轴抵紧在吊带端面之后两者之间的摩擦力与箍紧力较小，因而可能出现在吊装管道后因管道重量造成的吊带从U型连接板内滑脱的现象，故使得吊带的固定较为不便；二、因管道直径不同，当管道直径偏小时，使用较长的吊带或铁链吊装管道时可能出现轮胎式隧道管廊运架机在转弯时管道摇晃的状态，故为了增加轮胎式隧道管廊运架机吊装管道的稳定性，工作人员需要依据管道直径调整用于吊装管道部分的吊带或铁链长度；当工作人员采用U型连接板与销轴的固定方式固定吊带，会使得工作人员在调节用于吊装管道部分的吊带长度时较为不便。
技术实现思路
[0004]针对现有技术中存在的吊具锁扣机构不便于固定吊带与调节用于吊装管道部分吊带长度的缺陷，本技术提供了一种轮胎式隧道管廊运架机的吊具锁扣机构；其较佳地固定了吊带或铁链，且方便了工作人员调节用于吊装管道部分吊带或铁链的长度。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术通过下述技术方案得以解决：
[0006]一种轮胎式隧道管廊运架机的吊具锁扣机构，其包括锁扣机构主体，锁扣机构主体包括安装架与安装在安装架两端部的锁紧机构，锁紧机构包括竖直放置的锁板，锁板上设有截面呈矩形的锁孔，锁孔内安装有沿锁板高度方向移动的锁合板，锁合板将锁孔分隔成呈上下设置的第一锁合孔与第二锁合孔，锁板侧壁上设有连通第二锁合孔的插接孔，锁合板朝向插接孔的端部设有用于与插接孔插接配合的插接柱，插接柱可随锁合板移动至插入插接孔内；锁扣机构主体还包括两端部锁紧在第一锁合孔内的吊带或两端部锁紧在第二锁合孔内的铁链。
[0007]通过本技术中锁紧机构的设置，工作人员采用吊带吊装管道时，工作人员将
吊带端部从第一锁合孔中穿过，在驱使锁合板上移，使锁合板上端面、轴孔上侧壁分别抵紧在吊带两端面上，进而较佳地方便了锁紧机构对吊带的固定，因锁合板上端面、轴孔上侧壁和吊带两端面之间的接触面积较大，从而增加了吊带受到的摩擦力与箍紧力，进而较佳地方便了锁紧机构对吊带的固定，且较佳地增加了固定吊带的稳固性；当用于吊装管道部分吊带的长度需要调整时，工作人员通过调整穿过第一锁合孔的吊带长度来调整两锁紧机构之间吊带的长度，即用于吊装管道部分吊带的长度得到调整，进而较佳地方便了工作人员对用于吊装管道部分吊带长度的调节。
[0008]通过本技术中锁紧机构的设置，工作人员采用铁链吊装管道时，工作人员将铁链端部从第二锁合孔穿过，再将铁链上铁环的通孔移动至插接柱的下侧，工作人员再驱使锁合板下移，使插接柱下端部插入插接孔内，因铁环套设在插接柱上，故铁链被固定在锁紧机构上，进而较佳地方便了对铁链的固定；当用于吊装管道部分铁链的长度需要调整时，工作人员通过调整穿过第二锁合孔的吊带长度来调整两锁紧机构之间吊带的长度，即用于吊装管道部分第二锁合孔的长度得到调整，进而较佳地方便了工作人员对用于吊装管道部分第二锁合孔长度的调节。
[0009]通过本技术中锁扣机构主体的设置，管道两端部分别从两轮胎式隧道管廊运架机上的安装架与铁链之间或安装架与吊带之间穿过，铁链或吊带对管道下端部进行支撑，进而较佳地实现了对管道的吊装。
[0010]作为优选，锁紧机构包括两沿锁板高度方向设置且可转动的光轴，两光轴上设有第一螺纹，锁合板两端部分别设有用于与两第一螺纹螺纹配合的第一螺纹孔。
[0011]本技术中，通过光轴、第一螺纹与第一螺纹孔的设置，工作人员通过转动光轴带动锁合板上移或下移；当锁合板上移至锁合板上端面、轴孔上侧壁分别抵紧在吊带两端面上后，吊带被固定在第一锁合孔内；当锁合板下移至插接柱下端部插入插接孔后，铁链被固定在第二锁合孔内；光轴、第一螺纹与第一螺纹孔相互配合较佳地驱使了锁合板的上移与下移，从而较佳地实现了锁紧机构对吊带或铁链的固定。
[0012]作为优选，锁板上端部设有两与第一锁合孔相连通的光轴安装槽，锁板下侧壁上设有两与第二锁合孔相连通且用于安装光轴的轴孔，光轴一端部安装在光轴安装槽内，光轴穿过轴孔的另一端部安装有转动部。
[0013]本技术中，通过光轴安装槽与轴孔的设置，较佳地方便了光轴的安装；通过转动部的设置，较佳地方便了工作人员转动光轴。
[0014]作为优选，光轴穿过轴孔的轴身上设有第二螺纹，光轴穿过轴孔的轴身上还安装有用于与第二螺纹螺纹配合的紧固螺母。
[0015]本技术中，通过第二螺纹与紧固螺母的设置，当吊带吊起管道后，在管道的重力作用下光轴可能出现自发性转动带动锁合板下移，使得锁合板上端面、轴孔上侧壁不再抵紧在吊带两端面上，故造成吊带滑动或滑脱现象的发生；当铁链吊起管道后，在管道的重力作用下光轴可能出现自发性转动带动锁合板上移，使得插入插接孔内的插接柱脱离插接柱，造成铁链的铁环从插接柱下端面与锁合板上端面之间的缝隙中滑脱；当工作人员转动紧固螺母使其端面抵紧在锁板侧壁上后，光轴的周向转动受阻，从而较佳地避免了因管道重力造成的光轴自发转动的概率，故较佳地增加了该锁紧机构固定吊带或铁链的稳定性与牢固性。
[0016]作为优选，锁孔平行于锁板高度方向的两侧壁上均设有条形槽，两条形槽沿锁板高度方向设置，两光轴分别安装在两条形槽内，光轴安装槽设置在条形槽的上侧壁上；锁合板包括两分别伸入对应条形槽内的条形板，第一螺纹孔设置在条形板上。
[0017]本技术中，通过条形槽的设置，较佳地方便了光轴的安装。
[0018]作为优选，锁合板上端面与轴孔上侧壁上均设有防滑纹。
[0019]本技术中，通过防滑纹的设置，当锁扣机构主体采用吊带固定管道时，吊带两端面分别抵紧在设有防滑纹的锁合板上端面与轴孔的上侧壁上，从而较佳地增加了吊带两端面的摩擦力，进而较佳地增加了锁紧机构固定吊带的牢固性与稳定性。
[0020]作为优选，锁板上端面安装有下法兰盘。
[0021]本技术中，通过下法兰盘本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轮胎式隧道管廊运架机的吊具锁扣机构，其特征在于：包括锁扣机构主体(100)，锁扣机构主体(100)包括安装架(110)与安装在安装架(110)两端部的锁紧机构(120)，锁紧机构(120)包括竖直放置的锁板(210)，锁板(210)上设有截面呈矩形的锁孔(220)，锁孔(220)内安装有沿锁板(210)高度方向移动的锁合板(230)，锁合板(230)将锁孔(220)分隔成呈上下设置的第一锁合孔(221)与第二锁合孔(222)，锁板(210)侧壁上设有连通第二锁合孔(222)的插接孔(510)，锁合板(230)朝向插接孔(510)的端部设有用于与插接孔(510)插接配合的插接柱(511)，插接柱(511)可随锁合板(230)移动至插入插接孔(510)内；锁扣机构主体(100)还包括两端部锁紧在第一锁合孔(221)内的吊带(310)或两端部锁紧在第二锁合孔(222)内的铁链(130)。2.根据权利要求1所述的一种轮胎式隧道管廊运架机的吊具锁扣机构，其特征在于：锁紧机构(120)包括两沿锁板(210)高度方向设置且可转动的光轴(610)，两光轴(610)上设有第一螺纹(241)，锁合板(230)两端部分别设有用于与两第一螺纹(241)螺纹配合的第一螺纹孔(620)。3.根据权利要求2所述的一种轮胎式隧道管廊运架机的吊具锁扣机构，其特征在于：锁板(210)上端部设有两与第一锁合孔...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘贺，陈永进，汪恒，杨帆，高虎，李栋，唐梦响，
申请(专利权)人：中铁十局集团第三建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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