一种便携式燃油液压传动阀门助力装置制造方法及图纸

技术编号:36137048 阅读:10 留言:0更新日期:2022-12-28 14:56
本实用新型专利技术公开了一种便携式燃油液压传动阀门助力装置,包括动力机构和助力端头,所述动力机构的输出端设置有助力端头,所述助力端头包括安装部件和驱动部件,所述驱动部件与安装部件转动连接,所述安装部件的一侧设置有连接部件,所述驱动部件用于驱动连接部件远离或靠近安装部件的轴线,所述动力机构包括小型燃油机、油泵、油管和液压马达,所述小型燃油机驱动油泵转动,使用时通过小型燃油机带动油泵运转,油泵带动液压马达运转,液压马达带动助力端头整体进行转动,进而快速转动高效的转动阀门的手轮,节省人力的同时提高阀门开合的效率;连接部件可以沿条形滑槽进行移动,进而适应不同直径的阀门手轮,提高装置的实用性。提高装置的实用性。提高装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种便携式燃油液压传动阀门助力装置


[0001]本技术属于阀门助力装置
,具体涉及一种便携式燃油液压传动阀门助力装置。

技术介绍

[0002]阀门是流体输送系统中的控制部件,具有截止、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功能,在水库或集水箱等水源处使用的阀门多为大型手动阀门或手动闸板,在开启或闭合时需要转动较多的圈数,每次开关阀门时需要多人轮番操作,不仅增大人工工作量,而且耗时较长,再遇紧急状况时难以及时的开关阀门,因此迫切需要一种辅助助力装置以提升工作效率,降低人工消耗。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种便携式燃油液压传动阀门助力装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便携式燃油液压传动阀门助力装置,包括动力机构和助力端头,所述动力机构的输出端设置有助力端头,所述助力端头包括安装部件和驱动部件,所述驱动部件与安装部件转动连接,所述安装部件的一侧设置有连接部件,所述驱动部件用于驱动连接部件远离或靠近安装部件的轴线。
[0005]优选的,所述动力机构包括小型燃油机、油泵、油管和液压马达,所述小型燃油机驱动油泵转动,所述油泵和液压马达通过油管连接。
[0006]优选的,所述液压马达的外壁固定连接有伸缩杆。
[0007]优选的,所述安装部件包括圆盘,所述液压马达的输出轴与圆盘的中心固定连接,所述圆盘的表面开设有条形滑槽,所述条形滑槽有三个,且三个所述条形滑槽绕圆盘的轴线等距分布,所述条形滑槽的一侧开设有通槽。
[0008]优选的,所述驱动部件包括驱动罩,所述圆盘转动连接在驱动罩的内部,所述驱动罩的一侧设置有限位圈,所述驱动罩的表面开设有斜槽,所述斜槽有三个,且三个所述斜槽分别与三个所述条形滑槽对应设置。
[0009]优选的,所述连接部件有三个,所述连接部件包括滑块,所述滑块活动连接在对应的条形滑槽内部,所述滑块的一侧固定连接有连接杆,所述连接杆贯穿对应的斜槽,所述连接杆的另一侧固定连接有第二螺柱,所述第二螺柱贯穿条形滑槽一侧的通槽,所述第二螺柱的端部设置有第二螺母,所述连接杆的一端固定连接有第一夹板,所述第一夹板的一侧设置有第二夹板,所述第一夹板的两端均固定连接有第一螺柱,两个所述第一螺柱均贯穿第二夹板,且两个所述第一螺柱的侧壁均设置有第一螺母。
[0010]优选的,所述第一夹板和第二夹板的内侧均固定粘接有橡胶垫。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:使用时通过小型燃油机带动油泵运转,油泵带动液压马达运转,液压马达带动助力端头整体进行转动,进而快速转动高效的转
动阀门的手轮,节省人力的同时提高阀门开合的效率;连接部件可以沿条形滑槽进行移动,进而适应不同直径的阀门手轮,提高装置的实用性。
附图说明
[0012]图1为本技术的结构示意图;
[0013]图2为本技术助力端头的立体结构示意图一;
[0014]图3为本技术助力端头的立体结构示意图二;
[0015]图4为本技术连接部件与安装部件的连接示意图。
[0016]图中:1、动力机构;11、小型燃油机;12、油泵;13、油管;14、液压马达;15、伸缩杆;2、助力端头;21、安装部件;211、圆盘;212、条形滑槽;213、通槽;22、驱动部件;221、驱动罩;222、限位圈;223、斜槽;23、连接部件;231、滑块;232、连接杆;233、第一夹板;234、第二夹板;235、第一螺柱;236、第一螺母;237、第二螺柱;238、第二螺母。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0018]请参阅图1

图4,本技术提供如下技术方案:一种便携式燃油液压传动阀门助力装置,包括动力机构1和助力端头2,动力机构1的输出端设置有助力端头2,助力端头2包括安装部件21和驱动部件22,驱动部件22与安装部件21转动连接,安装部件21的一侧设置有连接部件23,驱动部件22用于驱动连接部件23远离或靠近安装部件21的轴线。
[0019]优选的,动力机构1包括小型燃油机11、油泵12、油管13和液压马达14,小型燃油机11驱动油泵12转动,油泵12和液压马达14通过油管13连接,使用时启动小型燃油机11,油泵12在小型燃油机11带动下运转,油泵12通过油管13带动液压马达14运转,液压马达14带动助力端头2进行转动。
[0020]优选的,液压马达14的外壁固定连接有伸缩杆15,使用时通过手持伸缩杆15用于平衡转动阀门手轮的反作用力。
[0021]优选的,安装部件21包括圆盘211,液压马达14的输出轴与圆盘211的中心固定连接,圆盘211的表面开设有条形滑槽212,条形滑槽212有三个,且三个条形滑槽212绕圆盘211的轴线等距分布,条形滑槽212的一侧开设有通槽213,连接部件23沿条形滑槽212进行移动,进而适应不同直径的阀门手轮提高装置的实用性。
[0022]优选的,驱动部件22包括驱动罩221,圆盘211转动连接在驱动罩221的内部,驱动罩221的一侧设置有限位圈222,驱动罩221的表面开设有斜槽223,斜槽223有三个,且三个斜槽223分别与三个条形滑槽212对应设置,当调节连接部件23的位置时,通过转动驱动罩221,可以同时驱动三个连接部件23进行移动,进而保证三个连接部件23均可以与手轮的边缘进行连接。
[0023]优选的,连接部件23有三个,连接部件23包括滑块231,滑块231活动连接在对应的条形滑槽212内部,滑块231的一侧固定连接有连接杆232,连接杆232贯穿对应的斜槽223,连接杆232的另一侧固定连接有第二螺柱237,第二螺柱237贯穿条形滑槽212一侧的通槽213,第二螺柱237的端部设置有第二螺母238,连接杆232的一端固定连接有第一夹板233,
第一夹板233的一侧设置有第二夹板234,第一夹板233的两端均固定连接有第一螺柱235,两个第一螺柱235均贯穿第二夹板234,且两个第一螺柱235的侧壁均设置有第一螺母236,连接部件23的位置调整完成后,将第二夹板234和第一夹板233夹持在手轮边缘,然后通过拧紧两个第一螺母236,进而将连接部件23的端部与阀门手轮固定连接,避免在旋转手轮时连接部件23的端部与手轮脱离。
[0024]优选的,第一夹板233和第二夹板234的内侧均固定粘接有橡胶垫,提高连接的稳定性。
[0025]本技术的工作原理及使用流程:本技术安装好过后,首先检查本技术的安装固定以及安全防护,然后就可以使用了,安装时先调节连接部件23的位置,连接部件23可以沿条形滑槽212进行移动,进而适应不同直径的阀门手轮,提高装置的实用性,当调节连接部件23的位置时,通过转动驱动罩221,可以同时驱动三个连接部件23进本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便携式燃油液压传动阀门助力装置,包括动力机构(1)和助力端头(2),其特征在于:所述动力机构(1)的输出端设置有助力端头(2),所述助力端头(2)包括安装部件(21)和驱动部件(22),所述驱动部件(22)与安装部件(21)转动连接,所述安装部件(21)的一侧设置有连接部件(23),所述驱动部件(22)用于驱动连接部件(23)远离或靠近安装部件(21)的轴线。2.根据权利要求1所述的一种便携式燃油液压传动阀门助力装置,其特征在于:所述动力机构(1)包括小型燃油机(11)、油泵(12)、油管(13)和液压马达(14),所述小型燃油机(11)驱动油泵(12)转动,所述油泵(12)和液压马达(14)通过油管(13)连接。3.根据权利要求2所述的一种便携式燃油液压传动阀门助力装置,其特征在于:所述液压马达(14)的外壁固定连接有伸缩杆(15)。4.根据权利要求3所述的一种便携式燃油液压传动阀门助力装置,其特征在于:所述安装部件(21)包括圆盘(211),所述液压马达(14)的输出轴与圆盘(211)的中心固定连接,所述圆盘(211)的表面开设有条形滑槽(212),所述条形滑槽(212)有三个,且三个所述条形滑槽(212)绕圆盘(211)的轴线等距分布,所述条形滑槽(212)的一侧开设有通槽(213)。5.根据权利要求4所述的一种便携式燃油液压传动阀门助力装置,其特征在于:所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐猛贺宏亮张洲李超申海俊
申请(专利权)人:包头钢铁集团有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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