一种LED路灯模组制造技术

本实用新型专利技术提供一种LED路灯模组，涉及路灯技术领域，包括壳体，所述壳体的内部且靠近两侧壁均固定有固定板，所述固定板的顶部均开设有T型槽，所述T型槽的内部且位于两端均滑动有T型块，所述T型块的一端均固定有卡杆，所述壳体的内部且位于固定板之间设有铝基板，所述铝基板的表面嵌入并固定有若干灯珠。本实用新型专利技术中，通过拉动T型块使卡杆缩进固定板内，再通过把铝基板放置到固定板之间，这时T型槽内的弹簧会推动T型块复位并推动卡杆嵌入卡孔内部，再通过把卡板推进L型槽内部，当全部进入其中时弹片的顶部会与L型槽顶部内壁紧贴，这样就可以起到方便对该路灯模组进行安装和拆卸的效果，从而可以达到提高该模组的安装和拆卸效率的作用。效率的作用。效率的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种LED路灯模组


[0001]本技术涉及路灯
，尤其涉及一种LED路灯模组。

技术介绍

[0002]LED路灯即半导体照明灯，它是一种基于半导体PN结形成的用微弱的电能就能发光的高效固态光源，在一定的正向偏置电压和注入电流下，注入P区的空穴和注入N区的电子在扩散至有源区后经辐射复合而发出光子，将电能直接转化为光能，它是一种固态冷光源，具有环保无污染、耗电少、光效高、寿命长等特点。
[0003]现有的，如中国专利公开号：CN205001992U本技术属于LED路灯零部件领域，特别是涉及一种LED路灯模组。包括散热器、灯板和透镜组，其特征在于：所述灯板固定在所述散热器的底部，所述透镜组罩住所述灯板后固定在所述散热器的底部，所述灯板上的LED灯珠与所述透镜组上的透镜对应设置，所述散热器的顶部沿其长度方向成列地设有向上凸出的鳍片，所述LED灯珠对应于所述鳍片的正下方。本技术的有益效果是：结构简单、组装拆卸方便、便于运输，鳍片沿着散热器长度方向设置并且位于灯珠的正上方，便于散热，提高散热效果，同时结构紧凑，鳍片与散热器一体，便于生产安装。
[0004]上述专利中的有益效果的方便组装拆卸是采用若干螺钉进行固定，当对该路灯模组进行安装和拆卸过程中需要转动这些螺钉，较为麻烦，并且较为费时，从而导致安装和拆卸效率底下。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在有益效果的方便组装拆卸是采用若干螺钉进行固定，当对该路灯模组进行安装和拆卸过程中需要转动这些螺钉，较为麻烦，并且较为费时，从而导致安装和拆卸效率底下的问题，而提出的一种LED路灯模组。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种LED路灯模组，包括壳体，所述壳体的内部且靠近两侧壁均固定有固定板，所述固定板的顶部均开设有T型槽，所述T型槽的内部且位于两端均滑动有T型块，所述T型块的一端均固定有卡杆，所述壳体的内部且位于固定板之间设有铝基板，所述铝基板的表面嵌入并固定有若干灯珠，所述铝基板的两端且靠近两侧均固定有限位板，所述限位板的一侧壁均开设有卡孔，所述卡杆的另一端贯穿固定板并嵌入卡孔内部，所述壳体的顶部设有环框，所述环框的底部且靠近四角均固定有卡板，所述壳体的顶部且靠近四角均开设有L型槽，所述卡板位于L型槽内滑动连接。
[0007]优选的，两个所述T型块之间固定有伸缩杆，所述伸缩杆的表面套设有弹簧，所述弹簧的两端分别与T型块的一侧壁固定连接。
[0008]优选的，所述环框的内部固定有透镜板，所述透镜板的顶部表面设有若干透镜罩，所述透镜罩与灯珠对齐。
[0009]优选的，所述卡板的一侧壁均开设有凹槽，所述凹槽的底部内壁均固定有弹片，所述弹片的顶部与L型槽的顶部内壁紧贴，所述壳体的底部且靠近四角均开设有方形孔，所述
方形孔与L型槽的底部且靠近一侧内壁相互连通。
[0010]优选的，所述壳体的内壁且靠近顶部开设有环槽，所述环槽的内部固定有密封垫，所述环框的底部固定有环板，所述环板与环槽相适配。
[0011]优选的，所述壳体的底部且位于方形孔之间固定有若干散热片。
[0012]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，
[0013]1、本技术中，通过拉动T型块使卡杆缩进固定板内，再通过把铝基板放置到固定板之间，这时T型槽内的弹簧会推动T型块复位并推动卡杆嵌入卡孔内部，再通过把卡板推进L型槽内部，当全部进入其中时弹片的顶部会与L型槽顶部内壁紧贴，这样就可以起到方便对该路灯模组进行安装和拆卸的效果，从而可以达到提高该模组的安装和拆卸效率的作用。
[0014]2、本技术中，通过环槽内部设有密封垫，这时环框安装完成后其底部的环板会挤压密封垫，可以起到使该模组具有防止内部进水的效果，从而可以达到保护模组内部零件的作用。
附图说明
[0015]图1为本技术提出一种LED路灯模组的整体结构立体图；
[0016]图2为本技术提出一种LED路灯模组的壳体侧视平面图；
[0017]图3为本技术提出一种LED路灯模组的散热片结构立体图；
[0018]图4为本技术提出一种LED路灯模组的环形板结构立体图；
[0019]图5为本技术提出一种LED路灯模组的铝基板结构立体图；
[0020]图6为本技术提出一种LED路灯模组的固定板结构立体图；
[0021]图7为本技术提出一种LED路灯模组的卡杆结构立体图。
[0022]图例说明：1、壳体；2、固定板；3、T型槽；4、T型块；5、伸缩杆；6、弹簧；7、卡杆；8、铝基板；9、灯珠；10、限位板；11、卡孔；12、环框；13、透镜板；14、透镜罩；15、卡板；16、凹槽；17、弹片；18、L型槽；19、方形孔；20、环板；21、环槽；22、密封垫；23、散热片。
具体实施方式
[0023]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0024]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0025]实施例1，如图1
‑
7所示，本技术提供了一种LED路灯模组，包括壳体1，壳体1的内部且靠近两侧壁均固定有固定板2，固定板2的顶部均开设有T型槽3，T型槽3的内部且位于两端均滑动有T型块4，T型块4的一端均固定有卡杆7，壳体1的内部且位于固定板2之间设有铝基板8，铝基板8的表面嵌入并固定有若干灯珠9，铝基板8的两端且靠近两侧均固定有限位板10，限位板10的一侧壁均开设有卡孔11，卡杆7的另一端贯穿固定板2并嵌入卡孔11内部，壳体1的顶部设有环框12，环框12的底部且靠近四角均固定有卡板15，壳体1的顶部且
靠近四角均开设有L型槽18，卡板15位于L型槽18内滑动连接。
[0026]其整个实施例1达到的效果为，通过壳体1的内部且靠近两侧壁均固定有固定板2，固定板2的顶部均开设有T型槽3，T型槽3的内部且位于两端均滑动有T型块4，T型块4的一端均固定有卡杆7，可以起到推动T型块4带动卡杆7移动的效果，再通过壳体1的内部且位于固定板2之间设有铝基板8，铝基板8的表面嵌入并固定有若干灯珠9，可以起到照明的效果，再通过铝基板8的两端且靠近两侧均固定有限位板10，限位板10的一侧壁均开设有卡孔11，卡杆7的另一端贯穿固定板2并嵌入卡孔11内部，可以起到对铝基板8进行限位的效果，再通过壳体1的顶部设有环框12，环框12的底部且靠近四角均固定有卡板15，壳体1的顶部且靠近四角均开设有L型槽18，卡板15位于L型槽18内滑动连接，可以起到当环框12底部紧贴卡板15顶部时卡板15会嵌入L型槽18内部的效果。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种LED路灯模组，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的内部且靠近两侧壁均固定有固定板（2），所述固定板（2）的顶部均开设有T型槽（3），所述T型槽（3）的内部且位于两端均滑动有T型块（4），所述T型块（4）的一端均固定有卡杆（7），所述壳体（1）的内部且位于固定板（2）之间设有铝基板（8），所述铝基板（8）的表面嵌入并固定有若干灯珠（9），所述铝基板（8）的两端且靠近两侧均固定有限位板（10），所述限位板（10）的一侧壁均开设有卡孔（11），所述卡杆（7）的另一端贯穿固定板（2）并嵌入卡孔（11）内部，所述壳体（1）的顶部设有环框（12），所述环框（12）的底部且靠近四角均固定有卡板（15），所述壳体（1）的顶部且靠近四角均开设有L型槽（18），所述卡板（15）位于L型槽（18）内滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种LED路灯模组，其特征在于：两个所述T型块（4）之间固定有伸缩杆（5），所述伸缩杆（5）的表面套设有弹簧（6），所述弹簧（6）的两端分别与T型块（4）的...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓玮祎，
申请(专利权)人：邓玮祎，
类型：新型
国别省市：