一种重型卡车轮胎拆卸装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种重型卡车轮胎拆卸装置，包括呈凵字形的底座，底座的两侧均安装有移动轮，所述底座的表面转动连接有活动翘板，所述底座的上表面设置有推杆，推杆的表面转动连接有安装板，安装板的表面转动设置有螺纹杆，螺纹杆的表面螺纹连接有联动套筒，联动套筒的底端与活动翘板的上表面转动连接。该重型卡车轮胎拆卸装置，通过设置底座、活动翘板和插板组成的翘起机构，在对卡车轮胎进行拆卸时，可以将插板插入到轮胎与地面接触的底部，然后转动手轮带动活动翘板的前端轻微翘起，进而利用插板对轮胎的底部进行支撑，从而方便维修人员利用底座和移动轮将轮胎从安装轴上进行移除操作，达到省力和方便的效果。达到省力和方便的效果。达到省力和方便的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种重型卡车轮胎拆卸装置


[0001]本技术涉及维修工具
，具体为一种重型卡车轮胎拆卸装置。

技术介绍

[0002]通常可根据运输载货车辆的重量分为重型和轻型两种，绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，由于重型卡车的轮胎规和尺寸和重量都比普通小型车辆的轮胎要大，因此在拆除卡车轮胎时，需要借助辅助拆卸工具。
[0003]由于轮胎的重量的较重，再将轮胎螺丝拆除后，要将轮胎从卡车安装轴表面移除仍然会比较费力，因此维修人员会使用撬棒对轮胎底部支起一定高度，但是撬棒无法保持轮胎的稳定性，在拆除使轮胎容易向两边滚落，导致拆除的不方便，为解决以上问题，我们设计了一种重型卡车轮胎拆卸装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种重型卡车轮胎拆卸装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种重型卡车轮胎拆卸装置，包括呈凵字形的底座，底座的两侧均安装有移动轮，所述底座的表面转动连接有活动翘板，所述底座的上表面设置有推杆，推杆的表面转动连接有安装板，安装板的表面转动设置有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种重型卡车轮胎拆卸装置，包括呈凵字形的底座(1)，底座(1)的两侧均安装有移动轮，其特征在于：所述底座(1)的表面转动连接有活动翘板(2)，所述底座(1)的上表面设置有推杆(14)，推杆(14)的表面转动连接有安装板，安装板的表面转动设置有螺纹杆(3)，螺纹杆(3)的表面螺纹连接有联动套筒(4)，联动套筒(4)的底端与活动翘板(2)的上表面转动连接，所述底座(1)的两侧均转动连接有侧边限位组件。2.根据权利要求1所述的一种重型卡车轮胎拆卸装置，其特征在于：所述侧边限位组件包括转动设置在底座(1)侧面的延伸框架(5)，延伸框架(5)的表面转动连接有第一丝杆(6)，第一丝杆(6)的表面螺纹连接有限位底块(7)，限位底块(7)的上表面固定有安装架(8)。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：王野，
申请(专利权)人：王野，
类型：新型
国别省市：