一种便于安装的火车地板框架制造技术

本申请涉及一种火车地板框架，属于地板框架的技术领域，其包括安装框和多个支撑梁，所述支撑梁的两端均设置有连接组件，所述支撑梁通过连接组件与所述安装框固定；所述连接组件包括连接板，所述连接板包括第一连接板和与第一连接板固定的第二连接板，所述第一连接板与所述第二连接板垂直设置，所述第一连接板与所述支撑梁的侧壁接触，所述第一连接板上设置有第一螺栓，所述第一螺栓贯穿所述第一连接板并与所述支撑梁螺纹连接，所述第二连接板与所述安装框的内壁接触，所述第二连接板上设置有第二螺栓，所述第二螺栓贯穿所述第二连接板并与所述安装框的内壁螺纹连接。本申请具有便于对地板框架进行组装和拆卸的效果。地板框架进行组装和拆卸的效果。地板框架进行组装和拆卸的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的火车地板框架


[0001]本申请涉及地板框架的
，尤其是涉及一种便于安装的火车地板框架。

技术介绍

[0002]火车地板框架时火车车厢对地板进行支撑的框架，对车厢中的地板进行安装时，先将地板框架安装到车厢中，之后再将地板安装到框架上。
[0003]如图1所示，为一种火车地板框架，包括安装框1和支撑梁2，支撑梁2的两端均与安装框1的内壁固定连接，支撑梁2与安装框1焊接固定。支撑梁2通过焊接与安装框1固定，不便于对火车地板框架进行组装和拆卸。

技术实现思路

[0004]为了便于对地板框架进行组装和拆卸，本申请提供一种便于安装的火车地板框架。
[0005]本申请提供的一种便于安装的火车地板框架采用如下的技术方案：
[0006]一种火车地板框架，包括安装框和多个支撑梁，所述支撑梁的两端分别连接在安装框的内壁上，所述支撑梁的两端均设置有连接组件，所述支撑梁通过连接组件与所述安装框固定。
[0007]所述连接组件包括连接板，所述连接板包括第一连接板和与第一连接板固定的第二连接板，所述第一连接板与所述第二连接板垂直设置，所述第一连接板与所述支撑梁的侧壁接触，所述第一连接板上设置有第一螺栓，所述第一螺栓贯穿所述第一连接板并与所述支撑梁螺纹连接，所述第二连接板与所述安装框的内壁接触，所述第二连接板上设置有第二螺栓，所述第二螺栓贯穿所述第二连接板并与所述安装框的内壁螺纹连接。
[0008]通过采用上述技术方案，对火车地板框架进行组装时，将支撑梁放到安装框中，通过连接组件对支撑梁的一端与安装框固定，将第一连接板与支撑梁接触，第二连接板与安装框的内壁接触，第一螺栓贯穿第一连接板与支撑梁螺纹连接，第二螺栓贯穿第二连接板与安装框的内壁螺纹连接。同理，支撑梁的另一端也通过连接组件固定。通过连接组件对支撑梁与安装框进行连接，便于对支撑梁与安装框之间的安装与拆卸。
[0009]可选的，所述支撑梁的两端均设置有支撑板，所述支撑板位于所述支撑梁的下方并与所述支撑梁接触，所述支撑板与所述安装框的内壁固定。
[0010]通过采用上述技术方案，对支撑梁进行安装时，先将支撑梁的两端分别放到支撑板上，支撑板对支撑梁起到支撑的作用，安装时不用操作工人拖住支撑梁，便于对支撑梁进行安装。
[0011]可选的，每个所述支撑板的上表面均固定有定位柱，所述支撑梁靠近所述支撑板的一侧开设有供定位柱插接的定位孔。
[0012]通过采用上述技术方案，对支撑梁进行安装时，先将支撑板上的定位柱与支撑梁上的定位孔对齐，将定位柱插入到定位孔中，之后再通过连接组件将支撑梁与安装架的内
壁连接。
[0013]可选的，所述定位柱远离所述支撑板的一端为圆弧形。
[0014]通过采用上述技术方案，将定位柱插入到定位孔时，由于定位柱远离支撑板的一端为圆弧形，所以便于定位柱插入到定位孔中，提高了安装的效率。
[0015]可选的，每个所述支撑板的上表面均固定有橡胶板，所述橡胶板的一侧与所述安装框的内壁接触，所述橡胶板的另一侧与所述支撑梁接触。
[0016]通过采用上述技术方案，将支撑梁的两端分别放到支撑板上，使定位柱插入到定位孔中，支撑梁的一端端部与橡胶板接触，支撑梁另一端的端部与另一个橡胶板接触，橡胶板增加了支撑梁与安装框内壁之间的摩擦力，从而增加了支撑梁的稳定性。
[0017]可选的，所述第一连接板靠近支撑梁的一侧固定有定位块，所述支撑梁的侧壁上开设有定位槽，所述定位块与所述定位槽插接配合。
[0018]通过采用上述技术方案，通过第一连接板和第二连接板将安装框和支撑梁固定时，将第一支撑板上的定位块插入到支撑梁上的定位槽中，此时第一支撑板与支撑梁的侧壁接触，第二支撑板与安装框的内壁接触，通过第一螺栓将第一连接板与支撑梁固定，通过第二螺栓将第二连接板与安装框固定。
[0019]可选的，所述第一连接板的底部与所述支撑板的上表面接触。
[0020]通过采用上述技术方案，对第一连接板进行安装时，先将第一连接板的底部与支撑板的上表面接触，之后移动第一连接板，使第一连接板上的定位块插入到定位槽中，便于对第一连接板和第二连接板进行安装。
[0021]可选的，所述连接组件包括两个连接板，其中一个所述连接板位于所述支撑梁的一侧，另一个所述连接板位于所述支撑梁的另一侧。
[0022]通过采用上述技术方案，支撑梁的一端设置有两个连接板，支撑梁的另一端也设置有两个安装板，通过连接板将支撑梁的一端与安装框固定，增加了支撑梁与安装框连接的稳定性。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]1.通过连接组件对支撑梁与安装框进行连接，便于对支撑梁与安装框之间的安装与拆卸；
[0025]2.通过第一连接板和第二连接板将安装框和支撑梁固定时，将第一支撑板上的定位块插入到支撑梁上的定位槽中，便于对连接板进行安装；
[0026]3. 将定位柱插入到定位孔中，之后再通过连接组件将支撑梁与安装架的内壁连接，便于对支撑梁进行安装。
附图说明
[0027]图1是体现相关技术的结构示意图。
[0028]图2是体现本申请的整体结构示意图。
[0029]图3是体现本申请中连接组件的示意图。
[0030]图4是体现本申请中定位块和定位槽的示意图。
[0031]图5是体现本申请中定位柱和定位孔的示意图。
[0032]附图标记说明：1、安装框；2、支撑梁；21、定位孔；3、连接组件；31、连接板；311、第
一连接板；312、第二连接板；32、第一螺栓；33、第二螺栓；4、支撑板；41、定位柱；5、橡胶板；6、定位块；61、定位槽。
具体实施方式
[0033]以下结合附图2
‑
附图5对本申请作进一步详细说明。
[0034]本申请实施例公开一种便于安装的火车地板框架。参照图2、图3和图4，便于安装的火车地板框架包括安装框1，安装框1内设置有多个支撑梁2，多个支撑梁2沿着安装框1的长度方向均匀设置，支撑梁2的两端均设置有连接组件3，支撑梁2通过连接组件3与安装框1固定。
[0035]连接组件3包括两个连接板31，其中一个连接板31位于支撑梁2的一侧，另一个连接板31位于支撑梁2的另一侧。连接板31包块第一连接板311和第二连接板312，第二连接板312与第二连接板312垂直并固定。
[0036]第一连接板311与支撑梁2的侧壁接触，第二连接板312与安装框1的内壁接触，第一连接板311上设置有两个第一螺栓32，第一螺栓32贯穿第一连接板311并与支撑梁2螺纹连接。第二连接板312上设置有两个第二螺栓33，第二螺栓33贯穿第二连接板312并与安装框1的内壁螺纹连接。
[0037]支撑梁2的两端的下方均设置有支撑板4，支撑板4与安装框1的内壁固定，支撑板4的上表面与支撑梁2接触，支撑板4对支撑梁2起到支撑的作用。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种火车地板框架，其特征在于：包括安装框（1）和多个支撑梁（2），所述支撑梁（2）的两端分别连接在安装框（1）的内壁上，所述支撑梁（2）的两端均设置有连接组件（3），所述支撑梁（2）通过连接组件（3）与所述安装框（1）固定；所述连接组件（3）包括连接板（31），所述连接板（31）包括第一连接板（311）和与第一连接板（311）固定的第二连接板（312），所述第一连接板（311）与所述第二连接板（312）垂直设置，所述第一连接板（311）与所述支撑梁（2）的侧壁接触，所述第一连接板（311）上设置有第一螺栓（32），所述第一螺栓（32）贯穿所述第一连接板（311）并与所述支撑梁（2）螺纹连接，所述第二连接板（312）与所述安装框（1）的内壁接触，所述第二连接板（312）上设置有第二螺栓（33），所述第二螺栓（33）贯穿所述第二连接板（312）并与所述安装框（1）的内壁螺纹连接。2.根据权利要求1所述的一种火车地板框架，其特征在于：所述支撑梁（2）的两端均设置有支撑板（4），所述支撑板（4）位于所述支撑梁（2）的下方并与所述支撑梁（2）接触，所述支撑板（4）与所述安装框（1）的内壁固定。3.根据权利要求2所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：王利，孟繁博，王元伍，王若钦，刘玉梅，
申请(专利权)人：唐山市铠麒铁路专用配件有限公司，
类型：新型
国别省市：