一种市政桥梁设计护栏结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种市政桥梁设计护栏结构，其结构包括底座、固定柱、阻挡板和固定滑板，通过将底板与立柱固定在水泥面上，再将插入部插入插入孔内部对限定块进行挤压，使得插入部压动支撑板向下，从而使得限定块在弹簧一的作用下推动进入镶入槽内部进行固定，然后再将阻挡板插入插入滑槽内部，再将固定滑板内部的固定滑块与移动滑槽一和移动滑槽二连接，并通过固定螺栓进行固定，并且在拆卸只需将固定滑板推开后，取出阻挡板后压动插入部向下使得压缩弹簧二使镶入槽和限定块分离后，扭动将固定柱取出，以此使得现在护栏在进行更换维修时，拆卸更加简便，避免焊接等情况造成更换时浪费工作，影响工程进度。影响工程进度。影响工程进度。

【技术实现步骤摘要】
一种市政桥梁设计护栏结构


[0001]本技术涉及市政桥梁设备
，尤其涉及一种市政桥梁设计护栏结构。

技术介绍

[0002]随着我国城市化进程的不断加快，城市人口对城市交通的要求不断提升。包括高架桥在内的各式市政桥梁越来越多的出现在人们的生活中。各式市政桥梁也因能够成功的跨越河流和各类障碍物，起到连接与促进交通的作用，得到了大规模的建设与发展。
[0003]市政桥梁上的道路与其他市政道路一样，需要定期对其进行清洁和维护，并且桥梁护栏作为市政建设中桥梁的重要组成部分，能够对过往车辆、行人起防护的作用，会定期对其进行更换，避免使用过久导致质量不佳的问题，但在现在的市政桥梁建设当中，大多数桥梁钢管在组件时采用的焊接或多处螺栓连接的方式，这样造成在钢管损坏需要进行维修时，不便与工作人员进行拆卸更换，影响工程进度。

技术实现思路

[0004]（一）要解决的技术问题
[0005] 为了克服现有技术不足，现提出一种市政桥梁设计护栏结构，以解决
技术介绍
中所提出的现有市政桥梁中的桥梁在建设时大多采用焊接或螺栓固定的方式进行稳固，这样导致在需要更换维修时拆卸不便的问题。
[0006]（二）技术方案
[0007]本技术通过如下技术方案实现：本技术提出了一种市政桥梁设计护栏结构，包括底座，所述底座包括立柱，所述立柱中部设有向内的插入孔，所述插入孔内部对称设有两组活动孔，且活动孔内部通过弹簧一连接有限定块，所述插入孔底端通过弹簧二连接有支撑板；
[0008]固定柱，所述固定柱包括位于上部的固定部和位于下部的插入部，且插入部位于插入孔内部，所述固定部两侧设有插入滑槽，所述插入滑槽内部连接有阻挡板，所述固定部顶端前后两侧设有移动滑槽一，且阻挡板顶端设有移动滑槽二与移动滑槽一位于同一水平面，所述插入部底部设有与限定块对应的镶入槽，且限定块与镶入槽连接。
[0009]进一步的，所述底座底端面设有底板，且底板侧端设有若干个贯穿孔。
[0010]进一步的，所述插入孔底部设有贯穿立柱的排水孔。
[0011]进一步的，所述限定块和镶入槽上端呈倾斜的斜坡状。
[0012]进一步的，所述镶入槽外部一侧设有限位条，且限位条的厚度尺寸为2mm。
[0013]进一步的，所述固定柱和阻挡板连接处顶端设有固定滑板，且固定滑板内壁设有固定滑块与移动滑槽一和移动滑槽二连接。
[0014]进一步的，所述固定滑板顶端设有将其贯穿的固定螺栓，所述固定部顶端设有螺栓孔与固定螺栓连接。
[0015]（三）有益效果
[0016]本技术相对于现有技术，具有以下有益效果：
[0017]1、本技术通过将插入滑槽将阻挡板固定在固定柱上，并固定滑板将上端进行固定，防止阻挡板从上端脱落，并将插入部插入插入孔在镶入槽和限定块的作用下进行固定，并在拆卸时只需将插入部向下压动旋转，就可以将插入部抽出，以此使得桥梁护栏在拆卸时更加方便与快捷，节省工作时间。
附图说明
[0018]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0019]图1为本技术的内部分解结构示意图；
[0020]图2为本技术底座的结构示意图；
[0021]图3为本技术底座的侧面内部结构示意图；
[0022]图4为本技术固定柱的结构示意图；
[0023]图5为本技术阻挡板的结构示意图；
[0024]图6为本技术固定滑板的结构示意图；
[0025]图中：底座
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1、底板
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11、立柱
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12、插入孔
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13、排水孔
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14、活动孔
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15、弹簧一
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16、限定块
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17、弹簧二
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18、支撑板
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19、固定柱
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2、固定部
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21、插入滑槽
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22、移动滑槽一
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23、螺栓孔
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24、插入部
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25、镶入槽
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26、限位条
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27、阻挡板
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3、移动滑槽二
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31、固定滑板
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4、固定滑块
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41、固定螺栓
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42。
具体实施方式
[0026]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0027]请参阅图1
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6，本技术提供一种市政桥梁设计护栏结构，包括底座1，底座1包括立柱12，通过立柱12方便对固定柱2进行定位，使得其在立柱12中进行拆卸，避免整体全部拆卸的问题，立柱12中部设有向内的插入孔13，插入孔13内部对称设有两组活动孔15，且活动孔15内部通过弹簧一16连接有限定块17，通过在插入孔13内设置四处的限定块17，并平均分布，以此使得对固定柱2底端的固定更加稳定，避免容易向上拔取，插入孔13底端通过弹簧二18连接有支撑板19，通过支撑板19对插入部25底端进行支撑，避免未经受力固定柱2自动向下沉落，导致固定不稳定，固定柱2，固定柱2包括位于上部的固定部21和位于下部的插入部25，通过固定部21固定固定柱2之间的横梁之类的，而插入部25方便插入插入孔13进行固定，以便后续方便拆卸，且插入部25位于插入孔13内部，固定部21两侧设有插入滑槽22，通过插入滑槽2方便在插入部25向下挤压限定块17后，受弹力的推动限定块17进入插入滑槽2内部进行固定，插入滑槽22内部连接有阻挡板3，通过阻挡板3实现固定柱2之间的连接，固定部21顶端前后两侧设有移动滑槽一23，且阻挡板3顶端设有移动滑槽二31与移动滑槽一23位于同一水平面，通过移动滑槽二31与移动滑槽一23方便顶端设置的固定滑板4的移动，避免固定滑板4向上脱落的问题，插入部25底部设有与限定块17对应的镶入槽26，且限定块17与镶入槽26连接，通过限定块17与镶入槽26的作用避免固定柱2向上拔出或松
动的问题。
[0028]其中，底座1底端面设有底板11，通过底板11增加底端面与地面的接触面积，且底板11侧端设有若干个贯穿孔，设置贯穿孔方便对底板1进行固定，使得后续可进行拆卸。
[0029]其中，插入孔13底部设有贯穿立柱12的排水孔14，通过排水孔14避免下雨时雨水累积在排水孔14内部，导致排水孔14中积水使得内部部件的使用寿命减少。
[0030]其中，限定块17和镶入槽26上端呈倾斜的斜坡状，以此方便在插入部25向下插入时可推动限定块17进行移动，而不会造成卡滞，存在受力面积，并且通过在镶入槽本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政桥梁设计护栏结构，其特征在于，包括底座(1)，所述底座(1)包括立柱(12)，所述立柱(12)中部设有向内的插入孔(13)，所述插入孔(13)内部对称设有两组活动孔(15)，且活动孔(15)内部通过弹簧一(16)连接有限定块(17)，所述插入孔(13)底端通过弹簧二(18)连接有支撑板(19)；固定柱(2)，所述固定柱(2)包括位于上部的固定部(21)和位于下部的插入部(25)，且插入部(25)位于插入孔(13)内部，所述固定部(21)两侧设有插入滑槽(22)，所述插入滑槽(22)内部连接有阻挡板(3)，所述固定部(21)顶端前后两侧设有移动滑槽一(23)，且阻挡板(3)顶端设有移动滑槽二(31)与移动滑槽一(23)位于同一水平面，所述插入部(25)底部设有与限定块(17)对应的镶入槽(26)，且限定块(17)与镶入槽(26)连接。2.根据权利要求1所述的一种市政桥梁设计护栏结构，其特征在于：所述底座(1)底端面...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯波明，何杰，陈鹏，冷亚波，
申请(专利权)人：侯波明，
类型：新型
国别省市：