本实用新型专利技术公开了用于滚轮轴承挡圈推出力的测试装置，所述滚轮轴承包括内圈、外圈、设置在所述外圈与所述内圈之间的多个滚针及设置在所述多个滚针两端的两个挡圈，所述两个挡圈与所述内圈过盈配合，所述测试装置包括用于支撑所述滚轮轴承的支撑座及设置在所述支撑座上方的加载块，所述加载块与驱动装置传动连接并在所述驱动装置带动下靠近所述内圈并使所述内圈与所述挡圈相分离。本实用新型专利技术提供的用于滚轮轴承挡圈推出力的测试装置，结构简单，测试方便。测试方便。测试方便。
【技术实现步骤摘要】
用于滚轮轴承挡圈推出力的测试装置
[0001]本技术涉及轴承
，特别涉及一种用于滚轮轴承挡圈推出力的测试装置。
技术介绍
[0002]滚轮轴承的使用场合越来越广泛，滚轮轴承包括内圈、外圈、设置在外圈和内圈之间的挡圈及经由挡圈支承的滚针，其中挡圈与内圈过盈配合。挡圈压装在内圈上，起着限制外圈轴向移动、防止滚针掉落出来的作用。因为滚轮轴承安装方式主要是内圈或外圈过盈配合的径向受力的安装方式，轴承几乎不承受轴向载荷，挡圈外部也没有任何支撑装置，仅能依靠与内圈的过盈配合来保证滚轮轴承不散架。因此需要对滚轮轴承进行挡圈推出力的测试，以确保挡圈在工作过程中不会脱落。
技术实现思路
[0003]本技术目的是提供一种用于滚轮轴承挡圈推出力的测试装置，结构简单，测试方便。
[0004]基于上述问题，本技术提供的技术方案是：
[0005]用于滚轮轴承挡圈推出力的测试装置，所述滚轮轴承包括内圈、外圈、设置在所述外圈与所述内圈之间的多个滚针及设置在所述多个滚针两端的两个挡圈，所述两个挡圈与所述内圈过盈配合，所述测试装置包括用于支撑所述滚轮轴承的支撑座及设置在所述支撑座上方的加载块，所述加载块与驱动装置传动连接并在所述驱动装置带动下靠近所述内圈并使所述内圈与所述挡圈相分离。
[0006]在其中的一些实施方式中，所述支撑座设有上下贯穿的穿槽，所述穿槽的内壁设有用于放置所述外圈的凸台。
[0007]在其中的一些实施方式中，所述凸台与所述外圈的轴向端面相匹配，所述凸台凸出所述穿槽内壁的宽度与所述外圈的厚度一致。
[0008]在其中的一些实施方式中，所述加载块包括自上而下依次设置的第一加载部、第二加载部和第三加载部，所述第一加载部与所述驱动装置传动连接，所述第二加载部的下端面与所述内圈的轴向端面相抵接，所述第三加载部的外周与所述内圈的内壁相抵接。
[0009]在其中的一些实施方式中，所述支撑座置于压力机的支撑台上，所述驱动装置为所述压力机的升降驱动机构。
[0010]与现有技术相比，本技术的优点是：
[0011]通过支撑座支撑滚轮轴承，经由加载块向内圈施加压力，以检测挡圈推出力是否满足工作要求，该测试装置结构简单，测试方便。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要
使用的附图作简单地介绍，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1为本技术用于滚轮轴承挡圈推出力的测试装置实施例的结构示意图；
[0014]图2为本技术实施例测试状态的结构示意图；
[0015]图3为本技术实施例中内圈与挡圈分离状态图；
[0016]其中：
[0017]1、支撑座；1
‑
1、穿槽；1
‑
2、凸台；
[0018]2、加载块；2
‑
1、第一加载部；2
‑
2、第二加载部；2
‑
3、第三加载部；
[0019]3、滚轮轴承；3
‑
1、内圈；3
‑
2、外圈；3
‑
3、滚针；3
‑
4、挡圈；3
‑
5、密封圈；
[0020]4、压力机；4
‑
1、支撑台；4
‑
2、升降驱动机构；
[0021]5、控制单元。
具体实施方式
[0022]以下结合具体实施例对上述方案做进一步说明。应理解，这些实施例是用于说明本技术而不限于限制本技术的范围。实施例中采用的实施条件可以根据具体厂家的条件做进一步调整，未注明的实施条件通常为常规实验中的条件。
[0023]参见图1，为本技术的实施例，提供一种用于滚轮轴承挡圈推出力的测试装置，用于测试滚轮轴承3的挡圈推出力是否符合工作要求，其中，滚轮轴承3包括内圈3
‑
1、外圈3
‑
2、设置在外圈3
‑
2和内圈3
‑
1之间的多个滚针3
‑
3及设置在多个滚针3
‑
3两端的两个挡圈3
‑
4，挡圈3
‑
4与内圈3
‑
1过盈配合，在挡圈3
‑
4与外圈3
‑
2之间设有密封圈3
‑
5。
[0024]上述的测试装置包括用于支撑滚轮轴承3的支撑座1及设置在支撑座1上方的加载块2，加载块2与驱动装置传动连接并在驱动装置带动下靠近内圈3
‑
1并使内圈3
‑
1与挡圈3
‑
4相分离，本例中，测试时，将支撑座1放置在压力机4的支撑台4
‑
1上，驱动装置为压力机4上的升降驱动机构4
‑
2，其中压力机4为现有技术，升降驱动机构4
‑
2也为现有技术，例如可采用曲柄连杆机构、液压缸。
[0025]具体地，在支撑座1上设有上下贯穿的穿槽1
‑
1，在穿槽1
‑
1的内壁设有用于放置外圈3
‑
2的凸台1
‑
2。
[0026]本例中，凸台1
‑
2与外圈3
‑
2的轴向端面相匹配，且凸台1
‑
2凸出穿槽1
‑
1内壁的宽度与外圈3
‑
2的厚度一致，以支撑外圈3
‑
2，同时提高检测的精度。
[0027]本例中，加载块2包括自上而下依次设置的第一加载部2
‑
1、第二加载部2
‑
2和第三加载部2
‑
3，第一加载部2
‑
1与驱动装置传动连接，第二加载部2
‑
2的下端面与内圈3
‑
2的轴向端面相抵接，第三加载部2
‑
3的外周与内圈3
‑
2的内壁相抵接。
[0028]参见图2，测试时，将支撑座1放置在压力机4的支撑台4
‑
2上，将滚轮轴承3放置在支撑座1的穿槽1
‑
1内，滚轮轴承3的外圈3
‑
2的轴向端面与凸台1
‑
2相抵接，开启压力机4，通过升降驱动机构4
‑
2带动加载块2下行，使加载块2与内圈3
‑
1轴向一端相抵接，继续施加压力，使内圈3
‑
1与位于内圈3
‑
1轴向一端(滚针3
‑
3的上方)的挡圈3
‑
4相分离，位于内圈3
‑
1轴向另一端(滚针3
‑
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.用于滚轮轴承挡圈推出力的测试装置，所述滚轮轴承包括内圈、外圈、设置在所述外圈与所述内圈之间的多个滚针及设置在所述多个滚针两端的两个挡圈，所述两个挡圈与所述内圈过盈配合，其特征在于：所述测试装置包括用于支撑所述滚轮轴承的支撑座及设置在所述支撑座上方的加载块，所述加载块与驱动装置传动连接并在所述驱动装置带动下靠近所述内圈并使所述内圈与所述挡圈相分离。2.根据权利要求1所述的用于滚轮轴承挡圈推出力的测试装置，其特征在于：所述支撑座设有上下贯穿的穿槽，所述穿槽的内壁设有用于放置所述外圈的凸台。3.根据权利要求2所述的用于滚轮轴承挡圈推出...
【专利技术属性】
技术研发人员：李新意，谢文波，
申请(专利权)人：苏州轴承厂股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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