一种公路桥梁施工基坑防护系统及防护方法技术方案

本发明专利技术公开了一种公路桥梁施工基坑防护系统及防护方法，包括底板、第一防护板、第二防护板、固定挡板、锁紧固定机构；底板的上表面两侧相对固定有第一防护板和第二防护板，第二防护板上的防护布的一端与第一防护板上的两个L形连杆活动卡接，第一防护板与第二防护板中部均固定有滑杆，两个滑杆弹性滑动穿置在固定挡板上相对的两个弹性滑槽内，固定挡板内设置有锁紧固定机构，底板的前端固定有齿条，齿条与锁紧固定机构上的扇形齿轮相啮合；本发明专利技术通过第一防护板和第二防护板的一次防护拦截，固定挡板的二次防护拦截，发生意外时，只会增加装置向上的拔力，不会存在侧翻现象，抗震性能较强。强。强。

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁施工基坑防护系统及防护方法


[0001]本专利技术涉及公路桥梁施工
，具体为一种公路桥梁施工基坑防护系统及防护方法。

技术介绍

[0002]公路桥梁在进行建设前，会提前通过测量进行施工位置确认，只后才会进行后续的相应的工程建筑等方面的规划图纸建设，通常施工位置确认的方式是采取挖坑的方式，就是挖基坑。因此，在基坑挖取后，为了避免人员的意外坠入其中造成伤亡，需要对施工范围之外建立防护装置，一般的防护装置主要是防护栏作为防护措施。
[0003]如申请号为CN201821241288.1的技术专利公开了一种公路桥梁施工基坑防护系统，包括底座，凹槽，限位柱，压板，地钉，立柱，限位槽，第一卡环，第二卡环，紧固螺栓，螺纹杆，栏杆，吸音板，定卡块，滑槽，滑块，回力弹簧，动卡块，警示牌，限位销等，通过将底座放置基坑外侧，再将螺纹杆转入立柱表面的螺纹孔中，同时把栏杆端部放置第一卡环和第二卡环之间，再通过螺栓对栏杆固定，将警示牌插入限位槽内，可对行人起到提示作用，固定的栏杆可对基坑进行阻挡防护。
[0004]基于上述专利的检索，以及本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁施工基坑防护系统，其特征在于，包括底板(1)、第一防护板(2)、第二防护板(3)、固定挡板(19)、锁紧固定机构；所述底板(1)的上表面两侧相对固定有第一防护板(2)和第二防护板(3)，所述第二防护板(3)上的防护布(5)的一端与所述第一防护板(2)上的两个L形连杆(8)活动卡接，所述第一防护板(2)与所述第二防护板(3)中部均固定有滑杆(21)，两个所述滑杆(21)弹性滑动穿置在所述固定挡板(19)上相对的两个弹性滑槽(20)内，所述固定挡板(19)内设置有所述锁紧固定机构，所述底板(1)的前端固定有齿条(18)，所述齿条(18)与所述锁紧固定机构上的扇形齿轮(25)相啮合。2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工基坑防护系统，其特征在于：所述第一防护板(2)中部竖直相对开设有两个第一限位滑槽(15)，所述第一防护板(2)位于两个所述第一限位滑槽(15)之间还竖直相对开设有两个通孔(14)，所述第一防护板(2)位于两个所述通孔(14)之间还开设有第一空槽(13)，所述第一空槽(13)内滑动设置有“等腰梯形”的限位板(10)，所述限位板(10)的两腰开设有两个相对设置的第二限位滑槽(11)，两个所述L形连杆(8)以所述第一空槽(13)为对称中心竖直设置上下两侧，所述L形连杆(8)的一端固定有圆柱(9)，所述L形连杆(8)的另一端部滑动穿置出在所述通孔(14)，所述圆柱(9)与所述第二限位滑槽(11)滑动铰接，所述限位板(10)中部前端表面固定有第一拨杆(12)，所述第一防护板(2)表面开设有与所述第一拨杆(12)相适配的拨杆滑槽(16)。3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工基坑防护系统，其特征在于：所述第二防护板(3)内开设有转动通孔(17)，在所述转动通孔(17)内转动设置有转辊(4)，所述转辊(4)的上下两端还相对套设有两个卷簧(6)，所述卷簧(6)的一端与所述转辊(4)固定连接，所述卷簧(6)的另一端与所述第二防护板(3)表面固定连接，所述转辊(4)表面卷有所述防护布(5)，所述防护布(5)穿置出所述转动通孔(17)的一端上下相对固定有两个第一卡块(7)，所述第一卡块(7)滑动穿置在所述第一限位滑槽(15)内，所述第一卡块(7)与所述L形连杆(8)的另一端滑动卡接。4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工基坑防护系统，其特征在于：所述固定挡板(19)的中部两侧分别开设有弹性滑槽(20)，所述弹性滑槽(20)内设置有第一压缩弹簧(22)，所述第一压缩弹簧(22)的一端与所述滑杆(21)远离所述底板(1)的一端固定连接，所述第一压缩弹簧(22)的另一端与所述弹性滑槽(20)远离所述滑杆(21)的表面固定连接。5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工基坑防护系统，其特征在于：所述固定挡板(19)为“回”形结构，所述固定挡板(19)的底部中间还开设有第二空槽(23)，所述第二空槽(23)内以所述齿条(18)为对称中心还相对设置有两个锁紧固定机构，所述锁紧固定机构包括：转轴(24)、扇形齿轮(25)、第一环形挡板(26)、第二拨杆(27)、套管(28)、矩形块(33)、第一齿轮(35)、第二齿轮(36)、棘轮(37)、棘爪(38)、限位滑杆(42)、第二限位挡板(43)、第二压缩弹簧(44)、第二卡块(45)、螺杆(46)和钻头(48)；所述转轴(24)转动设置在所述第二空槽(23)顶部，所述扇形齿轮(25)固定套设在所述转轴(24)的顶端，所述转轴(24)上位于所述扇形齿轮(25)下表面还同轴固定有所述第一环形挡板(26)，所述转轴(24)的底部端面还开设有键槽(30)并通过螺栓(32)焊接，所述套管(28)滑动套设在所述转轴(24)的外侧，所述套管(28)的内侧表面焊接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈青，宋江增，
申请(专利权)人：陈青，
类型：发明
国别省市：