一种隧道二衬施工全自动布料系统技术方案

本发明专利技术公开了一种隧道二衬施工全自动布料系统，包括滑动设置在轨道上的台车，所述台车上端固定设置有台车梁架，所述台车梁架上端固定设置有注浆基座，注浆基座上设置有主滑槽，注浆基座上设置有与主滑槽相连的分料斗，分料斗上连接有伸缩组件，注浆基座上呈环形阵列设置有若干组导料管，所述导料管出口连接用于注浆的分流管，导料管的入口与伸缩组件的出口相配合；本发明专利技术通过设置多级分流管对混凝土浇筑进行分级，可以确保每级混凝土浇筑时保持均匀，提高混凝土的浇筑效果，均匀分料确保混凝土的浇筑质量，通过设置浇筑清洗管对混凝土浇筑管路进行清洗，确保混凝土浇筑管路的清洗效果，从而使得混凝土浇筑不会发生堵塞。从而使得混凝土浇筑不会发生堵塞。从而使得混凝土浇筑不会发生堵塞。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道二衬施工全自动布料系统


[0001]本专利技术涉及隧道施工设备
，具体涉及一种隧道二衬施工全自动布料系统。

技术介绍

[0002]隧道二次衬砌保证了隧道使用中的稳定、安全、美观，同时也是作为安全储备的一种重要工程措施，其混凝土整体质量直接影响着二衬作用的发挥。二衬台车作为施作二次衬砌的主要设备，其工装工艺对二衬质量起决定性作用。目前混凝土浇筑通常采用“单管逐窗”方式，即在混凝土输送泵及配套管路连接完成后，砼按照“由下向上，单侧浇筑”的原则进行，由人工移管布料调节混凝土入窗，分层分仓布料劳动强度大，浇筑时间长且不宜控制，造成砼在浇筑时容易出现“驼峰”、“冷缝”，以及一侧砼浇筑数量偏多时台车受力不均导致模板发生局部位移等现象，进而导致砼质量问题发生。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种隧道二衬施工全自动布料系统，通过设置多级分流管对混凝土浇筑进行分级，可以确保每级混凝土浇筑时保持均匀，提高混凝土的浇筑效果，均匀分料确保混凝土的浇筑质量。
[0004]本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现：本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道二衬施工全自动布料系统，包括滑动设置在轨道(1)上的台车(2)，所述台车(2)上端固定设置有台车梁架(3)，其特征在于，所述台车梁架(3)上端固定设置有注浆基座(5)，注浆基座(5)上设置有主滑槽(6)，注浆基座(5)上设置有与主滑槽(6)相连的分料斗(14)，分料斗(14)上连接有伸缩组件(7)，注浆基座(5)上呈环形阵列设置有若干组导料管(9)，所述导料管(9)出口连接用于注浆的分流管，导料管(9)的入口与伸缩组件(7)的出口相配合。2.根据权利要求1所述的一种隧道二衬施工全自动布料系统，其特征在于，所述分料斗(14)上连接有用于对分流管进行清洗的注浆清洗管(8)。3.根据权利要求2所述的一种隧道二衬施工全自动布料系统，其特征在于，所述注浆清洗管(8)上设置有两个进管，其中一个进管与水源相连，另一个进管与风机相连。4.根据权利要求1所述的一种隧道二衬施工全自动布料系统，其特征在于，所述分流管包括连接在导料管(9)出口的次滑槽(10)，次滑槽(10)出口分别连接有一级分流管(11)、二级分流管(12)和三级分流管(...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯骏，谭艳臣，常泽洲，刘建波，李兴业，龙泽武，黄佳蓬，倪兆文，李聪，覃先国，
申请(专利权)人：保利长大工程有限公司，
类型：发明
国别省市：