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一种机电设备运输装置制造方法及图纸

技术编号:36113708 阅读:14 留言:0更新日期:2022-12-28 14:16
本实用新型专利技术公开了一种机电设备运输装置,包括绝缘板壳体,绝缘板壳体前侧的表面活动连接有开合门,本实用新型专利技术通过设置绝缘板壳体、开合门、密码锁、温度报警器、连接板、连接柱、连接螺纽、防腐涂层、防爆钢板、防静电阻燃毡、弹簧固定块、弹簧、螺纽槽、锁扣槽和锁扣的配合使用,解决了现有防爆电气设备在生产完成后,需要通过运输装置对其进行运输,然而现在通常是人工搬运机电设备,此类运输车无任何保护电气设备的措施以及装置的防爆措施,电气设备一旦发生爆炸,所造成的严重后果和巨大危害是不容忽视的,所以一定要特别要注重防爆的安全检测,避免事故发生,且此方式危险性较大,不便于使用者的使用的问题。使用者的使用的问题。使用者的使用的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种机电设备运输装置


[0001]本技术属于机电运输
,尤其涉及一种机电设备运输装置。

技术介绍

[0002]机电设备一般指机械、电器及电气自动化设备,在建筑中多指除土工、木工、钢筋、泥水之外的机械、管道设备的统称,它不同于五金,多指能实现一定功能的成品,在煤矿开采过程中,也会用到机电设备,煤矿井下生产过程中存在着瓦斯、煤牛等有害气体,为防止此类有害气体造成对矿井的危害,在生产过程中,除限制瓦斯、煤尘在空气中的含量外,还应杜绝一切可能点燃矿井瓦斯、煤尘的点火源,以及危险温度等,井下的各种电气设备无论是正常工作或故障状态下都将可能产生电火花和电弧,其表面有一定的热能,这对矿井的瓦斯点燃创造了条件,为保证矿井安全生产,煤矿井下必须使用防爆电气设备。
[0003]综上所述,现有技术存在的问题是:现有防爆电气设备在生产完成后,需要通过运输装置对其进行运输,然而现在通常是人工搬运机电设备,此类运输车无任何保护电气设备的措施以及装置的防爆措施,电气设备一旦发生爆炸,所造成的严重后果和巨大危害是不容忽视的,所以一定要特别要注重防爆的安全检测,避免事故发生,且此方式危险性较大,不便于使用者的使用。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的问题,本技术提供了一种机电设备运输装置,具备良好的防爆效果、性能稳定和便于人们使用的优点,解决了现有防爆电气设备在生产完成后,需要通过运输装置对其进行运输,然而现在通常是人工搬运机电设备,此类运输车无任何保护电气设备的措施以及装置的防爆措施,电气设备一旦发生爆炸,所造成的严重后果和巨大危害是不容忽视的,所以一定要特别要注重防爆的安全检测,避免事故发生,且此方式危险性较大,不便于使用者的使用的问题。
[0005]本技术是这样实现的,一种机电设备运输装置,包括绝缘板壳体,所述绝缘板壳体前侧的表面活动连接有开合门,所述开合门的数量为两个,两个开合门相反一侧的表面均固定连接有合页,所述开合门通过合页与绝缘板壳体前侧的表面进行活动连接,左侧所述开合门前侧的表面固定连接有警示标识,右侧所述开合门前侧的表面固定连接有密码锁,右侧所述开合门前侧表面的顶部固定连接有温度报警器,右侧所述开合门前侧的表面开设有锁孔,所述绝缘板壳体的底部固定连接有底座,所述底座的底部固定连接有车轮,所述绝缘板壳体的左侧固定连接有连接板,所述绝缘板壳体的右侧固定连接有连接柱,所述连接柱顶部的表面活动连接有连接螺纽,所述绝缘板壳体的内部设置有防爆钢板和防静电阻燃毡,所述底座内部的底部固定连接有弹簧固定块,所述弹簧固定块的数量为多个,两个弹簧固定块相对一侧的之间固定连接有弹簧,所述连接板的内部开设有螺纽槽,左侧所述开合门的右侧开设有锁扣槽,右侧所述开合门的左侧固定连接有锁扣。
[0006]作为本技术优选的,所述防爆钢板位于绝缘板壳体和防静电阻燃毡相对一侧
的之间。
[0007]作为本技术优选的,右侧所述开合门前侧表面的底部固定连接有反光条。
[0008]作为本技术优选的,所述连接柱的内部与连接板的长度相同,且连接柱的内部也开设有螺纽槽。
[0009]作为本技术优选的,所述弹簧的数量为若干个,且弹簧均匀的与弹簧固定块进行连接。
[0010]作为本技术优选的,所述绝缘板壳体的外侧固定连接有防腐涂层。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0012]1、本技术通过设置绝缘板壳体、开合门、合页、警示标识、密码锁、温度报警器、锁孔、底座、车轮、反光条、连接板、连接柱、连接螺纽、防腐涂层、防爆钢板、防静电阻燃毡、弹簧固定块、弹簧、螺纽槽、锁扣槽和锁扣的配合使用,达到了具备良好的防爆效果、性能稳定和便于人们使用的优点。
[0013]2、本技术通过设置防爆钢板,防爆钢板的优点为防火性好,具有阻燃、抗爆、抗冲击、防潮、轻盈、强度高、耐久性好等特点,能够使该装置的防火性能更强。
[0014]3、本技术通过设置反光条,反光条能够起到二次提醒人们的作用,能够加强使用者的警惕性。
[0015]4、本技术通过设置螺纽槽,螺纽槽能够使两个该装置进行连接,起到了一个很好的衔接作用,能够使该装置的便利性更高,提高了该装置的工作效率。
[0016]5、本技术通过设置弹簧,弹簧能够使该装置的性能更稳定,可以使该装置在运作过程中,起到缓震的效果。
[0017]6、本技术通过设置防腐涂层,防腐涂层具有保护,能够使绝缘板壳体不受到空气的腐蚀,同时也起到了隔离的作用,阻止水、氧、离子透过涂层达到绝缘板壳体表面,起到了屏蔽作用。
附图说明
[0018]图1是本技术实施例提供的结构示意图;
[0019]图2是本技术实施例提供结构的正面剖视图;
[0020]图3是本技术实施例提供结构开合门的打开图。
[0021]图中:1、绝缘板壳体;2、开合门;3、合页;4、警示标识;5、密码锁;6、温度报警器;7、锁孔;8、底座;9、车轮;10、反光条;11、连接板;12、连接柱;13、连接螺纽;14、防腐涂层;15、防爆钢板;16、防静电阻燃毡;17、弹簧固定块;18、弹簧;19、螺纽槽;20、锁扣槽;21、锁扣。
具体实施方式
[0022]为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下。
[0023]下面结合附图对本技术的结构作详细的描述。
[0024]如图1至图3所示,本技术实施例提供的一种机电设备运输装置,包括绝缘板壳体1,绝缘板壳体1前侧的表面活动连接有开合门2,开合门2的数量为两个,两个开合门2相反一侧的表面均固定连接有合页3,开合门2通过合页3与绝缘板壳体1前侧的表面进行活
动连接,左侧开合门2前侧的表面固定连接有警示标识4,右侧开合门2前侧的表面固定连接有密码锁5,右侧开合门2前侧表面的顶部固定连接有温度报警器6,右侧开合门2前侧的表面开设有锁孔7,绝缘板壳体1的底部固定连接有底座8,底座8的底部固定连接有车轮9,绝缘板壳体1的左侧固定连接有连接板11,绝缘板壳体1的右侧固定连接有连接柱12,连接柱12顶部的表面活动连接有连接螺纽13,绝缘板壳体1的内部设置有防爆钢板15和防静电阻燃毡16,底座8内部的底部固定连接有弹簧固定块17,弹簧固定块17的数量为多个,两个弹簧固定块17相对一侧的之间固定连接有弹簧18,连接板11的内部开设有螺纽槽19,左侧开合门2的右侧开设有锁扣槽20,右侧开合门2的左侧固定连接有锁扣21。
[0025]参考图2,防爆钢板15位于绝缘板壳体1和防静电阻燃毡16相对一侧的之间。
[0026]采用上述方案:通过设置防爆钢板15,防爆钢板15的优点为防火性好,具有阻燃、抗爆、抗冲击、防潮、轻盈、强度高、耐久性好等特点,能够使该装置的防火性能更强。
[0027]参考图1,右侧开合门2前侧表面的底部固定连接有反光条10。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机电设备运输装置,包括绝缘板壳体(1),其特征在于:所述绝缘板壳体(1)前侧的表面活动连接有开合门(2),所述开合门(2)的数量为两个,两个开合门(2)相反一侧的表面均固定连接有合页(3),所述开合门(2)通过合页(3)与绝缘板壳体(1)前侧的表面进行活动连接,左侧所述开合门(2)前侧的表面固定连接有警示标识(4),右侧所述开合门(2)前侧的表面固定连接有密码锁(5),右侧所述开合门(2)前侧表面的顶部固定连接有温度报警器(6),右侧所述开合门(2)前侧的表面开设有锁孔(7),所述绝缘板壳体(1)的底部固定连接有底座(8),所述底座(8)的底部固定连接有车轮(9),所述绝缘板壳体(1)的左侧固定连接有连接板(11),所述绝缘板壳体(1)的右侧固定连接有连接柱(12),所述连接柱(12)顶部的表面活动连接有连接螺纽(13),所述绝缘板壳体(1)的内部设置有防爆钢板(15)和防静电阻燃毡(16),所述底座(8)内部的底部固定连接有弹簧固定块(17),所述弹簧固定块(17...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑怀东黄鹏李志鹏尹红杰
申请(专利权)人:郑怀东
类型:新型
国别省市:

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