本实用新型专利技术提供便携式卸货装置，涉及卸货工具技术领域，包括：撬柄；所述撬柄的底部滑动连接有活动柄；撬棍端头，所述撬棍端头通过焊接固定连接在撬柄的左端；定位顶块，所述定位顶块活动连接在撬柄的右侧；其在货物进行轻微抬升后，可以通过工具下方的辅助移动滚筒与地面接触，并承担货物的部分重力，通过辅助移动滚筒与货箱底板的滚动连接，可以大大减轻货物在移动时的阻力，有效的降低货物移动时与货箱底板表面的摩擦力，解决了就目前传统卸货用撬棍而言，撬棍结构简便，使用时将货物的一侧进行抬升，抬升后不具有辅助支撑货物、对货物辅助支撑的同时辅助移动和推动货物的功能，不利于提高卸货速度的问题。于提高卸货速度的问题。于提高卸货速度的问题。
【技术实现步骤摘要】
便携式卸货装置
[0001]本技术属于卸货工具
，更具体地说，特别涉及便携式卸货装置。
技术介绍
[0002]铁路货物运输是现代运输主要方式之一，也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一。它在整个运输领域中占有重要的地位，并发挥着愈来愈重要的作用，铁路货物在完成运输，进行卸货时，对于货量较少、重量较轻的货物，可通过人工从车厢内部对货物进行搬运，搬运货物时，为了方便货物的转移，可以使用撬棍、推顶工具将货物微微抬升，利于人工搬动和挪动货物。
[0003]然而，就目前传统卸货用撬棍而言，撬棍结构简便，使用时将货物的一侧进行抬升，抬升后不具有辅助支撑货物、对货物辅助支撑的同时辅助移动和推动货物的功能，不利于提高卸货速度。
技术实现思路
[0004]有鉴于此，本技术提供便携式卸货装置，其在货物进行轻微抬升后，可以通过工具下方的辅助移动滚筒与地面接触，并承担货物的部分重力，通过辅助移动滚筒与货箱底板的滚动连接，可以大大减轻货物在移动时的阻力，有效的降低货物移动时与货箱底板表面的摩擦力。
[0005]本技术提供了便携式卸货装置，具体包括撬柄；所述撬柄的底部滑动连接有活动柄；撬棍端头，所述撬棍端头通过焊接固定连接在撬柄的左端；定位顶块，所述定位顶块活动连接在撬柄的右侧。
[0006]进一步的，所述撬柄的下表面固定连接有两处导向滑套，撬柄的右端固定连接有一处矩形板结构的定位扣。
[0007]进一步的，所述定位扣的中间开设有圆孔结构的定位导孔。
[0008]进一步的，所述活动柄下表面左端弯折加工有的第一限位折板，活动柄下表面右端弯折加工有第二限位折板，且活动柄下表面中间凸出设置有凸条，活动柄滑动连接在导向滑套内。
[0009]进一步的，所述活动柄的上表面横向开设有矩形槽体，且活动柄的矩形槽体内表面上开设有定位齿条。
[0010]进一步的，所述撬棍端头的左表面通过焊接连接有两处撬爪，撬棍端头的左表面焊接有固定架，固定架为拱形架体，固定架的下端支脚焊接两处撬爪的上表面，固定架的内部固定连接有两处内支撑架。
[0011]进一步的，两处所述内支撑架上分别转动连接有一处圆筒结构的辅助移动滚筒。
[0012]进一步的，所述定位顶块的上表面固定连接有定位顶柱，定位顶柱上套接有定位顶簧，定位顶簧的上端和下端分别固定连接在定位扣的下表面和定位顶块的上表面，定位顶柱滑动连接在定位导孔上，定位顶柱上端固定连接有调节手柄，定位顶块的下表面开设
有锁紧纹。
[0013]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0014]1.通过本结构的内支撑架和辅助移动滚筒的配合，当对货物底部进行撬动时，使撬柄贴近地面，进而使辅助移动滚筒接触车厢底板表面，使撬棍与车厢底板形成滚动连接，将货物和撬棍整体进行移动时，可以减轻货物与车厢底板表面之间的摩擦力，进而减轻货物转移的难度；
[0015]2.通过本结构的撬柄和活动柄之间的滑动连接，可以对撬棍整体的程度进行调节，通过定位顶块的锁紧纹和定位齿条的配合，对活动柄进行辅助固定，固定活动柄在撬柄上的位置，更利于撬棍进行多用途的使用，利于收纳，便于携带。
附图说明
[0016]图1是本技术的结构示意图。
[0017]图2是本技术底部的结构示意图。
[0018]图3是本技术右侧的结构示意图。
[0019]图4是本技术图1的主视结构示意图。
[0020]图5是本技术折叠收缩时的结构示意图。
[0021]图6是本技术图3的A处局部放大结构示意图。
[0022]图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
[0023]1、撬柄；101、导向滑套；102、定位扣；1021、定位导孔；2、活动柄； 201、第一限位折板；202、第二限位折板；203、定位齿条；3、撬棍端头；301、固定架；302、内支撑架；3021、辅助移动滚筒；303、撬爪；4、定位顶块；401、定位顶柱；4011、定位顶簧；402、调节手柄；403、锁紧纹。
具体实施方式
[0024]实施例：
[0025]如附图1至附图6所示：
[0026]本技术提供便携式卸货装置，包括撬柄1；撬柄1的底部滑动连接有活动柄2，活动柄2下表面左端弯折加工有的第一限位折板201，活动柄2下表面右端弯折加工有第二限位折板202，且活动柄2下表面中间凸出设置有凸条，活动柄2滑动连接在导向滑套101内；活动柄2的上表面横向开设有矩形槽体，且活动柄2的矩形槽体内表面上开设有定位齿条203，通过第一限位折板201和第二限位折板202的配合，起到对活动柄2限位的作用；撬棍端头3，撬棍端头3通过焊接固定连接在撬柄1的左端；定位顶块4，定位顶块4活动连接在撬柄 1的右侧。
[0027]其中，撬柄1的下表面固定连接有两处导向滑套101，撬柄1的右端固定连接有一处矩形板结构的定位扣102，定位扣102的中间开设有圆孔结构的定位导孔1021，定位导孔1021滑动连接定位顶柱401，常态下，定位顶块4在定位顶簧4011的顶紧下与定位齿条203紧密接触，通过锁紧纹403与定位齿条203的配合，对活动柄2进行定位。
[0028]其中，撬棍端头3的左表面通过焊接连接有两处撬爪303，撬棍端头3的左表面焊接有固定架301，固定架301为拱形架体，固定架301的下端支脚焊接两处撬爪303的上表面，固
定架301的内部固定连接有两处内支撑架302，内支撑架302上分别转动连接有一处圆筒结构的辅助移动滚筒3021；当对货物底部进行撬动时，使撬柄1贴近地面，进而使辅助移动滚筒3021接触车厢底板表面，使撬棍与车厢底板形成滚动连接，将货物和撬棍整体进行移动时，可以减轻货物与车厢底板表面之间的摩擦力，进而减轻货物转移的难度。
[0029]其中，定位顶块4的上表面固定连接有定位顶柱401，定位顶柱401上套接有定位顶簧4011，定位顶簧4011的上端和下端分别固定连接在定位扣102的下表面和定位顶块4的上表面，定位顶柱401滑动连接在定位导孔1021上，定位顶柱401上端固定连接有调节手柄402，定位顶块4的下表面开设有锁紧纹403；通过定位顶块4的锁紧纹403和定位齿条203的配合，对活动柄2进行辅助固定，固定活动柄2在撬柄1上的位置，更利于撬棍进行多用途的使用，利于收纳，便于携带。
[0030]本实施例的具体使用方式与作用：
[0031]本技术中，首先，将两处撬爪303朝向被撬货物与货箱底板之间的缝隙，并施加外力，使两处撬爪303插入货物底部，而后将活动柄2向下旋转，将货物翘起，当撬柄1贴近地面，使辅助移动滚筒3021接触车厢底板表面，使撬棍与车厢底板形成滚动连接，将货物和撬棍整体进行移动时，可以减轻货物与车厢底板表面之间的摩擦力，进而减轻货物转移的难度，当调节撬棍整体的长度时，将调节手柄402向外拉动，锁紧纹403和定位齿条203脱离锁紧，即可对活本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.便携式卸货装置，其特征在于：包括撬柄(1)；所述撬柄(1)的底部滑动连接有活动柄(2)；撬棍端头(3)，所述撬棍端头(3)通过焊接固定连接在撬柄(1)的左端；定位顶块(4)，所述定位顶块(4)活动连接在撬柄(1)的右侧。2.如权利要求1所述便携式卸货装置，其特征在于：所述撬柄(1)的下表面固定连接有两处导向滑套(101)，撬柄(1)的右端固定连接有一处矩形板结构的定位扣(102)。3.如权利要求2所述便携式卸货装置，其特征在于：所述定位扣(102)的中间开设有圆孔结构的定位导孔(1021)。4.如权利要求2所述便携式卸货装置，其特征在于：所述活动柄(2)下表面左端弯折加工有的第一限位折板(201)，活动柄(2)下表面右端弯折加工有第二限位折板(202)，且活动柄(2)下表面中间凸出设置有凸条，活动柄(2)滑动连接在导向滑套(101)内。5.如权利要求4所述便携式卸货装置，其特征在于：所述活动柄(2)的上表面横向开设有矩形槽体，且活动柄(2)的矩形槽体内...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁英，孙春燕，
申请(专利权)人：梁英，
类型：新型
国别省市：
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