一种出铝车的清洁型吹灰结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种出铝车的清洁型吹灰结构，涉及电解铝及其相关设备技术领域。本实用新型专利技术包括天车架，天车架的正上方安装有大梁行车，大梁行车包括大梁A和大梁B，大梁A和大梁B之间相对设置，大梁A和大梁B的正上方安装有工具车，工具车的上表面设置有清灰组件，清灰组件包括风机和分流板，风机的出风端通过三分接头与连接管A和连接管B连接，进气管的另一端设置在分流板的上表面中心位置。本实用新型专利技术通过利用清灰组件，风机运转喷气对大梁A、大梁B、轨道B和托链进行除尘，减少工作人员工作量，避免积料影响出铝车托链行走，导致设备无法使用，同时可以实现自动吹灰的目的，避免清扫不及时导致出现相应的设备事故。及时导致出现相应的设备事故。及时导致出现相应的设备事故。

【技术实现步骤摘要】
一种出铝车的清洁型吹灰结构


[0001]本技术属于电解铝及其相关设备
，特别是涉及一种出铝车的清洁型吹灰结构。

技术介绍

[0002]随着社会和科技的发展，各个行业领域的设备都得到了极大的提升，其中在铝冶炼工业中主要是通过电解铝生产铝的，现在主要是通过铝电解焦粒焙烧法电解铝，且在铝电解出后需要利用天车将铝运出，而多功能天车在长期使用大梁端易积料影响出铝车托链行走，甚至可能挂坏托链及相关电缆、风管等影响到整个出铝车的正常使用，因此需要人工对大梁进行清扫、除尘，但它在实际使用中仍存在以下弊端：
[0003]1、现有的清洁型吹灰结构大多是通过人工的方式对大梁进行清扫和除尘，从而会增加工作人员的劳动量，且工作人员登高清扫存在一定的安全隐患；
[0004]2、现有的清洁型吹灰结构大多是通过人工的方式对大梁进行清扫和除尘，而这种方式在清扫时存在清扫不及时的情况，可能会造成设备出现事故，导致设备无法使用。
[0005]因此，现有的出铝车的清洁型吹灰结构，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种出铝车的清洁型吹灰结构，通过利用清灰组件，风机运转抽入外部环境中的空气，接着通过连接管A、连接管B、连接管C和连接管D进入到分流板中并利用喷头喷出，进而可以对大梁A、大梁B、轨道B和托链进行除尘，减少工作人员工作量，节约成本，避免积料影响出铝车托链行走，导致设备无法使用，同时可以实现自动吹灰的目的，避免清扫不及时导致出现相应的设备事故，增加设备的使用寿命。
[0007]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0008]本技术为一种出铝车的清洁型吹灰结构，包括天车架，所述天车架的正上方安装有大梁行车，所述大梁行车包括大梁A和大梁B，所述大梁A和大梁B之间相对设置，所述大梁A和大梁B的正上方安装有工具车，所述工具车的上表面设置有清灰组件，所述清灰组件包括风机和分流板，所述风机的出风端通过三分接头与连接管A和连接管B连接，所述连接管A和连接管B的另一端均通过三分接头与连接管C和连接管D连接，所述连接管C和连接管D的另一端通过管接头和进气管连接，所述进气管的另一端设置在分流板的上表面中心位置，大梁A和大梁B的形状大小均相同，风机的进风端安装有过滤网，可以防止环境中的灰尘被带入风机以及管道内，避免设备损坏。
[0009]进一步地，所述天车架包括支架A和支架B，所述支架A和支架B之间相对数设置，所述支架A和支架B的上表面一侧边缘处均安装有轨道A，支架A和支架B的形状大小均相同。
[0010]进一步地，所述大梁A和大梁B的两端均焊接有固定框，所述固定框的内部两侧均安装有车轮A，所述车轮A位于轨道A的外壁外侧，大梁A和大梁B通过固定框连接，车轮A在轨
道A上滑动。
[0011]进一步地，所述大梁A和大梁B的上表面一侧边缘处均安装有轨道B，所述大梁A和大梁B的上表面另一侧边缘处均安装有U型框，所述U型框的内部安装有托链，U型框可以放置托链，起到存放保护的作用。
[0012]进一步地，所述托链的一端安装在工具车的外壁外侧，所述工具车的底部四个拐角处均安装有车轮B，所述车轮B位于轨道B的外壁外侧，车轮B在轨道B上滑动运行，带动工具车运行。
[0013]进一步地，所述分流板的一侧外壁固定在工具车的外壁上，所述分流板的底部均匀间隔安装有喷头，分流板设置有四个，且分别固定在工具车的外壁上，增加清灰的范围。
[0014]本技术具有以下有益效果：
[0015]1、本技术通过设置清灰组件，当工作人员使用时，通过外部控制器控制大梁行车运转，使得大梁行车在车轮A的作用下在轨道A上行进，接着控制工具车，使其在车轮B的作用下在轨道B上行进，接着控制启动清灰组件中的风机，风机运转抽入外部环境中的空气，接着通过连接管A、连接管B、连接管C和连接管D进入到分流板中并利用喷头喷出，进而可以对大梁A、大梁B、轨道B和托链进行除尘，减少工作人员工作量，节约成本，避免积料影响出铝车托链行走，导致设备无法使用，解决了现有的清洁型吹灰结构大多是通过人工的方式对大梁进行清扫和除尘，从而会增加工作人员的劳动量，且工作人员登高清扫存在一定的安全隐患的问题。
[0016]2、本技术通过设置清灰组件，在大梁行车和工具车运行过程中利用清灰组件中的风机对大梁A、大梁B、轨道B和托链清扫除尘，从而可以实现自动吹灰的目的，避免清扫不及时导致出现相应的设备事故，增加设备的使用寿命，解决了现有的清洁型吹灰结构大多是通过人工的方式对大梁进行清扫和除尘，而这种方式在清扫时存在清扫不及时的情况，可能会造成设备出现事故，导致设备无法使用的问题。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术的结构图；
[0019]图2为本技术大梁行车的结构示意图一；
[0020]图3为本技术大梁行车的结构示意图二；
[0021]图4为本技术清灰组件的结构图。
[0022]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0023]1、天车架；101、支架A；102、支架B；103、轨道A；2、大梁行车；201、大梁A；202、大梁B；203、固定框；2031、车轮A；204、轨道B；205、U型框；2051、托链；206、工具车；207、车轮B；3、清灰组件；301、风机；302、三分接头；303、管接头；304、连接管A；305、连接管B；306、连接管C；307、连接管D；308、分流板；3081、进气管；3082、喷头。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0025]请参阅图1
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4所示，本技术为一种出铝车的清洁型吹灰结构，包括天车架1，天车架1的正上方安装有大梁行车2，大梁行车2包括大梁A201和大梁B202，大梁A201和大梁B202之间相对设置，大梁A201和大梁B202的正上方安装有工具车206，工具车206的上表面设置有清灰组件3，清灰组件3包括风机301和分流板308，风机301的出风端通过三分接头302与连接管A304和连接管B305连接，连接管A304和连接管B305的另一端均通过三分接头302与连接管C306和连接管D307连接，连接管C306和连接管D307的另一端通过管接头303和进气管3081连接，进气管3081的另一端设置在分流板308的上表面中心位置，大梁A201和大梁B202的形状大小均相同，风机301的进风端安装有过滤网，可以防止环境中的灰尘被带本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种出铝车的清洁型吹灰结构，包括天车架（1），其特征在于：所述天车架（1）的正上方安装有大梁行车（2），所述大梁行车（2）包括大梁A（201）和大梁B（202），所述大梁A（201）和大梁B（202）之间相对设置，所述大梁A（201）和大梁B（202）的正上方安装有工具车（206），所述工具车（206）的上表面设置有清灰组件（3），所述清灰组件（3）包括风机（301）和分流板（308），所述风机（301）的出风端通过三分接头（302）与连接管A（304）和连接管B（305）连接，所述连接管A（304）和连接管B（305）的另一端均通过三分接头（302）与连接管C（306）和连接管D（307）连接，所述连接管C（306）和连接管D（307）的另一端通过管接头（303）和进气管（3081）连接，所述进气管（3081）的另一端设置在分流板（308）的上表面中心位置。2.根据权利要求1所述的一种出铝车的清洁型吹灰结构，其特征在于，所述天车架（1）包括支架A（101）和支架B（102），所述支架A（101）和支架B（102）之间相对数设置，所述支架A（101）和支架B（102）的上表面一...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦雪云，黄国宏，苏强，孙贵猛，石达奎，黄道碉，宁德欢，陶华毅，唐承文，张龙，吴良兵，
申请(专利权)人：云南云铝海鑫铝业有限公司，
类型：新型
国别省市：