一种重症患者康复用下床活动车制造技术

本实用新型专利技术涉及医疗器械的技术领域，特别是涉及一种重症患者康复用下床活动车，其能够使靠背和腿托调节更加方便，提高患者使用舒适度；包括车座、靠背、双轴电机、左丝杆、左套管、滑板、两组支撑梁、腿托架、右丝杆和右套管，车座底端设有四组车腿，四组车腿上均设有万向轮，靠背上设有两组轴头，靠背通过轴头转动安装在车座上，车座底端固定设有两组固定板，双轴电机固定安装在两组固定板上，靠背左端设有两组铰接座，两组固定柱上均同样设有铰接座，两组支撑梁的两端分别与四组铰接座铰接，右丝杆通过与双轴电机右侧输出端的连接转动安装在固定板上，右套管螺装的套设在右丝杆上，右套管右端设有铰接片，铰接片与腿托架上的铰接座铰接。座铰接。座铰接。

【技术实现步骤摘要】
一种重症患者康复用下床活动车


[0001]本技术涉及医疗器械的
，特别是涉及一种重症患者康复用下床活动车。

技术介绍

[0002]重症患者在康复期间，除了在病床上躺着进行修养之外，还需要定期的下床进行活动，便于患者身体各部位的康复训练，但是重症患者不能独自下床活动，必须有他人陪同，并借助活动车才能进行下床活动。
[0003]现有技术中用于重症患者下床活动的多为轮椅式活动车，患者坐在轮椅活动车上，陪同人员推着车子行走，但是这种轮椅活动车上的靠背和腿托，有的是固定的，无法调节角度，有的则需要手动进行调节角度，这就使得现有技术中重症患者康复用的下床活动车，靠背和腿托调节起来不方便，患者使用的舒适性比较差。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，本技术提供一种能够使靠背和腿托调节更加方便，提高患者使用舒适度的重症患者康复用下床活动车。
[0005]本技术的一种重症患者康复用下床活动车，包括车座、靠背、双轴电机、左丝杆、左套管、滑板、两组支撑梁、腿托架、右丝杆和右套管，车座底端设有四组车腿，四组车腿上均设有万向轮，靠背上设有两组轴头，靠背通过轴头转动安装在车座上，车座底端固定设有两组固定板，双轴电机固定安装在两组固定板上，左丝杆通过与双轴电机左侧输出端的连接转动安装在固定板上，左套管螺装的套设在左丝杆上，车座底端设有滑槽，滑板通过与滑槽的配合滑动安装在车座上，并且滑板右端与左套管左端固定连接，滑板左端前后对称的设有两组固定柱，靠背左端设有两组铰接座，两组固定柱上均同样设有铰接座，两组支撑梁的两端分别与四组铰接座铰接，车座右端固定设有两组固定座，腿托架转动安装在两组固定座上，腿托架左端滑动设有铰接座，右丝杆通过与双轴电机右侧输出端的连接转动安装在固定板上，右套管螺装的套设在右丝杆上，右套管右端设有铰接片，铰接片与腿托架上的铰接座铰接。
[0006]本技术的一种重症患者康复用下床活动车，所述车座上设有坐垫机构，所述坐垫机构包括坐垫和乳胶套，坐垫底端均匀的设有多组缓冲弹簧，多组缓冲弹簧均固定安装在车座顶端，乳胶套套装在坐垫上，并且乳胶套的底端与车座顶端连接。
[0007]本技术的一种重症患者康复用下床活动车，还包括两组手扶机构，两组手扶机构对称的安装在车座上，所述手扶机构包括两组立杆和U型扶手，两组立杆固定安装在车座顶端，U型扶手上螺装设有两组调节螺栓，U型扶手通过调节螺栓套装在两组立杆上。
[0008]本技术的一种重症患者康复用下床活动车，还包括两组踏板和两组弹簧，两组踏板前后对称的转动安装在腿托架上，两组弹簧固定安装在腿托架上，并且两组弹簧分别与两组踏板连接。
[0009]本技术的一种重症患者康复用下床活动车，所述腿托架右端对称的连接设有两组防护垫。
[0010]本技术的一种重症患者康复用下床活动车，所述两组U型扶手的圆周外壁上均套设有防滑把套。
[0011]本技术的一种重症患者康复用下床活动车，所述靠背顶端连接设有手推把。
[0012]本技术的一种重症患者康复用下床活动车，所述左套管上前后对称的设有两组加强板，并且两组加强板的左端均与滑板右端连接。
[0013]与现有技术相比本技术的有益效果为：首先患者坐在车座上，背靠在靠背上，初始时靠背和腿托架处于竖直状态，并且左套管伸出，右套管收回，当需要调节时，通过启动固定板，固定板带动左丝杆转动，左丝杆通过左套管带动滑板向右移动，滑板带动固定柱向右移动，固定柱通过支撑梁向左下方拉动靠背，使靠背逆时针转动，实现对靠背倾斜角度的调节，双轴电机带动左丝杆转动的同时，又带动右丝杆转动，右丝杆通过右套管向右推动腿托架转动，实现对腿托架倾斜角度的调节，由于左丝杆和右丝杆在双轴电机的启动下同时转动，从而能够实现对靠背和腿托架倾斜角度的同步调整，当靠背向左下方倾斜时，腿托架同步向右上方倾斜，使患者便于倚靠以及对患者腿部的支撑，使患者在半躺或躺下时更加舒适，从而能够使靠背和腿托调节更加方便，提高患者使用舒适度。
附图说明
[0014]图1是本技术的前侧示意图；
[0015]图2是本技术的前侧剖面结构示意图；
[0016]图3是本技术中腿托架的左侧结构示意图；
[0017]图4是本技术中滑板与车座安装的右侧剖面结构示意图；
[0018]附图中标记：1、车座；2、车腿；3、万向轮；4、靠背；5、轴头；6、固定板；7、双轴电机；8、左丝杆；9、左套管；10、滑板；11、固定柱；12、铰接座；13、支撑梁；14、固定座；15、腿托架；16、右丝杆；17、右套管；18、坐垫；19、缓冲弹簧；20、乳胶套；21、立杆；22、U型扶手；23、调节螺栓；24、踏板；25、弹簧；26、防护垫；27、防滑把套；28、手推把；29、加强板。
具体实施方式
[0019]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0020]如图1至图4所示，本技术的一种重症患者康复用下床活动车，包括车座1、靠背4、双轴电机7、左丝杆8、左套管9、滑板10、两组支撑梁13、腿托架15、右丝杆16和右套管17，车座1底端设有四组车腿2，四组车腿2上均设有万向轮3，靠背4上设有两组轴头5，靠背4通过轴头5转动安装在车座1上，车座1底端固定设有两组固定板6，双轴电机7固定安装在两组固定板6上，左丝杆8通过与双轴电机7左侧输出端的连接转动安装在固定板6上，左套管9螺装的套设在左丝杆8上，车座1底端设有滑槽，滑板10通过与滑槽的配合滑动安装在车座1上，并且滑板10右端与左套管9左端固定连接，滑板10左端前后对称的设有两组固定柱11，靠背4左端设有两组铰接座12，两组固定柱11上均同样设有铰接座12，两组支撑梁13的两端分别与四组铰接座12铰接，车座1右端固定设有两组固定座14，腿托架15转动安装在两组固
定座14上，腿托架15左端滑动设有铰接座12，右丝杆16通过与双轴电机7右侧输出端的连接转动安装在固定板6上，右套管17螺装的套设在右丝杆16上，右套管17右端设有铰接片，铰接片与腿托架15上的铰接座12铰接；首先患者坐在车座1上，背靠在靠背4上，初始时靠背4和腿托架15处于竖直状态，并且左套管9伸出，右套管17收回，当需要调节时，通过启动固定板6，固定板6带动左丝杆8转动，左丝杆8通过左套管9带动滑板10向右移动，滑板10带动固定柱11向右移动，固定柱11通过支撑梁13向左下方拉动靠背4，使靠背4逆时针转动，实现对靠背4倾斜角度的调节，双轴电机7带动左丝杆8转动的同时，又带动右丝杆16转动，右丝杆16通过右套管17向右推动腿托架15转动，实现对腿托架15倾斜角度的调节，由于左丝杆8和右丝杆16在双轴电机7的启动下同时转动，从而能够实现对靠背4和腿托架15倾斜角度的同步调整，当靠背4向左下方倾斜时，腿托架15同步向右上方倾斜，使患者便于倚靠以及对患者本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种重症患者康复用下床活动车，其特征在于，包括车座(1)、靠背(4)、双轴电机(7)、左丝杆(8)、左套管(9)、滑板(10)、两组支撑梁(13)、腿托架(15)、右丝杆(16)和右套管(17)，车座(1)底端设有四组车腿(2)，四组车腿(2)上均设有万向轮(3)，靠背(4)上设有两组轴头(5)，靠背(4)通过轴头(5)转动安装在车座(1)上，车座(1)底端固定设有两组固定板(6)，双轴电机(7)固定安装在两组固定板(6)上，左丝杆(8)通过与双轴电机(7)左侧输出端的连接转动安装在固定板(6)上，左套管(9)螺装的套设在左丝杆(8)上，车座(1)底端设有滑槽，滑板(10)通过与滑槽的配合滑动安装在车座(1)上，并且滑板(10)右端与左套管(9)左端固定连接，滑板(10)左端前后对称的设有两组固定柱(11)，靠背(4)左端设有两组铰接座(12)，两组固定柱(11)上均同样设有铰接座(12)，两组支撑梁(13)的两端分别与四组铰接座(12)铰接，车座(1)右端固定设有两组固定座(14)，腿托架(15)转动安装在两组固定座(14)上，腿托架(15)左端滑动设有铰接座(12)，右丝杆(16)通过与双轴电机(7)右侧输出端的连接转动安装在固定板(6)上，右套管(17)螺装的套设在右丝杆(16)上，右套管(17)右端设有铰接片，铰接片与腿托架(15)上的铰接座(12)铰接。2.如权利要求1所述的一种重症患者康复用下床活动车，其特征在于，所述车座(1)上设有坐垫机构，所述坐垫机构包括坐垫(18)...

【专利技术属性】
技术研发人员：李琳，
申请(专利权)人：南京市第一医院，
类型：新型
国别省市：