【技术实现步骤摘要】
一种隧道有轨机车的脱轨预警方法和系统
[0001]本专利技术涉及隧道工程
,具体的,涉及一种隧道有轨机车的脱轨预警方法和系统。
技术介绍
[0002]隧道施工因其距离长,需运输诸多物料,有轨机车在物料运输中起到重要作用。目前,因隧道施工机车轨道铺设不规范,且工作环境恶劣,多泥水与沙石覆盖在机车轨道上,因此有轨机车行驶途中往往容易脱轨。
[0003]因有轨机车脱轨进而造成物料运输滞留、复轨耗时长等诸多问题,一种针对现行有轨机车结构进而提出的应用于有轨机车脱轨预警方法具有较大的实用价值和现实意义。
技术实现思路
[0004]本专利技术提出一种隧道有轨机车的脱轨预警方法和系统,解决了现有技术中车轮脱轨预警方案中存在的预警复杂、结果不够准确的问题。
[0005]本专利技术的技术方案如下:第一方面,本专利技术提出一种隧道有轨机车的脱轨预警方法,包括如下步骤:S10:获取机车的车轮历史运行位移数据,其中包括机车正常运行和脱轨运行下的车轮位移数据;S20:将所述车轮历史运行位移数据进行聚类,得到聚类结 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种隧道有轨机车的脱轨预警方法,其特征在于,包括如下步骤:S10:获取机车的车轮历史运行位移数据,其中包括机车正常运行和脱轨运行下的车轮位移数据;S20:将所述车轮历史运行位移数据进行聚类,得到聚类结果;S30:根据所述聚类结果,确定脱轨预警阈值和脱轨预警类别;S40:根据所述脱轨预警阈值和脱轨预警类别,构建脱轨预警模型。2.根据权利要求1所述的隧道有轨机车的脱轨预警方法,其特征在于,还包括:S50:获取机车的实时车轮位移数据,并输入到脱轨预警模型;S60:根据所述实时车轮位移数据,输出脱轨预警信号。3.根据权利要求1所述的隧道有轨机车的脱轨预警方法,其特征在于,将所述车轮历史运行位移数据进行聚类,包括:S21:确定聚类的集合个数K;S22:从所述车轮历史运行位移数据中选择K个数据作为第一质心;S23:计算每个车轮历史运行位移数据与第一质心的距离;S24:将每个车轮历史运行位移数据均聚类到距离最小的第一质心所属的集合,得到K个集合。4.根据权利要求3所述的隧道有轨机车的脱轨预警方法,其特征在于,将所述车轮历史运行位移数据进行聚类,还包括:S25:根据聚类后的K个集合,选择每个集合的中心数据作为第二质心;S26:比较所述第二质心和第一质心的距离,若距离大于预设值,则重复步骤S22~S25,若距离不大于预设值,则聚类结束。5.根据权利要求2所述的隧道有轨机车的脱轨预警方法,其特征在于,所述聚类结果包括聚类边界和运行状态,根据所述聚类边界,确定脱轨预警阈值,根据所述运行状态,确定脱轨预警类别。6.根据权利要求5所述的隧道有轨机车的脱轨...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨亚磊,唐荣,贾昊霖,张卫东,刘家驿,冯宏朝,杜立杰,
申请(专利权)人:中国水利水电第十一工程局有限公司,
类型:发明
国别省市:
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