【技术实现步骤摘要】
一种工程机械车用高防护电器盒
[0001]本专利技术涉及工程机械车用电器盒
，尤其涉及一种工程机械车用高防护电器盒。
技术介绍
[0002]工程机械车主要由动力、传动、行驶、操纵机构和车体等组成。有轮胎式、履带式和有轨式等；一般选用功率大、越野性能好、行驶速度快的车辆做基础车，也有专门设计制造的专用基础车；现有的工程机械车，其工作环境一般都是较为复杂的，工程机械车在使用过程中，其各种电器设备的控制端均放置于电器盒中。
[0003]现有的工程机械车用电器盒在使用过程中，由于其所处的环境较为复杂，这将导致其受到撞击损坏的概率较高，现有的电器盒在使用时，其单一的通过外壳起到一定的防护效果，但是，外壳在受到外界落石等坚硬物体物体撞击时，容易出现外壳直接破损，坚硬物体直接对电器盒内部的电性元件造成致命损伤，导致该工程机械车陷入停滞的状态，无法继续使用，从而降低该工程机械车用电器盒的使用价值。
技术实现思路
[0004]本专利技术公开一种工程机械车用高防护电器盒，旨在解决外壳在受到外界落石等坚硬物体物体撞击...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种工程机械车用高防护电器盒，包括安放框（1）和电器盒本体（2），其特征在于，所述电器盒本体（2）的上方设有初步防护组件（8），且初步防护组件（8）内部设有深度防护组件（12），所述深度防护组件（12）包括顶部防护架（1201），且顶部防护架（1201）的顶部等距离固定连接有固定架（1202），固定架（1202）的顶部两端均固定连接有安装板（1205），两个安装板（1205）的相对一侧均固定连接有石膏接板（1206），两个石膏接板（1206）的相对一侧固定连接有同一个碰撞损耗三角架（1204），所述碰撞损耗三角架（1204）的两侧均等距离设有导向弧板（1203），且碰撞损耗三角架（1204）的底部等距离固定连接有压入板（1207），所述固定架（1202）的底部内壁等距离固定连接有限位框架（1209），且限位框架（1209）位于压入板（1207）下方，限位框架（1209）的底部内壁固定连接有支撑柱（1210），支撑柱（1210）的顶部设有压力传感器（1211），压力传感器（1211）位于压入板（1207）正下方，所述固定架（1202）位于多个限位框架（1209）两端的内侧均等距离固定连接有气缸（1212），且位于一侧的多个气缸（1212）的输出端固定连接有同一个顶起板（1208），顶起板（1208）位于碰撞损耗三角架（1204）的下方。2.根据权利要求1所述的一种工程机械车用高防护电器盒，其特征在于，所述初步防护组件（8）包括连接架（804）、上折板（801）和下折板（810），且连接架（804）固定连接于电器盒本体（2）的顶部，连接架（804）的内侧固定连接有两个整合板（14），顶部防护架（1201）固定连接于两个整合板（14）的相对一侧。3.根据权利要求2所述的一种工程机械车用高防护电器盒，其特征在于，所述上折板（801）和下折板（810）之间通过合页连接，且每个上折板（801）的顶部均固定连接有对接板（802），位于中间的对接板（802）的顶部固定连接于上方的下折板（810）的底部，位于顶部的对接板（802）的顶部固定连接有同一个密封顶板（5），位于下方的对接板（802）固定连接于连接架（804）的顶部，密封顶板（5）的底部等距离固定连接有限位弹簧杆（803），多个限位弹簧杆（803）的另一端均固定连接于顶部防护架（1201）的顶部。4.根据权利要求3所述的一种工程机械车用高防护电器盒，其特征在于，每个所述上折板（801）面向下折板（810）的外侧均等距离固定连接有对接杆（805），且每个下折板（810）面向上折板（801）的外侧均等距离固定连接有对接筒（808），每个对接筒（808）的内部均固定连接有缓冲弹簧杆（809），每个缓冲弹簧杆（809）的顶部均固定连接有挤压板（806），挤压板（806）的顶部开有对接槽（807），对接槽（807）与对接杆（805）相适配。5.根据权利要求1所述的一种工程机械车用高防护电器盒，其特征在于，所述连接架（804）的两侧均固定连接有上连接板（4），且电器盒本体（2）的两...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈晓宏，胡伟，
申请(专利权)人：扬州市龙川龙车用电器有限公司，
类型：发明
国别省市：
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