一种工程机械车用高防护电器盒制造技术

本发明专利技术公开了一种工程机械车用高防护电器盒，涉及工程机械车用电器盒技术领域，包括安放框和电器盒本体，所述电器盒本体的上方设有初步防护组件，且初步防护组件内部设有深度防护组件，所述深度防护组件包括顶部防护架，且顶部防护架的顶部等距离固定连接有固定架，固定架的顶部两端均固定连接有安装板，两个安装板的相对一侧均固定连接有石膏接板，两个石膏接板的相对一侧固定连接有同一个碰撞损耗三角架，所述碰撞损耗三角架的两侧均等距离设有导向弧板。本发明专利技术公开的一种工程机械车用高防护电器盒具有通过碰撞损耗三角架的不断损耗来起到坠物制动的效果，防止坠物对下方的电器盒本体造成撞击损坏，保护电器盒本体的效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
一种工程机械车用高防护电器盒


[0001]本专利技术涉及工程机械车用电器盒
，尤其涉及一种工程机械车用高防护电器盒。

技术介绍

[0002]工程机械车主要由动力、传动、行驶、操纵机构和车体等组成。有轮胎式、履带式和有轨式等；一般选用功率大、越野性能好、行驶速度快的车辆做基础车，也有专门设计制造的专用基础车；现有的工程机械车，其工作环境一般都是较为复杂的，工程机械车在使用过程中，其各种电器设备的控制端均放置于电器盒中。
[0003]现有的工程机械车用电器盒在使用过程中，由于其所处的环境较为复杂，这将导致其受到撞击损坏的概率较高，现有的电器盒在使用时，其单一的通过外壳起到一定的防护效果，但是，外壳在受到外界落石等坚硬物体物体撞击时，容易出现外壳直接破损，坚硬物体直接对电器盒内部的电性元件造成致命损伤，导致该工程机械车陷入停滞的状态，无法继续使用，从而降低该工程机械车用电器盒的使用价值。

技术实现思路

[0004]本专利技术公开一种工程机械车用高防护电器盒，旨在解决外壳在受到外界落石等坚硬物体物体撞击时，容易出现外壳直接破损，坚硬物体直接对电器盒内部的电性元件造成致命损伤，导致该工程机械车陷入停滞的状态，无法继续使用的技术问题。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种工程机械车用高防护电器盒，包括安放框和电器盒本体，所述电器盒本体的上方设有初步防护组件，且初步防护组件内部设有深度防护组件，所述深度防护组件包括顶部防护架，且顶部防护架的顶部等距离固定连接有固定架，固定架的顶部两端均固定连接有安装板，两个安装板的相对一侧均固定连接有石膏接板，两个石膏接板的相对一侧固定连接有同一个碰撞损耗三角架，所述碰撞损耗三角架的两侧均等距离设有导向弧板，且碰撞损耗三角架的底部等距离固定连接有压入板，所述固定架的底部内壁等距离固定连接有限位框架，且限位框架位于压入板下方，限位框架的底部内壁固定连接有支撑柱，支撑柱的顶部设有压力传感器，压力传感器位于压入板正下方，所述固定架位于多个限位框架两端的内侧均等距离固定连接有气缸，且位于一侧的多个气缸的输出端固定连接有同一个顶起板，顶起板位于碰撞损耗三角架的下方。
[0006]通过设置有深度防护组件，当外界的坠物对电器盒本体的上方造成撞击，撞击力度较大的情况下，初步防护组件无法实现卸力防护，则坠物对密封顶板造成损坏，携带有较大冲击力的坠物落入深度防护组件处，坠物与碰撞损耗三角架发生碰撞，碰撞的过程中，碰撞损耗三角架被不断磨损，同时，碰撞过程中，石膏接板损坏，则碰撞损耗三角架下方的压入板压入限位框架中，通过限位框架对碰撞损耗三角架进行底端支撑，防止其下压过度造成下方的电器盒本体损坏，压入板对压力传感器进行挤压时，后端控制系统控制气缸带动
顶起板顶起，从而使得碰撞损耗三角架始终与坠物处于互相消磨的状态，通过碰撞损耗三角架的不断损耗来起到坠物制动的效果，防止坠物对下方的电器盒本体造成撞击损坏，保护电器盒本体。
[0007]在一个优选的方案中，所述初步防护组件包括连接架、上折板和下折板，且连接架固定连接于电器盒本体的顶部，连接架的内侧固定连接有两个整合板，顶部防护架固定连接于两个整合板的相对一侧。
[0008]在一个优选的方案中，所述上折板和下折板之间通过合页连接，且每个上折板的顶部均固定连接有对接板，位于中间的对接板的顶部固定连接于上方的下折板的底部，位于顶部的对接板的顶部固定连接有同一个密封顶板，位于下方的对接板固定连接于连接架的顶部，密封顶板的底部等距离固定连接有限位弹簧杆，多个限位弹簧杆的另一端均固定连接于顶部防护架的顶部，每个所述上折板面向下折板的外侧均等距离固定连接有对接杆，且每个下折板面向上折板的外侧均等距离固定连接有对接筒，每个对接筒的内部均固定连接有缓冲弹簧杆，每个缓冲弹簧杆的顶部均固定连接有挤压板，挤压板的顶部开有对接槽，对接槽与对接杆相适配。
[0009]通过设置有初步防护组件，当电器盒本体上方被坠物冲击时，冲击力度较小的情况下，密封顶板没有破损，则坠物的冲击使得上折板和下折板向着外侧弯折，通过高度的调节降低坠物的冲击力，实现电器盒本体的初步防护。
[0010]在一个优选的方案中，所述连接架的两侧均固定连接有上连接板，且电器盒本体的两侧均固定连接有下连接板，上连接板和下连接板的顶部均等距离开有穿孔，位于上连接板处的每个穿孔的内部均插接有加长杆，每个加长杆的底部均设有连接螺栓，连接螺栓穿过位于下连接板上的穿孔，连接螺栓的外侧通过螺纹连接有连接螺母。
[0011]在一个优选的方案中，所述电器盒本体的外侧开有两个连接孔，且两个连接孔的内部均设有线路排布组件，线路排布组件包括防雨框，防雨框固定连接于连接孔的内部，所述防雨框的内部固定连接有排线板，且排线板的外侧等距离开有排线孔，多个排线孔处于连通的状态，多个排线孔的内侧设有同一个填充气囊，防雨框的底部固定连接有泵架，泵架的底部固定连接有气泵，气泵的输气端通过管道连接于填充气囊的内部，所述防雨框远离电器盒本体的内部固定连接有两个梯形挡架，且防雨框位于梯形挡块和排线板之间的两侧均开有拆卸孔，两个拆卸孔的内部插接有同一个固定框，固定框的内侧放置有吸水棉，固定框的两侧均固定连接有延伸块，电器盒本体靠近延伸块的外侧均固定连接有连接筒，延伸块的外侧开有插孔，插孔的内部插接有插杆，插杆的另一端位于连接筒的内部，延伸块的外侧环形开设有嵌入槽，插杆的外侧环形固定连接有嵌入块，嵌入块与嵌入槽相适配。
[0012]通过设置有线路排布组件，在将各个导线安放于电器盒本体中的过程中，将导线穿过两个梯形挡架，穿过吸水棉形成的包围层中，继而将其穿过各个排线孔，排线完成后，启动气泵，气泵对填充气囊内部进行气体的填充，使得填充气囊膨胀，膨胀状态下的填充气囊与排线孔内部的各个导线之间密切接触，从而提高排线后的电器盒本体的密封性，防止外界环境中的空气携带潮湿的水汽对电器盒本体内部的导线和电性元件造成损坏。
[0013]在一个优选的方案中，所述安放框的两侧均开有安装孔，且安放框位于两个安装孔处的内侧设有快速夹持组件，快速夹持组件包括旋转筒，安放框靠近旋转筒的外侧固定连接有电机架，电机架的内侧固定连接有驱动电机，驱动电机的输出轴通过联轴器连接有
转动轴，转动轴的另一端通过轴承连接于安装孔的一侧内壁，旋转筒固定连接于转动轴的外侧，所述旋转筒的外侧等距离开有环形滑动槽，且每个环形滑动槽的内壁均滑动连接有三个滑动块，位于同一个水平面上的三个滑动块的外侧固定连接有同一个夹持板，每相邻的两个夹持板的外侧固定连接有两个连接弹簧，其中一个夹持板的顶部等距离固定连接有摩擦杆，摩擦杆靠近电器盒本体。
[0014]通过设置有快速夹持组件，进行电器盒本体和安放框之间的连接时，将电器盒本体的底部与其中一个夹持板接触，接触的过程中，启动驱动电机，驱动电机带动转动轴进行旋转，从而将夹持板缓慢的移动至安放框的底部，移动的过程中，另一个夹持板与电器盒本体接触，接触后，两者之间的挤压力带动夹持板在旋转筒上偏转，使得连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种工程机械车用高防护电器盒，包括安放框（1）和电器盒本体（2），其特征在于，所述电器盒本体（2）的上方设有初步防护组件（8），且初步防护组件（8）内部设有深度防护组件（12），所述深度防护组件（12）包括顶部防护架（1201），且顶部防护架（1201）的顶部等距离固定连接有固定架（1202），固定架（1202）的顶部两端均固定连接有安装板（1205），两个安装板（1205）的相对一侧均固定连接有石膏接板（1206），两个石膏接板（1206）的相对一侧固定连接有同一个碰撞损耗三角架（1204），所述碰撞损耗三角架（1204）的两侧均等距离设有导向弧板（1203），且碰撞损耗三角架（1204）的底部等距离固定连接有压入板（1207），所述固定架（1202）的底部内壁等距离固定连接有限位框架（1209），且限位框架（1209）位于压入板（1207）下方，限位框架（1209）的底部内壁固定连接有支撑柱（1210），支撑柱（1210）的顶部设有压力传感器（1211），压力传感器（1211）位于压入板（1207）正下方，所述固定架（1202）位于多个限位框架（1209）两端的内侧均等距离固定连接有气缸（1212），且位于一侧的多个气缸（1212）的输出端固定连接有同一个顶起板（1208），顶起板（1208）位于碰撞损耗三角架（1204）的下方。2.根据权利要求1所述的一种工程机械车用高防护电器盒，其特征在于，所述初步防护组件（8）包括连接架（804）、上折板（801）和下折板（810），且连接架（804）固定连接于电器盒本体（2）的顶部，连接架（804）的内侧固定连接有两个整合板（14），顶部防护架（1201）固定连接于两个整合板（14）的相对一侧。3.根据权利要求2所述的一种工程机械车用高防护电器盒，其特征在于，所述上折板（801）和下折板（810）之间通过合页连接，且每个上折板（801）的顶部均固定连接有对接板（802），位于中间的对接板（802）的顶部固定连接于上方的下折板（810）的底部，位于顶部的对接板（802）的顶部固定连接有同一个密封顶板（5），位于下方的对接板（802）固定连接于连接架（804）的顶部，密封顶板（5）的底部等距离固定连接有限位弹簧杆（803），多个限位弹簧杆（803）的另一端均固定连接于顶部防护架（1201）的顶部。4.根据权利要求3所述的一种工程机械车用高防护电器盒，其特征在于，每个所述上折板（801）面向下折板（810）的外侧均等距离固定连接有对接杆（805），且每个下折板（810）面向上折板（801）的外侧均等距离固定连接有对接筒（808），每个对接筒（808）的内部均固定连接有缓冲弹簧杆（809），每个缓冲弹簧杆（809）的顶部均固定连接有挤压板（806），挤压板（806）的顶部开有对接槽（807），对接槽（807）与对接杆（805）相适配。5.根据权利要求1所述的一种工程机械车用高防护电器盒，其特征在于，所述连接架（804）的两侧均固定连接有上连接板（4），且电器盒本体（2）的两...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈晓宏，胡伟，
申请(专利权)人：扬州市龙川龙车用电器有限公司，
类型：发明
国别省市：