一种地下车库停车智能警示牌制造技术

本实用新型专利技术公开了地下车库智能警示牌技术领域一种地下车库停车智能警示牌，包括安装顶板，所述安装顶板的底部设置有固定架，所述固定架的内腔下部活动连接设置有转动柱，所述转动柱的表面固定套接设置有驱动齿环，所述固定架的右端上部固定设置有转向电机，所述转向电机的输出轴下端固定套接设置有驱动齿轮，所述转动柱的底部固定设置有警示灯箱，通过设置有可转动调节的警示灯箱，通过驱动齿轮和驱动齿环的设置，可快速调节警示灯箱的转动方向，配合可下放的警示牌本体，对经过岔口的车辆进行引导警示作用，避免全部堵塞在一条车库路上，可以对车库的停车起到一定的智能引导作用，有利于本实用新型专利技术的推广。有利于本实用新型专利技术的推广。有利于本实用新型专利技术的推广。

【技术实现步骤摘要】
一种地下车库停车智能警示牌


[0001]本技术涉及地下车库智能警示牌
，具体为一种地下车库停车智能警示牌。

技术介绍

[0002]地下停车场是指建筑在地下用来停放各种大小机动车辆的建筑物，主要由停车间、通道、坡道或机械提升间、出入口、调车场地等组成。
[0003]现有的地下车库在使用过程中，由于前方车辆在倒车入库或是开车出库的过程中，需要一定的时间进行操作，此时后面跟随的车辆会造成排队堵车的情况发生，如果没有在地下车库的分叉口进行人工指引，很容易引发地下车库大堵车，但是人工指引又需要在多个岔口安排多组人员，耗费大量人力。
[0004]基于此，本技术设计了一种地下车库停车智能警示牌，以解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于解决现有的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种地下车库停车智能警示牌，包括安装顶板，所述安装顶板的底部设置有固定架，所述固定架的内腔下部活动连接设置有转动柱，所述转动柱的表面固定套接设置有驱动齿环，所述固定架的右端上部固定设置有转向电机，所述转向电机的输出轴下端固定套接设置有驱动齿轮，所述转动柱的底部固定设置有警示灯箱，所述警示灯箱的四周外侧壁中部下端均设置有车辆感测器，所述警示灯箱的内腔右侧壁下部铰接设置有警示牌本体，所述警示牌本体的顶部中央设置有加固板，所述加固板的顶部右侧和警示灯箱内腔左侧壁上部之间均前后对称相互铰接设置有电动伸缩杆，所述警示牌本体的外侧内嵌设置有LED灯体。
[0007]优选的，所述转向电机的输出轴与固定架内腔活动连接，对转向电机的输出轴起到水平限位的同时，可以控制驱动齿轮灵活转动。
[0008]优选的，所述转动柱的上部与固定架的内腔通过卡槽相互限位转动连接，可以防止转动柱在转动过程中与上班的固定架分离脱落。
[0009]优选的，所述LED灯体呈X字母形状布置，起到禁行警示的作用。
[0010]优选的，所述警示灯箱的内腔侧壁等间距分布设置有三组转接块，相比起只设置左右两组转接块，可以对内腔转轴的中部起到良好的支撑效果，不容易发生形变。
[0011]优选的，所述警示牌本体的侧壁端部设置有左右两段的铰接凸块，配合转接块进行活动安装。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013](1)本技术通过设置有可转动调节的警示灯箱，通过驱动齿轮和驱动齿环的设置，可快速调节警示灯箱的转动方向，配合可下放的警示牌本体，对经过岔口的车辆进行引导警示作用，避免全部堵塞在一条车库路上，可以对车库的停车起到一定的智能引导作
用。
[0014](2)本技术在车流量较少时，可以将警示牌本体收纳至警示灯箱内腔，避免对车辆造成错误的引导，同时也可以使得外部平时看起来更加简洁，有利于本技术的推广。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术整体结构示意图；
[0017]图2为本技术图1中a部放大图；
[0018]图3为本技术警示牌本体和LED灯体结构示意图。
[0019]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0020]1‑
安装顶板，2
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固定架，3
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转动柱，4
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驱动齿环，5
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转向电机，6
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驱动齿轮，7
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警示灯箱，701
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转接块，8
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车辆感测器，9
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警示牌本体，901
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铰接凸块，10
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加固板，11
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电动伸缩杆，12
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LED灯体。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
‑
3，本技术提供一种技术方案：一种地下车库停车智能警示牌，包括安装顶板1，安装顶板1的底部设置有固定架2，固定架2的内腔下部活动连接设置有转动柱3，转动柱3的表面固定套接设置有驱动齿环4，固定架2的右端上部固定设置有转向电机5，转向电机5的输出轴下端固定套接设置有驱动齿轮6，转动柱3的底部固定设置有警示灯箱7，警示灯箱7的四周外侧壁中部下端均设置有车辆感测器8，警示灯箱7的内腔右侧壁下部铰接设置有警示牌本体9，警示牌本体9的顶部中央设置有加固板10，加固板10的顶部右侧和警示灯箱7内腔左侧壁上部之间均前后对称相互铰接设置有电动伸缩杆11，警示牌本体9的外侧内嵌设置有LED灯体12。
[0023]其中，转向电机5的输出轴与固定架内腔活动连接。其次，转动柱3的上部与固定架2的内腔通过卡槽相互限位转动连接。再者，LED灯体12呈X字母形状布置。最后，警示灯箱7的内腔侧壁等间距分布设置有三组转接块701。警示牌本体9的侧壁端部设置有左右两段的铰接凸块901。
[0024]本实施例的一个具体应用为：通过将安装顶板1安装在地下车库岔口的中央顶部，通过四周的车辆感测器8感测哪个方向的过道中停有车辆，控制电动伸缩杆11通电伸长，使得警示牌本体9整体进行逆时针转动，使得警示牌本体9与水平夹角呈60度，此时控制转向电机5运行，带动驱动齿轮6进行转动，从而带动转动柱3和驱动齿环4进行转动，使得警示牌
本体9内腔的LED灯体12朝向与堵塞过道相反的一侧，同时LED灯体12发亮警示，提醒车辆不要继续朝着堵塞方向开进，可以引导车辆向未堵塞的分道进行疏导，可以减缓地下车库堵车情况。
[0025]在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0026]以上公开的本技术优选实施例只是用于帮助阐述本技术。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该技术仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本技术的原理和实际应用，从而使所属
技术人员能很好地理解和利用本技术。本实用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地下车库停车智能警示牌，包括安装顶板（1），其特征在于：所述安装顶板（1）的底部设置有固定架（2），所述固定架（2）的内腔下部活动连接设置有转动柱（3），所述转动柱（3）的表面固定套接设置有驱动齿环（4），所述固定架（2）的右端上部固定设置有转向电机（5），所述转向电机（5）的输出轴下端固定套接设置有驱动齿轮（6），所述转动柱（3）的底部固定设置有警示灯箱（7），所述警示灯箱（7）的四周外侧壁中部下端均设置有车辆感测器（8），所述警示灯箱（7）的内腔右侧壁下部铰接设置有警示牌本体（9），所述警示牌本体（9）的顶部中央设置有加固板（10），所述加固板（10）的顶部右侧和警示灯箱（7）内腔左侧壁上部之间均前后对称相互铰接设置有电动伸缩杆（11），所述警示牌...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟文荣，钟林芳，陈雄峰，
申请(专利权)人：福建海祥智能科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：