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一种港口航道工程导航照明装置制造方法及图纸

技术编号:36090772 阅读:48 留言:0更新日期:2022-12-24 11:07
本实用新型专利技术公开了一种港口航道工程导航照明装置,包括灯体和截面呈“C”型结构的固定底座,所述固定底座的两端分别与灯体的两侧相连接,所述固定底座位于固定板的一侧,所述固定底座的顶部与底部对称固定有两个第一固定块,所述第一固定块的一侧贯穿开设有限位孔,所述限位孔的内部嵌入有金属桩,所述金属桩的一端与固定板固定连接;通过设计的连接杆、滑动孔、挡桩、挤压块、第一塑料块、限位孔、卡槽、金属桩,方便对灯体进行快速拆装,不需要借助相应的工具,花费的时间少,提高了拆装的工作效率,避免影响照明工作的正常进行,而且装置安装的稳定性高,不容易发生松动。不容易发生松动。不容易发生松动。

【技术实现步骤摘要】
一种港口航道工程导航照明装置


[0001]本技术属于照明装置
,具体涉及一种港口航道工程导航照明装置。

技术介绍

[0002]港口航道工程,是全国一级建造师的一个专业分类,为新建或改建港口与航道和相关配套设施等所进行的勘察、规划、设计、施工、安装和维护等各项技术工作和完成的工程实体,在港口航道工程需要使用到一种导航照明装置,包括一种照明灯,对港口的施工进行照明,其由灯具外壳、位于灯具外壳一侧的多个LED灯珠、固定底座等结构组成,其工作原理就是将电能转化为可见光,对光线较暗的位置进行照明。
[0003]现有的港口航道工程导航照明装置在使用时,由于其工作环境较为恶劣,而且装置一般都是长期工作,出现故障的频率较高,需要经常进行拆卸更换,但是装置一般通过较多的螺栓进行固定,拆装时需要借助相应的工具,拆装的效率较低,所以需要设计一种结构解决该问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种港口航道工程导航照明装置,以解决装置拆装较为麻烦,花费的时间较多,以及电线与装置的连接处容易受到外力的拉扯发生脱胶或者断裂的问题。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种港口航道工程导航照明装置,包括灯体(1)和截面呈“C”型结构的固定底座(2),所述固定底座(2)的两端分别与灯体(1)的两侧相连接,所述固定底座(2)位于固定板的一侧,其特征在于:所述固定底座(2)的顶部与底部对称固定有两个第一固定块(3),所述第一固定块(3)的一侧贯穿开设有限位孔(11),所述限位孔(11)的内部嵌入有金属桩(13),所述金属桩(13)的一端与固定板固定连接,所述金属桩(13)的顶部开设有卡槽(12),所述第一固定块(3)的一侧开设有限位槽(14),所述固定底座(2)的内侧固定有截面呈“C”型结构的金属块(6),所述金属块(6)的内侧贯穿有连接杆(4),所述连接杆(4)的一侧固定有两个滑动块(15),所述滑动块(15)嵌入至对应限位槽(14)的内部,所述滑动块(15)的底部固定有卡块(16),所述卡块(16)的底端嵌入至对应卡槽(12)的内部。2.根据权利要求1所述的一种港口航道工程导航照明装置,其特征在于:所述连接杆(4)的一侧贯穿开设有滑动孔(7),所述滑动孔(7)的内部贯穿有挡桩(8),所述挡桩(8)的一端与金属块(6)固定连接,所述挡桩(8)的另一端与固定底座(2)固定连接,所述挡桩(8)与滑动孔(7)的内壁之间连接有第一弹簧。3.根据权利要求1所述的一种港口航道工程导航照明装置,其特征在于:其中一个所述第一固定块(3)的底端...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨松张鼎杨乃全
申请(专利权)人:杨松
类型:新型
国别省市:

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