一种耐高压汽车空调冷凝器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种耐高压汽车空调冷凝器，其包括缓震框架，所述缓震框架的内部设置有缓冲板，所述缓冲板的表面固定连接有弹簧，所述弹簧的两端均固定连接有缓震棉；冷凝器本体，所述冷凝器本体包括冷凝管与换热管，所述冷凝管与换热管交叉分布，所述冷凝管的侧表面固定连接有换热片；内套，所述内套与冷凝器本体的内表面固定连接，所述内套的外表面固定连接有缓震器，所述缓震器远离内套的一端固定连接有外套。通过以上部件，对内部的冷凝器本体进行保护，而且通过内套与外套的保护提高其耐高压的能力。其耐高压的能力。其耐高压的能力。

【技术实现步骤摘要】
一种耐高压汽车空调冷凝器


[0001]本技术涉及汽车空调冷凝
，特别涉及一种汽车空调冷凝器。

技术介绍

[0002]冷凝器是指制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中。冷凝器工作过程是个放热的过程，所以冷凝器温度都是较高的。
[0003]现有专利申请号为CN202121581298.1公开的耐高压汽车空调冷凝器，其可在汽车前部发生碰撞时，降低冷凝器受到的冲击压力，从而减少冷凝器的损坏率。但是其无法防止内部的高压，无法进行有效的防护，而且不能够对进入内部的振动进行有效减弱。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种耐高压汽车空调冷凝器，对内部的冷凝器本体进行保护，而且通过内套与外套的保护提高其耐高压的能力。
[0005]本技术还提供具有上述一种耐高压汽车空调冷凝器，包括：缓震框架，所述缓震框架的内部设置有缓冲板，所述缓冲板的表面固定连接有弹簧，所述弹簧的两端均固定连接有缓震棉；冷凝器本体，所述冷凝本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耐高压汽车空调冷凝器，其特征在于，包括：缓震框架（1），所述缓震框架（1）的内部设置有缓冲板（2），所述缓冲板（2）的表面固定连接有弹簧（3），所述弹簧（3）的两端均固定连接有缓震棉（4）；冷凝器本体（5），所述冷凝器本体（5）包括冷凝管（6）与换热管（7），所述冷凝管（6）与换热管（7）交叉分布，所述冷凝管（6）的侧表面固定连接有换热片（8）；内套（9），所述内套（9）与冷凝器本体（5）的内表面固定连接，所述内套（9）的外表面固定连接有缓震器（10），所述缓震器（10）远离内套（9）的一端固定连接有外套（11）。2.根据权利要求1所述的一种耐高压汽车空调冷凝器，其特征在于，所述缓震器（10）包括导柱（101）、导杆（102）、橡胶垫（103），所述橡胶垫（103）位于导柱（101）的端部，所述导杆（102）位于导柱（101）的内部。3.根据权利要求1所述的一种耐高压汽车空调冷凝器，其特征在于，所述换热管...

【专利技术属性】
技术研发人员：张亚军，
申请(专利权)人：江苏晨宇科技有限公司，
类型：新型
国别省市：